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Re: [分享] 千萬別搭濟州航空

看板BaseballXXXX標題Re: [分享] 千萬別搭濟州航空作者
nigatsuki
(nigatsuki)
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老實說也不只是濟州
基本上廉航我是都不太敢搭,也不太想搭

我唯一一次搭過廉航大概是五年多以前吧,去成田,那次的想法就是人肉貨櫃

然後也不懂紅眼班機+廉價航空這種combo還帶嬰兒搭乘的父母到底是什麼意思,印象很深刻的原因之一是那嬰兒幾乎哭了整趟飛行Orz

不提乘客問題,我自己是覺得廉價航空的確是省了很多,但你不知道他到底詳細省了什麼有人說是因為機型不多,但能有辦法將機票壓到一兩千甚至幾百元(台灣廉航比較少這樣,但韓國廉航有看過),就會讓人擔心起來了

租賃機也好、不那麼新的飛機也罷,畢竟飛行器就是只要出事一次基本上整個人就沒了,所以為了安全,我還是會儘量挑一般航空的新機型…

畢竟老飛機總是會讓我想到CI611的事。

關於波音或空巴,目前我是可以的話儘量都找空巴,無論A321neo、A330、A350都滿舒適的,
至於波音,目前真的要挑的話,我可能只會找787-10吧….

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terry104312/29 15:39虎航,樂桃可以啦,不像真的廉航

hornet0112/29 15:40挑機型吧,737這種就算了...

