Re: [新聞] 難落實實聯制 板橋江寧、重慶黃昏市場即
※ 引述《leonjapan (強尼六本)》之銘言:
: 難落實實聯制 板橋江寧、重慶黃昏市場即起禁汽機車
: 〔記者陳心瑜/新北報導〕許多確診者公共場所足跡曾至市場、賣場,外界憂心成防疫破口
: ,新北市長侯友宜今也表示「做不到防疫就停業」,新北市府針對江寧黃昏市場、重慶黃昏
: 市場發出公告,即日起禁止汽、機車進入,為新北市黃昏市場首例,以落實實聯制,違者將
: 處以3千至1萬5千元罰鍰。
: 新北市市場處長盛筱蓉說,全新北市包括公有、民有以及黃昏市場共168處市場,已有19處
: 自主休市,其餘皆要求落實實聯制、量體溫。
: 盛筱蓉表示,板橋、中和為「熱區」,考量板橋2處黃昏市場因汽機車與行人交織,難以落
: 實實聯制,因此由公所公告即日起禁止汽、機車進入。另外,江寧黃昏市場明起將休市3天
: 至6月2日,湳興市場外圍攤集區即日起休市至6月2日。
: 中和區市場以及夜市,則是協調業者固定時段休市,包括華泰市場、勝利市場、文元市、福
: 美市場、民德市場、景新市場、大勇街、和平街黃昏市場外圍攤販區皆固定時段休市,各區
: 市場、夜市休市時段可查詢新北市場處官網。
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3551430
: 難以落實…公所公告即日起禁止汽、機車進入。
想歪樓來討論關於市場禁機車這件事...
機車禁止進入市場這件事的難度到底有多高啊?
騎機車進市場的人真的是無敵自私鬼
只貪圖自己方便、懶得走路
從頭到尾只能怠速廢氣排放一整路
要買什麼機車隨便插著其他人都要閃你的排氣管
整個購物環境變得超級差的!!!
以前還不會這樣,現在整個超失控!
去年先找里長反映了
我們里長(仁愛里)說他管不了,仁愛里只有62巷15弄短短一截
然後其實正規的市場只有國慶路149巷這條(屬重慶里)
重慶路290巷這條不是算是合法的市場(屬大豐里)(里長補充說明是黑道在管的= =)
叫我打1999 於是我打了1999
1999說這有難度 因為不是人行道 機車也有行駛的權力
同時因為巷弄有許多在地居民
無法分辨是住戶抑或單純買菜民眾(事實上騎機車的95%都是買菜的好嗎= =)
我又問為什麼其它市場或夜市都能辦到 沒有要全時段禁行 封17:00-20:00而已
1999說那要看管委會 再來禁行要有配套 停車位是否足夠等等
要開里民大會 里民共識 里民同意 但偏偏我又不是重慶里
反正在互踢皮球下不了了之....
帶疫情結束後這事能有解嗎?
還有什麼方法可以反應?做問卷調查或什麼的嗎?
買菜的很多婆婆媽媽還要帶小小孩,
我每次看人車共處一室、人車爭道、小小孩要閃車還狂吸廢氣都覺得超不爽
這市場環境也太落後了吧?
發文附圖
https://i.imgur.com/57tF7ON.jpg
https://i.imgur.com/ZqSDJ0H.jpg
https://i.imgur.com/oosXA9S.jpg
https://i.imgur.com/xNolfzj.jpg
https://i.imgur.com/goBHDEw.jpg
台北市ivoting也曾經提案討論過 但似乎也沒下文
https://taipei.join.gov.tw/idea/detail/641e57dd-7ad7-424f-a1fd-0ae64766ee28
https://news.housefun.com.tw/news/article/330450239387.html
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之前討論過了 市場不是公有 沒有申請道路路權 你禁
止沒法源也沒條文
不好搞,以我這邊興隆市場來說,侯上任後有比較持續性掃蕩
直接擺在路中間的攤販,結果路變比較空,邊騎邊買菜的更多
回一樓C大,1999也是這麼說Q_Q
那為什麼南雅夜市可以擋機車?
機車
外國人眼中的濃濃台灣味
台灣最美的風景
年節人多的時候管理的會來管一下啦 很少就是XD
裡面住戶如我只要騎士好好看路不要輾到我、車子不要
亂停門口就滿足了orz
常常買個東西回來大門口就被亂停的機車擋住出入=_=
這個組圖也是台灣少子化原因之一吧 交通可怕
以前曾經罵過橫衝直撞逛菜市場的阿伯 他反嗆他住在這邊
南雅夜市有沒有申請路權我是不曉得 但他是受市場處
管理的
南雅夜市那邊後段還是一堆開車騎車的
所以重慶里里民跟管委會反映會有用嗎??
