[討論] 這種駕駛到底在想什麼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.18.196 (臺灣)
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問就是迴轉開他後面開遠燈閃回去
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逼他
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你開皮卡就可以閃回去了 超亮
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這種是不是故意的 是的話感覺就是89
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有時候在路上我都不曉得對面到底是開遠光燈還是怎樣,
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也是閃到我眼睛睜不開,超危險
推
現在很多車子都這樣耶
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Re: [討論] 交長下令號誌改革 「人走車全停」推動「人行車全停」的號誌,雖然是有他的效用,並不可行。 臺北市的港墘路與瑞光路的十字路口,每到中午,交通號誌就會變成 「人行車全停」的運作。看起來的卻是有達到保護行人的作用。 然而,是要全台每個有紅綠燈的路口都要推動這種號誌嗎?可能嗎? 其實全台灣有很多非幹道的小路口也有紅綠燈。這種路口,行人不多。3
[問卦] 禮讓行人立意良善,但是否有配套?必須承認 真有尊絕不凡的駕駛只開四輪不騎二輪 但所有駕駛自己本身都是行人 禮讓行人的新規上路後 明顯感受到駕駛和過去狂按喇叭要行人禮讓的態度差別很大8
Re: [新聞] 駕駛見孩童「衝出斑馬線」按喇叭!停讓被這路口如果沒有紅綠燈的話,那就是駕駛有問題。 經過沒紅綠燈的路口就是要減速通過,沒什麼好爭的,慢速通過就是為了防止這種衝出來。 只能說台灣駕駛還是把自己的順位排在行人前面。 不過這也是政府放任的結果,基本上沒救了。 四輪一直以為行人先走是施捨,慢慢走是挑釁,放慢速度過路口是找碴。7
[問卦] 遇到這種紅綠燈該怎麼辦是這樣啦 小弟住高雄剛剛出去吃飯 在路口遇到這個紅綠燈 這樣我到底該不該過啊 有沒有八卦 過了會算闖紅燈嗎…7
Re: [新聞] 新北市十大易肇事路口 三重重新路、中正剛剛去新北市交通局查了一下哪十大路口 新北市只有放圖 我這裡只把三蘆的轉成文字6
Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈4
[問卦] 真的很討厭什麼路口都設號誌燈的民代台灣駕駛真的沒有號誌燈就不會主動stop和yield了嗎 濫設號誌的原因原來都是那些沒有專業背景與知識的議員和民代搞出來的 真的很討厭什麼路口不管什麼原因都一律設紅綠燈的提案,簡直亂來 而且很多紅綠燈甚至還要求加裝秒數倒數功能,真的把車當賽車在開就對了啦 到底台灣交通要被那些沒水準的議員和民代搞到什麼地步?6
[問卦] 為什麼紅綠燈很多梅花燈如題 為什麼台灣各縣市很多紅綠燈都是梅花燈 尤其是越靠近市區 這樣的現象越多 常常在停紅燈時候 看到下一個路口亮綠燈 等到自己停的這個路口亮綠燈了 下一個路口馬上轉紅燈- 鳥爆了 洋基滿壘零出局特大中計 香蕉你個拔剌 上班路口兩個天才機車三寶車禍卡住整個三線道 真他媽天才 駕照雞腿換得 路口卡了7分鐘才過了一個紅綠燈 全部人陪你們被太陽曬爛 你們怎麼沒被O在牆上或者衛生紙上?
- 嗯 雖說不同洲不太一樣 但美國到路口注意有幾條岔路是基本 因為駕駛有義務注意有沒有來車 所以看自己是哪個燈號是基本技能
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