苦等十多年 蘆社大橋有譜了
延宕超過10多年的蘆社大橋有譜!新北市都委會上月通過蘆洲南北側農業區都市計畫變更案,市府特地預留「蘆社大橋」連接道路空間,讓這條延宕10餘年的橋梁重新浮出檯面,北市目前正在進行區段徵收的社子島都市計畫同樣預留橋梁空間,只待兩市首長會面敲定後即可定案。
計畫9月送內政部審議
三重、蘆洲民眾要到北市多靠重陽橋,天天上演大塞車戲碼,新北市早在台北縣時期,規畫寬30公尺與總長1000餘公尺的蘆社大橋,將連結新北蘆洲區和北市社子島,希望分擔重陽橋,也能串聯社子大橋與淡水地區,帶動地方發展。
但過去北市社子島開發因填土不及,加上開發環評等問題,都市計畫延宕,蘆社大橋終是地圖上的一條「虛線」,延宕至今超過10年以上,在社子島都市計畫發布後全案露出曙光。
新北市都委會上月終於通過蘆洲南北側變更案,預計9月送內政部都委會審議,新北市府在蘆洲民族路與復興路預留橋梁連接道空間。
「不能再等了!」新北市議員李翁月娥說,蘆洲地區民眾天天塞路上,蘆社大橋對地方是非常重要的聯絡橋梁,希望雙北能盡快坐下來好好談,讓蘆洲到北市可以縮短到只要5分鐘的車程。
區段徵收社子島用地
新北市工務局指出,目前新北蘆洲都市計畫主計畫將送中央審核,市府也正規畫細部計畫,將待兩市都市程序完備後,並完成交通需求研議,持續推動本案。
北市都發局表示,社子島都市計畫已有預留蘆社大橋空間,用地取得須等區段徵收完成,由於目前居民對安置條件仍有意見,地政局也持續辦理區段徵收查估作業,目前預計下周召開社子島開發環評會議,何時完成區徵,尚無法評估。
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魯蛇大橋有譜了。
新聞??
loser bridge
早就該蓋了
再等10年
直接跨進關渡然後在社子做個引道沒比較好嗎?
樓上,社子大橋已經通了 當初就是規劃一路拉到蘆洲
就是社子島一直搞不定 才只做一期預留空間以後接上
loser bridge XD
可以先拆掉那懶蛋機車道,直上直下嗎= =
哦哦 原來如此哦
早該做了
社子島一堆問題 想太多了…
我只覺得重陽橋對機車族很不友善而已,汽車可以直接在
集賢路直上機車卻要繞到自強路五段?
因為車牌不是紅色黃色(詭異的法律
成蘆橋設計才是智障,去可以直上直下回來不行。
成蘆橋造的超醜的,可惜。
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[爆卦] 時力陳椒華呼籲應重新檢視社子島都市計畫來源 陳椒華臉書 應重新檢視社子島都市計畫審議 今天上午,我與時代力量黨部同仁到內政部營建署聲援社子島自救會反對展延社子島開發期限的記者會,居民要求都市計畫審議委員會應依照會議記錄,若超過相關審議超過三年,北市府應重新進行都市計畫檢討,加上三年來多數居民仍反對此開發案,對此,我呼籲內政部都委會應退回主計畫並重新評估。9
Re: [閒聊] 蘆洲 鷺洲雲硯蘆洲真的未來看好 南北側重劃區正在弄了 雙北僅存的大片素地之一 也正在爭取蘆洲交流道 (現在都要走五股或是三重 比較繞) 環狀線北環段即將開工 以後20~30分鐘就到士林北投大直 串聯北投士林科學園區 新北一環 地理位置不是開玩笑 橘線也是直達北市核心的線 老區8+9的確很多 但是重劃區內比較少一點 有錢人社會上層人士 也不少