[分享] 長榮航空 BR75 桃園>曼谷 787經濟艙

圖文好讀版
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上一次搭長榮的787已經是2018年的事情，這次到泰國出差，搭了經曼谷飛阿姆斯特丹的BR75。隨著台灣國門開放，出國的班機開始滿滿滿，桃園>曼谷段也是全機客滿，終於逐步恢復正常了！開心～

08:40起飛的班機，跟團員們約了06:30在桃園機場二航廈集合，一大早有滿滿的送機車潮啊～

長榮現在大力推廣線上報到，現場服務人員不斷乘客掃QR code線上報到，除非長輩真的不會用，才引導到一般Check in櫃台。

線上報到後託運行李就很快了～ 依買的艙等不同，經濟艙最少提供托運1件 23公斤(50磅)的行李。

出境後先來看一下機場獨立貴賓室服務狀況，這次去了東方宇逸貴賓室、桃園機場環亞貴賓室 二航A區都已經恢復Buffet服務。

使用經驗參考：

東方宇逸貴賓室 桃園機場第二航廈貴賓室 餐飲、淋浴間分享。

桃園機場環亞貴賓室 第二航廈 A區 VIP休息室、自助式吃到飽餐飲、淋浴間。

航空公司： 長榮航空
航班號碼： BR 75
搭乘日期： 2022.11.08
出 發 地： 台灣桃園機場胬胬衮PE 08:40
目 的 地： 曼谷素旺那普機場 BKK 11:35
機 型：ﴠﴠ787-10
飛行時間： 3HR 35M

編號B-17801的787-10，是長榮航空引進的第一架787-10，2019年6月20交給長榮航空，搭乘當下還是很新的飛機。

全機配置34席皇璽桂冠艙、經濟艙308席，共342席座位，沒有豪華經濟艙。

路過皇璽桂冠艙，採1-2-1方式排列，椅距達76吋、寬度有23吋，配置18吋的高畫質觸碰螢幕。

經濟艙則採3-3-3方式排列，椅距在31~32吋間、寬度有17.7吋，小枕頭跟耳機都先放好在座位上了。

32吋椅距是標準配置，應付3.5小時航程綽綽有餘了。

疫情後原本放置在椅背的機上雜誌、免稅品目錄都取消了，改為線上電子版本。除了防疫、減輕飛機重量，也有減少壓縮腿部空間的好處，一舉三得。

經濟艙配置高解析度12吋螢幕，觸控效果挺好的，新版的長榮星空走廊娛樂系統也變得更簡單直覺，好操作。

比較可惜的是幾年前引進的新機，還不支援藍芽功能，不然就可以用自己的無線藍芽耳機了。

2020年更新的安全指示影片質感也是很不錯。線上看：
https://www.youtube.com/watch?v=WHE-UxlO5Aw。

( 評價好像比上一版現代舞表現方式好? )

椅背袋子裡僅存的東西～～ 現在會多發一片消毒酒精紙巾，但說不定等疫情平緩，以後也不發了。

起飛！

桃園 > 曼谷段的飛機餐，餐飲與酒水都可以在星空走廊娛樂系統裡查詢。

對照2018年的飛行紀錄，餐飲數量都一樣，沒縮水！

鹹香的米粉還可以～～

質感好的不鏽鋼餐具。

吃飽喝足就開始昏睡，但這次發現787的「智能電控變色舷窗」雖然很炫炮，也可以阻擋95%以上的光線，但擋光卻不能擋熱能，頭靠著窗戶睡整個好熱好燙喔XD 還是用傳統擋板好一些。

由於這一趟坐靠窗位置就不好出去走走啦，一晃眼就來到曼谷上空。

787平穩的降落在素旺那普機場，繼續飛往阿姆斯特丹的乘客也要先下機在候機室等候清潔再登機，如果不是機票特別便宜的話，我還是選直飛歐洲比較方便啦。

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