我是比較想知道禁止汽機車 那些上下貨的店家有沒有一
起禁 如果沒有 客人也很容易混在裡面吧
你要叫重慶里的里民去跟里長反應才有用
雖然我也討厭騎車的,但除非封路,不然也沒權利叫人不能騎
問題不就這種道路型市場,道路不道路、市場不市場,封路對
其實應該要蓋一個專門的市場讓這種型態的市場退場...
不需要市場的用路人抱怨乞丐趕廟公,管制攤販被需要採買
的人抱怨要去哪裡買
臺北市很多傳統市場做了好幾十年才做到...希望新北也能
上下貨的店家不可能9.10點還在開車上下貨,到底還要不要
做生意
把傳統市場升級成功...這幾年有一個社會統計傳統市場二代
侯上任後是有提市場改造或興建建築形式市場
從事同樣事業的意願的調查局超過九成都不願意..最大原因
就是工作環境惡劣如果有選擇會選擇離開...如果市場型態
不過要廣設到讓道路型市場大幅消失,大概要等孫子燒了
能夠升級也能替下一代增加能夠安身立命的所在...
不能買肉及菜 有網路或板橋哪有現成人少可以買 想在三天內
買到?謝謝
市場或夜市封機車我就沒看過成功的 老家附近有個頗知名的
夜市 之前市政府被罵久了想禁機車馬上就被攤商幹翻
如果是電動車電動機車就沒有廢氣問題...
後來可能頭撞到硬起來設路障+警察輪班站崗撐了一陣子
這不是廢氣問題吧....侯市長之前當警官時的霸氣上哪去了??
大量採買很重如果沒有特殊設計很多中老年寧可騎車...
最後警察撤走之後效果剩一半 想鑽的連車都開進去
商家上下貨客人何嘗不是上下貨?...
夜市要稍微好一點的話,就饒和夜市或新莊夜市那種,出入口
比較單純的才比較方便時段性封路,其他巷弄多的就比較難
一堆騎二行程的老害 廢氣爆多
除非這邊是觀光區給外國客來才有可能禁機車的
中壢中原夜市是連汽車都能通過的概念
還有一個點是進貨也是會有貨車進出
除非設定成徒步區概念
現在華江市場岔路的小吃攤販都有另接熊貓ubereat,
機車更難管
就自己影響自己的父母, 看能不能離峰時間購買甚至是改到
超市量販店或是網路購買的方式. 不然就是減少次數買量大
以往那種兩三天或是每天上市場的習慣先調整一下
如果拿不動就跟長輩一起去買, 快狠準不要在比價摸品像
因為那是馬路阿
我記得重慶里里長跟市場管委會不同群喔XD 之前兩邊都
有出來選里長
上面有人提到,攤商第二代接班意願不高,這也是我前一篇
推文所說的,自治會幹部老化,自行管理能力薄弱原因之一
,然後在新聞上放話說,管不好就封閉,這樣的行政手段跟
執行細膩度,只能說爛到爆
希望市長這次說到做到 做不到就停業
所以我都不進市場,一堆自私的人騎車進去
市場都有管理單位,收清潔費都有人,但是做其他事就該
人力不足,什麼都不用作就對了
我家的附近的市場外面也圍了 禁止汽機車進入
其實市場輪流關閉消毒就好,身分證分流也沒人管採自律
,沒什麼作用,要求控制的人,願不願意做義工來控管
新北市有401萬人,就算身分證分流,也有200萬人,倒不
如自己自律一個禮拜採買一天就好
地方政府先分流 再來要民眾自律
該做的先做好嗎?
很簡單的原因 這些攤販都是票倉和樁腳 市長和里長會怕
這種要扮黑臉的事 當然不想管 不然競選要怎麼拉票
多數攤販平時又沒衛生觀念 怎麼可能因為疫情就一步到位
前幾個小時是有聽到興隆市場附近九如里、正泰里廣播說要
實施身分證單、雙號分流
興隆市場外圍根本是違規攤販
那裡本來應該是道路怎麼會禁止汽機車進入
雖然我也很賭爛那些邊騎車邊買菜的,但里長跟市長可以
先把違規攤販取締掉,讓市場回到原本的地方嗎
每天出入都被那些攤販擋路,現在又多個市長來亂
也很多攤販很愛把菜擺中間,警察來才收起來
對阿興隆市場有一間在彩券行旁邊的 大搖大擺佔路中間
說個笑話 道路禁止機車
我在市場就曾被騎機車的死老頭的後照鏡撞到,後來我瞪他,他
竟然還罵我青小蝦,我氣到當街大吼他是快進棺材的死老頭
老頭看我發飆就碎念我是破麻,我就跟在他後面狂罵他是快死的
老人(國慶市場裡)
國慶市場真的是非常的雜亂!一堆老灰ㄚ橫衝直撞的..
