[生活] 板橋最優質的路叫文化路?
以前從北門街騎youbike 到板橋站轉捷運
因為youbike 要取消免費優惠了
今天從北門街騎到江子翠
想說把5塊補回來
結果發現文化路一路上
人行道寬敞(雖然大多沒畫腳踏車專用道)
有樹(雖然不大顆)
而且路口幾乎都有號誌
也太優質了?(當然不要跟台北市比啦)
唯一比較不友善的是三猿廣場前這個路口
https://imgur.com/a/GfvAeyM
沒有號誌 車子也不會讓腳踏車或行人先過
不知道人行道上是否有畫自行車道的可能?
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有可能
新的
示範道路,警察開單很兇的路
塞車塞到死的路
我從台北騎youbike回板橋也是都走文化路比較多
主要還是人行道很寬 不過江子翠那邊往台北方向的人行道
會被捷運入口擋住 所以我都騎江翠國中那一側
打錯 是江翠國小才對XD 其實縣民大道也不會很難騎 因為
平面車比較少
文化路二段街景比一段更好,一段天際被捷運毀了
文化路二段跟雙十路二段,街景都不錯
那不是沒有號誌,是要按鈕等待號誌轉綠再通行…
對呀 你照片正中央不就是號誌
youbike取消免費優惠,該來的還是來了 回去騎機車好了
雖然可能不太好壓就是了
過新埔到江子翠之後比較好
環狀線的錢可以蓋好幾座公園
新埔到板橋有一段很難騎
華江橋畔好風光,文化路上迎朝陽
照片那不就號誌= =? 行人按了鈕紅綠燈就會啟動
其實新北市第一條示範道路是雙十路
很羨慕台北仁愛路
不是啊你照片中不就有號誌了 按了等一下就能過啦
你讓我想到三七二十一的老笑話...QQ
說實在跟日本相比還是差太多,台灣單車專用道騎一騎
都會直接不見或是被路障擋;就路面寬度來說也遠輸高
雄,技術太差的不適合騎
我是習慣直接騎馬路了
你這麼一說 好像是ㄟ
騎馬路+1
4號出口確實有一向是沒有號誌的...
議會在文化路上 皮蹦很緊的
我以為優質的是縣民大道耶
平又寬
有人按那個號誌燈被電過嗎?我被電過一次 有陰影了
三猿廣場那個路口要自己按....
https://imgur.com/YNWbt0p 給你一次滿足 輕軌人行單車
以文化路那靠北寬的程度 完全可以規劃成這樣沒有任何問
題 而且大家都有左右轉避車彎或專用道 興奮嗎
借題問有人知道何時youbike會取消優惠嗎
文化路一段那種垃圾路況能叫優質路段?
不然你要住三重嗎?
新聞說預計3月
縣民大道喔,新板特區以外一樣是平均以下
縣民大道只有從漢生東路→民權路中間這段很優質而已
縣民大道+1 走路腳踏車都ok
只有新板特區跟遠東通訊園區比較優
那個號誌按完超久才會變綠燈
文化路拓寬人行道後是真的好騎腳踏車很多
然後UBIKE轉乘還是有免費拉
文化路真的算好騎了 但上華江橋的那一段樓梯真的很難牽
文化路上華江橋那邊改成斜面了喔
台灣的車流量跟機車量 玩輕軌根本找死
沒有吧 斜面上去真的要牽上橋還有一小段樓梯
等你老了就知道輕軌多好用
那小段樓梯可以無視吧…我是指從文化路上橋的那段原
本是螺旋樓梯常常牽車被單車刮傷腳…還好改了
三猿廣場前沒有紅綠燈 你是去哪個三猿廣場?
等你到處塞車 就知道輕軌多好用了XDD
你拿歐洲的輕軌來說台灣清鬼會很好用 麻咖笑死人XDD
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[問卦] 為什麼現在這麼多人腳踏車騎人行道人行道不是腳踏車道 最近有感覺越來越多人 腳踏車騎人行道 還瘋狂按鈴 要行人閃過腳踏車 根本就很不合理 如果哪一天行人不爽了41
[閒聊] YOUBIKE愈來愈多 行人路權受侵犯?台北市YOUBIKE的點愈設愈多 有沒有走在人行道上 路權被侵犯的感覺? 以前都不用像現在走在人行道上 還要邊閃腳踏車 -- 日殖時期 日軍屠戮原住民和漢人:49
[問題] 成大周圍的腳踏車路權育樂街勝利路路口、大學路勝利路路口、大學路長榮路口 都設有行人保護時相(就是行人可以交叉穿越馬路那種) 但是在這幾個路口 當行人通行的號誌亮燈的時候 腳踏車也都會用騎的方式過馬路28
[閒聊] 自行車不能騎在人行道上已經很久沒在台中騎YouBike,去年騎的時候一路都是騎在人行道上,因為安全因素不得 已這樣做。 今天經過金典綠園道看到指示牌上寫著「人行道上自行車請牽行」,是以後在人行道上騎 腳踏車都會被開單告發嗎?8
[問卦] 台北腳踏車要騎人行道還馬路汝題 雖然有些人行道或馬路都有畫腳踏車專用道 但沒畫的勒!!!! 該騎人行道還馬路啊啊啊啊啊啊啊 騎馬路自己危險8
[閒聊] 鄭和南路youbike鄭和南路和民裕街路口的公園 記得之前經過有先設置好youbike的樁 今天經過發現樁都拆了 似乎又要重新鋪設成人行道 親戚住這附近1X
Re: [新聞] 台中女大生騎Youbike突被高學歷婦拉下車我才想問 底下推文怎麼這麼多沒素質 人車共道的人行道 當然是兩邊都有路權 只不過行人優先 但如果行人霸佔人行道 那自行車當然可以請行人讓道啊7
Re: [討論] 說這八年台北沒進步的是真的住台北嗎..?住行天宮這裡,能想到的進步有巷口增加塗成綠色的柏油人行道,開車經過不會被機車卡住了,但是少掉的機車停車位要停哪裡就不知道囉。附近危險的巷口增加了一座紅綠燈,不過當初新設立的時候有掛紅布條寫謝謝蔣萬安委員。 工作的地方在中正萬華交界處,附近拆除了幾座人行天橋,我是覺得蠻不方便的,畢竟附近有小學生而且有時候紅燈我會選擇走天橋比較快也比較方便,但是好像可以節省經費。 松江路增加了腳踏車的專用道,但實際使用並不方便,常常有行人跟車輛擋著(他開車門就擋到腳踏車道了),並且有些路段專用道就突然消失了還是要騎道路上或者人行道,在那裡上上下下的很不方便,所以最後還是選擇機車道的最外圍。 北門打開跟高架橋拆除,還有周圍的景觀改善,這點還蠻有感的,不過這項政績的執行者後來好像跟柯文哲翻臉了,都是在他第一任的時候做的,附近的鐵道部是文化部的,但整個北門周圍的改善是台北市我覺得最大的政績。 -----4
Re: [問卦] 在人行道騎自行車的人在想什麼?是台北嗎? 台北有很多人行道都有人車共道標誌牌在路口 前幾年台北市府還宣導腳踏車騎人行道 行人走騎樓 不過以我的觀察1
[問卦] 騎ubike要不要戴安全帽呢~乳題 洨妹我最近常常需要騎YouBike 然後又看到好事多有賣腳踏車安全帽 雖然洨妹只騎人行道或是腳踏車專用道 但是過馬路感覺還是有點危險