meatballisme12/29 15:41這次出問題的也是737,美國國內線好像很多都是這機

meatballisme12/29 15:41種,國際線的788 789應該還算安全啦

hornet0112/29 15:43Southwest超多737機型的,每次搭都超抖

nigatsuki12/29 15:43788、789也還行,但我現在看到機型是波音真的會猶豫一

nigatsuki12/29 15:43下XD

green061612/29 15:43廉航未必等於不安全

GhostShadow12/29 15:44你講的跟是不是廉航好像沒有必然關係

green061612/29 15:44737-800 也是好飛機啊 只是出比較久了

bonbon31512/29 15:44虎航這種是華航旗下的 還是能搭啦

green061612/29 15:45當初復航出事很多人也在怪ATR 後來發現不是飛機問題

green061612/29 15:46Jetstar 樂桃 其實都是大公司底下子品牌

nigatsuki12/29 15:46我想講的是廉航你真的不曉得它省在哪,台灣的廉航可能

nigatsuki12/29 15:46相對好所以大家沒太多感覺,但低成本對我個人而言是隱

nigatsuki12/29 15:47藏著我不知道的風險。不過這當然是個人選擇

cplusplus42612/29 15:48同意個人選擇 能不就不

nigatsuki12/29 15:50復航問題很多,包含機師水準問題,記得那陣子航空板也

nigatsuki12/29 15:50有討論,復航要倒的時候其他航空有開說明會,印象中有

nigatsuki12/29 15:50提到復航的機師執飛經驗標準放在長榮之類的是大部分人

nigatsuki12/29 15:50都不合格的

green061612/29 15:52確實 看空中浩劫 有提到出事機師不應該被錄用

frozenmoon12/29 15:52看一些新聞報導說是跟鳥群相撞,引擎起火

frozenmoon12/29 15:54但起落架沒有放這點也有問題

frozenmoon12/29 15:54鳥擊、機腹摩擦觸地成火球 專家:濟州航空墜機4點待查

nigatsuki12/29 15:55至於提CI611只是想表達我個人對老飛機的恐懼(雖然我

nigatsuki12/29 15:55知道那件事一方面維修也要負責)…

nigatsuki12/29 15:55真正原因調查者大概還需要滿長的一段時間,起落架理論

nigatsuki12/29 15:55上是可以手動放的

WongTakashi12/29 16:03母公司有航空背景的廉航還是比較"安穩"一點啦

WongTakashi12/29 16:03真正獨資的廉航公司才真的要怕

DillMichel12/29 16:04說真的 把廉行跟飛安混一起談有點太不尊重航太專業了

DillMichel12/29 16:05我講的是機體方面啦 ... 機師不予置評

DillMichel12/29 16:06飛機能過ICAO的標準都不會有太扯的問題

hinesika12/29 16:07不是廉航也不代表保證安全欸

smallweek12/29 16:09廉航和飛安沒關係,有關係的是航空公司的營運和管理狀

smallweek12/29 16:09

lillian200212/29 16:09我以為廉航是省機上餐行李還有服務的錢欸 飛機檢查

lillian200212/29 16:09那些我以為標準一樣的說

captain0312/29 16:09搭過酷航 覺得還不錯啊 而且是新航旗下的

nigatsuki12/29 16:10所以除了機型外,「你不知道他省在哪」也是個問題,不

nigatsuki12/29 16:10過你說ICAO,實際上也是有前陣子波音那樣的問題發生

nigatsuki12/29 16:13最終我還是強調一下,這是我自己的考量,每個人想法不

nigatsuki12/29 16:13同XD

jerry77120412/29 16:14廉價航空一律不搭

Eyrie12/29 16:14廉航飛安維修檢查標準一樣沒錯,但因樽節成本在人事管理等

jerry77120412/29 16:14雖說沒有一定但省錢省到這麼便宜還是會怕

jerry77120412/29 16:15省成本變相可能人力負荷重就容易閃神

Eyrie12/29 16:15其他細節能省則省,我相信匿名版的言論不會是空穴來風

frozenmoon12/29 16:152024「全球最安全航空公司」出爐!

frozenmoon12/29 16:15不過這應該到2023年底,2024年初發表的

smallweek12/29 16:16那你怎麼知道一班航空公司不會省那些費用,各國對飛航

smallweek12/29 16:16安全不會因為你是廉航就降低標準

jerry77120412/29 16:16就像早期華航也不太敢搭 能長榮就長榮

jerry77120412/29 16:17印象不知道空中浩劫有一集有講廉航機師在累也要飛因

jerry77120412/29 16:17為某些底薪很低

jerry77120412/29 16:18要出勤才會有錢

nigatsuki12/29 16:18因為以我付出的票價我會得到的標準理所當然要比較高吧

nigatsuki12/29 16:18?撇開早期華航那種狀況,這是一種預期,我不會期待在

nigatsuki12/29 16:18廉價航空得到比較好的服務,同樣我也不會期待廉價航空

nigatsuki12/29 16:18比一般航空安全

alex872512/29 16:19我覺得這兩個沒必然關係就是

lillian200212/29 16:20?蛤是這樣嗎 不期待聯航的服務沒錯 但應該是期待有

lillian200212/29 16:20同樣的安全性吧

nigatsuki12/29 16:20假設飛行安全標準是60分好了,我會期待一般航空起碼都

nigatsuki12/29 16:20在80-90分甚至以上,廉航當然也會在這個標準之上,但

nigatsuki12/29 16:20可能不會到那麼高分

jerry77120412/29 16:21不是說飛機出事比例比起其他交通低很多

smallweek12/29 16:21搭什麼航空公司是個人選擇但說廉航等於飛安比較不安全

smallweek12/29 16:21這就不對了,如果是這樣各國應該禁止廉航這種東西

nigatsuki12/29 16:22那如果照這樣講為什麼會有安全排名@@?

