[情報] 新一代公共自行車系統 即將嶄新登場
簡單說~
新北市YOUBIKE 合約將於明年八月到期~
新聞出處: 新北不跟進YouBike2.0 雙北公共自行車整併破功
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202006170364.aspx
目前新北市交通局
引進新的公共自行車系統 並於 淡水 新店 板橋 以及三重首先試辦~
優點是
無樁、GPS定位、電子圍籬
然後智慧型手機操作......
但衍生的缺點可能就是
除了可能出現的 Obike的問題之外
未來將與台北市的系統不相容
無法新北騎 台北還....
另外
你只能用智慧型手機 那一些沒智慧型手機的阿公阿罵就不能騎了吧 = =
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新一代公共自行車系統 即將嶄新登場
https://reurl.cc/mnQNrM
發佈日期:2020-06-17
截止日期:2020-07-17
發佈單位:新北市政府交通局
類 別:機關新聞
內 容:
【新北市訊】近日針對新北市公共自行車的建置和未來發展,引發議員、里長高度關注;交通局長鍾鳴時表示,如何將既有的YouBike系統在使用年限期間發揮最大效益,交通局在審慎研擬轉換計畫的同時,亦同步引進了新一代公共自行車系統,讓公共自行車服務無縫接軌。
鍾鳴時指出,「新北市共享運具經營業管理暫行自治條例」正由市議會審議中,未來所有的共享運具都將納管,並且增加退場機制,業者申請時要繳保證金等,若經營不當,市府依法移置、保管及拍賣,避免oBike亂象再起。
鍾鳴時說,引進的新一代公共自行車系統將是透過智慧手機操作、無樁位,採用電子圍籬和GPS車輛定位,以避免衍生停車亂象;鍾鳴時說,新一代公共自行車系統目前已完成招標作業,預計未來將於淡水區和板橋、三重、新店等3條通勤綠廊試辦。
至於近日各界高度關注的YouBike 場站的設置和未來發展,鍾鳴時說為避免影響市民使用權益,交通局正審慎研擬轉換計畫,期以合理的成本,讓既有的YouBike在使用年限期間發揮最大效益,並達成平順轉換;期間,民眾若有使用公共自行車系統的需求,交通局將會針對用地、安全性等進行會勘並評估後錄案,納入未來計畫辦理。
聯絡人:陳珮琦
聯絡單位:新北市政府交通局局本部
聯絡電話:6976
電子信箱:[email protected]
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光是無樁就爛死了 還限定要用手機...
優點根本都是缺點啊... GPS 電子圍籬 都是為了無樁
錢不是這樣花的
板橋最早也有台藍色的單車,後來才變youbike
無樁,不就obike?
這樣可以建構兩次,就像工程建設,不能蓋到無缺點,像
鴨母港就是了。
我是覺得試辦後還是得回到ubike2.0
光雙北無法互相租還就謝謝再聯絡
三重這種過橋就到台北的地方
竟沒辦法騎過去然後還車 呵呵
oBike要重返農藥了
無言
無樁可能不是obike那樣 是要停到指定區塊內
例如把現有的 ubike 空間設成借還車空間
如果區域設太緊 GPS 飄掉就 GG 了
整個區域只有腳踏車 很容易倒一片吧 如果沒有腳架的話
不延用ubike的理由是甚麼?非要增加另一個系統搞的更麻煩
。
延用就是圖利特定廠商阿 因為系統不是政府的自有
沒有開放公版大家可以投標使用
又要製造一堆廢棄物了
話說 路上有時會看到obike變私家車趴趴走XDD
可是ubike無論車況和管理都做的很好....
真覺得這個方式會好嗎?拜託再想一下吧
新北市現在是錢太多嗎?
重蹈覆轍
這要解釋是良性競爭?還是內鬥內行呢?
爛透了
到時候又跟obike一樣到處亂停,很討厭欸
看不出比現行系統更好的點..一個大台北一定要這麼複雜嗎?
記憶猶新的朱朱newbike
ubike已經是成熟的租車方式,偏要學已倒閉的OBIKE?這
必定有鬼?
雙北不同步 這樣根本降低使用率吧
又可以圖利了,嘻嘻。
覺得亂花錢+1
...有做過評估嗎?車況誰顧誰整理?是否有圖利嫌疑?