裕民夜市連續兩天有足跡 還是早開到晚
機車根本直接進去
實連制可擋下不少一天到晚閒晃的老人家 會覺麻煩
把騎車買菜想成得來速的概念其實很務實只是動線需要規劃
那些菜真的很重...
得來速起碼起碼點一點就騎去取餐了,這些邊騎邊買的有一
大票根本是看一看又不見得買,忽快忽慢一下騎一下停的,走
在後面會很不爽
台灣最美的風景阿
道路本來就不是給你擺攤的好嗎= =
身爲住在裡面的人,看到汽機車禁行真的超爽!我也寫過縣長
信箱(以前還是縣長)無數次都沒用
老實說,那裡是馬路,只是因為逛街的人多就變成騎車的人
錯
騎機車逛菜市場真的很賭爛。市場本身就沒權利在巷弄擺攤。
佔一樓地,吃樓上住戶的豆腐,然後又阻礙交通。
興隆市場休息三天
板橋民享街市場,興隆市場,埔墘市場嗎
290巷的攤販幾乎比原國慶市場多,以前警察來取締過,但效果
很差,只有重慶路上的攤販變成店家而已
積非成是 占地為王 最後還要封路當正常用路權 哈 是應該
要集中非道路區管理吧
感動! 謝謝樓上兩位噓文者
這邊的風向都是騎開車進市場的該死 但卻沒想過占地為王
面對違建 路霸 紅線亂停 大家都非常正義
但市場紅線擺攤 卻是騎開車的錯 我不懂XD
要分為單純通行的車輛,還是邊騎邊買的機車,前者也就算了
後者真的是來亂的
別想了,我住這邊30年,一堆住戶路霸佔車位,這水準有
什麼好期待的
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[生活] 傳統市場與夜市休市日期擷取部分與板橋相關的內容 請記得戴口罩以及手部清潔與消毒,並保持適當社交距離 民有零售市場: 【19.板橋重慶黃昏市場】12
[亂入] 東市場過年期間不趕快禁止車輛通行?早上騎機車停在零售市場旁的機車停車場要去買年貨 走在延平街、光華及共和路,因人車爭道,整個塞到進退兩難 且商家的食物很多都沒有用透明版遮蔽,直接暴露在廢氣中 市長該做事了沒? ----8
Re: [請益] 買菜分流?可以看新北市場處的網頁 目前有兩篇 * 市場/夜市 分流計畫 僅摘錄雙和部分6
[閒聊] 市場內的騎車問題今天去了很久沒去的三重力行果菜市場。 發現,市場入口明確的標示了請勿騎機車進入的告示牌,然後觀察了一下,大家幾乎都非常 的遵守,除了偶爾看到了幾個零星的阿桑,依然故我的騎車進去。 而蘆洲湧蓮寺這邊,機車和行人的比例幾乎是1:1,變成人車都擠在市場裡面。 但是,兩地有很大的不同,也不能怪蘆洲這邊的人騎車的數量多。5
Re: [問卦] 社子、新店安坑、汐止汐萬、板橋浮洲...哪個較優?小弟從小搬到社子差不多30年,連幾年前買房都買在社子。 (不過都在百齡橋附近) 想住社子,至少要會騎機車。 主要公車路線在延平北路上,雖然社中街有支線但車少又是單向要繞一圈,不如去延平 北路等車,如果不住在延平北路附近,就試著愛上走路吧。4
Re: [生活] 重慶市場機車問題基本上是不可能禁止的 這情況跟江子翠的黃昏市場一樣的問題 路段本身就是正常通行道路 是攤販違規設攤導致道路通行困難 市場的自治會也沒依法向市府申請道路使用- 想問大家平常去重慶市場會騎車進去逛嗎? 我一直有這個疑問 因為我都是把車停在外面再走進去 但是每次去都看到很多人會直接邊騎邊逛 攤販前面各種機車臨停其他人根本沒位子挑東西