jerry77120412/29 16:22每次看空中浩劫出事問題機師問題通常最大

alex872512/29 16:23安全排名是另一回事吧

smallweek12/29 16:23所以是公司營運管理的問題和是不是廉航沒關係

Eyrie12/29 16:23飛機失事比例超低,但只要發生通常就很嚴重

nigatsuki12/29 16:23我並不是說廉航完全不安全,只是如果大家真的對及格以

nigatsuki12/29 16:23上的標準那麼一致,那排名的意思是@@?畢竟那也不是服

nigatsuki12/29 16:23務排名啊

smallweek12/29 16:25依你邏輯那你應該只能選擇坐排名第一名的航空公司,其

smallweek12/29 16:25他都是相對不安全的

nigatsuki12/29 16:27那是一個範圍,就像那張表上的航空公司包含長榮都是我

nigatsuki12/29 16:27覺得能信任的

nigatsuki12/29 16:29相對不屬於前列的航空公司我就會再多確認,並且自行衡

nigatsuki12/29 16:29量到底是否搭乘,所以從頭到尾我都說是我個人標準啊X

nigatsuki12/29 16:29D

Eyrie12/29 16:29廉航和傳統航空的飛安標準一致,像是航機的A B C check排程

Eyrie12/29 16:30等etc 但就是因為廉航會容易在人事、行政上等地方樽節

Eyrie12/29 16:30間接造成故障等 機率相對高

Eyrie12/29 16:31例如維修人員加班、地面作業人力編成較吃緊

night020412/29 16:43以現在的廉航來說 東加西加的還真的不如去搭一般航空

night020412/29 16:43 至於帶小小孩搭紅眼+廉航的 我只能說那是大人自私 連

night020412/29 16:43自己小孩的基本生理時鐘都不考慮

lillian200212/29 16:44但疫情後廉航根本沒便宜 所以真的不如搭傳統的

ThomasWei91912/29 16:46推樓上上

nigatsuki12/29 16:47我後來有問我常搭廉航的同事,他說其實那樣的父母不少

nigatsuki12/29 16:47,我超驚訝的

Eyrie12/29 16:52之前看虎航熱門時段再把託運加上去,只比傳統少3千= =

Eyrie12/29 16:52沒東西吃 時間帶又爛 椅距也小 我還是搭傳統就好謝謝

Kaken12/29 17:16廉航不會不安全啦,安全出問題他們就不用營業了

Kaken12/29 17:17廉航的問題點在出了問題(安全以外的)他們不一定會處理

blueash12/29 17:24虎航那個算廉航嗎 我覺得他根本是服務比較差的一般航空

blueash12/29 17:24

green061612/29 17:24虎航的賣點是很多小機場只有他獨佔啊

green061612/29 17:25日本一堆二三線機場 你要直飛除了虎航沒其他選擇

green061612/29 17:25所以他票價壓不下來也是因為這原因

Kaken12/29 17:25當然主要的是廉航在疫情後到現在普遍都還是一個CP值不夠的

Kaken12/29 17:25狀態,傳航的服務沒有那麼廉價

blueash12/29 17:26對啊 虎航就飛小地方機場多 但是他機票都讓我覺得他根

blueash12/29 17:26本不是廉航

blueash12/29 17:27虎航維修還常常找華航的幫維修 其實還蠻省的

nekokick12/29 17:32ICAO直接被當笑話在看 廉航會偷工減料想方設法騙過所有

nekokick12/29 17:32飛機相同的安全標準真的太危險了

nekokick12/29 17:32應該要把廉航告一輪才對

green061612/29 17:33說真的疫情後 廉航跟傳統航空的差價真的都縮到很小

Willdododo12/29 17:36什麼都不知道 傳統航空哪裡省你也不知道^^

nigatsuki12/29 17:38那你要告訴我傳統航空省哪嗎= =a

duct12/29 17:41但有一說是廉航的飛機反而比較新 因為這樣才省油

wurick00012/29 17:51飛機這種由 多重系統 與很多類型零件組合成 的機體 有

wurick00012/29 17:51所謂的適航標準

liweihau12/29 18:29廉航為什麼票價可以比較便宜?google一下就有一堆答案

liweihau12/29 18:29

liweihau12/29 18:30廉航跟一般航空的安全標準是一樣的

AccLaborGo12/29 18:41不懂的擔心最多www

d2x7712/29 18:48安全差在哪你能提出來嗎

nigatsuki12/29 19:12先說我的經驗是2018以前的,那時候有好一陣虎航及日本

nigatsuki12/29 19:12線相關廉航會時不時有延遲、取消,機材故障,我不確定

nigatsuki12/29 19:12現在還是不是這樣,雖然故障取消航班或者改時間的確也

nigatsuki12/29 19:12不是真的發生什麼,但我的確留下了一些微妙的印象

nigatsuki12/29 19:17但一般航空相對來講正常情況底下是不會有這種情形

SSglamr12/30 08:07太武斷 至少日台廉航有滿多都是本家傳統航空經營

SSglamr12/30 08:08延遲取消是班機跟組員比較少卡比較死 沒辦法替換

SSglamr12/30 08:09復興非廉航就比較安全嗎 反而他底下威航還搞比較好

SSglamr12/30 08:11然後之前日本線廉航票價殺紅眼 不要把那些便宜當日常

MarchelKaton12/30 10:00安全規定有法規限制,不可能比較低啦,再說機組員

MarchelKaton12/30 10:00難道不想平安回家?

MarchelKaton12/30 10:02某些人今年初日航事故怎麼沒出來批評傳統航空安全

MarchelKaton12/30 10:02規定?