[24春] 關於我邊看極速星舞邊嘴砲這檔事 EP.SP
在驚心動魄的加拿大大獎賽之後,我無所事事的打混摸魚。
想說那麼無聊,來研究看看極速星舞的賽制。
結果賽制比我想的還要簡單,所以在這邊分享給大家。
以下字句如果被我打上星號(*)的,是用了現實各方程式的規則或是常理推敲的,還請各位海涵。
資料真的太少,很多東西又沒有在動畫提及,只能這樣了。
----------特別篇-------------
首先是賽制,次世代競速的賽事分為四個部分,分別為自由練習、飛快圈排位賽、
正式排位賽(*Q1、Q2、Q3)、以及正賽。
因現行賽季共18位參加,所以飛快圈排位賽將淘汰6位車手。
得分部分為前五得分,其得分依序為12/8/4/2/1,無最快圈獎勵。
賽道部分除大阪萬博賽道是原創賽道之外,其餘賽道在現實皆有參考,
賽車部分:
*技術規則:車身三維高度560*200*95cm(最大),最低重量約為750kg。
動力單元使用Hybrid Performance Exceed Reactor(HyPER)為基礎,可自研動力系統。
其中空氣動力套件未特別限制,且強制配備頭燈。
Overtake System(OTS):在本系列為リボルバースト(旋回爆發),
根據賽道不同有不同的最大使用次數,每次使用時間約為三秒,可任意取消。
特殊規則(人工智慧):人工智慧得以單獨參賽或輔助車手,*惟須至少一位車手參賽。
吐槽一個一個來,先從賽制開始。
總共12台車只有五個人能拿分,難怪女主一直零分,拿個第六還是零分。
而且「只有」12台車的意義為何,F1一次20台車那才有賽車的感覺啊,
場上只有那幾個能看真的很乾。
賽道反而是我很喜歡的,特別是摩納哥,隧道段變得很漂亮。
賽車的空氣動力套件值得吐槽,在沒有預算帽或其餘規定下,這種無限制開發很容易造成一車隊獨大,
而事實上方程式都有一套嚴格到多加一個創新套件就要解釋的「技術規則」,
目的就是限制車隊獨大的機會。
人工智慧......不予置評,原因有興趣的去搜尋A2RL Tum & Polimove Crash。
今天就寫到這,先去睡了,各位禮拜六見!
--
還有特別篇 凜:難道你沒樂在其中嗎?
41
Re: [24春] 極速星舞 03 是什麼蒙蔽我的雙眼編劇就完全沒賽車相關知識亂寫啊 同一個級別的賽事被套九圈他根本就不知道有多誇張 我舉個例子 2023年英國銀石賽道34
[24春] 極速星舞 05 至少賽車演出有進步有進步就是要誇!但是我還是要吐槽一番! 動畫中的摩納哥賽道 長度長一倍,彎道多8個25
[情報] 紅牛賽道內外針對Mercedes,Wolff發出警告可能是出於削弱對手優勢的考慮,紅牛車隊在奧地利大獎賽期間針對Mercedes車隊提出了 多項抗議,從要求FIA澄清DAS的合法性,到抗議Hamilton排位賽違規。正賽中Hamilton 又因為與Albon發生碰撞被罰時5秒。面對紅牛的小動作不斷,Mercedes車隊的領隊Wolff 警告紅牛準備「接招」。20
[24春] 極速星舞 10 不就阿斯拉這是最終戰,所以上一集第10站之後直接跳了兩站 一上來就排位賽第一天 啊?排位賽還分天的嗎? 而且這個新賽道真的不把車手當人耶,落海怎麼救?18
[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動1.週四車手的新聞發佈會改到週五了 2.排位賽有跑進Q3的車手正賽不再強制使用Q2最快圈的輪胎 (起跑輪胎全部可自選的意思?說起來這樣排位賽也會更有趣吧) 3.當週有衝刺賽時,杆位會給「排位賽」最快的車手, 不會再像去年那樣把桿位給衝刺賽冠軍了。15
Re: [24春] 極速星舞 03 是什麼蒙蔽我的雙眼身為這部的鐵粉 我來護航兼吐槽一下 1.速度感 上面那張圖拿賽車低速過彎跟戰車道來比 首先賽車低速過彎加遠景的話看起來本來就不會特別快,當然我講過一百次了拿賽車轉播畫7
[情報] VER:2022年新規並非要阻止MercedesRed Bull Racing車手Max Verstappen駁斥,2022年新規是為了阻止Mercedes AMG車隊的繼續稱霸一級方程式錦標賽而設計的說法,並聲稱這些新規得讓比賽變得更加刺激才行。 雖然因為新冠病毒疫情而延後一年實施,F1將自2022年起改採新的技術及賽事規則,新一代的賽車將透過減少下壓力來改善比賽的可看性。 2022年新規讓F1賽車的下壓力從主要由車身表面產生的概念,改為由地面效應產生的概念,這應該可以減少紊亂氣流的產生,讓車手們更能夠在彎道中緊跟對手,進而於直線路段超越對手。 Mercedes車隊負責人Toto Wolff認為,部分新規是為了消弭德國汽車製造商廠隊在V6複合式動力時代的壓倒性優勢而設計的,自2014年以來,該車隊席捲了到目前為止,所有14個車手、車隊世界冠軍頭銜。 Wolff稍早曾在Imola的比賽之後聲稱"所做的這一切都是為了阻止我們",但他保證2022年的新挑戰只會更加激勵他們去維持領先地位。5
[情報] Binotto:Ferrari得證明最近的進步不是因為賽道特性Ferrari車隊領導人Mattia Binotto表示,他們還得在接下來的比賽中,驗證最近一場比賽 中的進展,不是因為Algarve賽道特性的關係。 義大利勁旅在2020年經歷了極為艱困的F1賽季,到目前為止僅僅兩次站上頒獎台,車隊積 分榜已經掉到了第六位。 Ferrari車隊正在藉由一個分為三階段的升級方案,來彌補SF1000賽車在空氣力學方面的4
Re: [24春] 極速星舞 05 至少賽車演出有進步其實,我也去查了很多相關的網站資料,最後放棄了思考 原po提到資格賽跟排位賽的差別,基本上我也很迷惑,第一迷惑的是為什麼第一站是12台車 ,後面變成18台車,這一站又變成12台車?? 其實18台車也夠少了幹嘛還要減到12台車? 然後第一站凜是最後位起跑的又是??3
Re: [閒聊] 極速星舞02 不要一直怪女主智障了EdwardXIII: 我覺得搞不清楚旗號那不是單純低級錯誤可以形容了…. 我覺得這個橋段真的很沒必要 正式比賽,然後完全不懂規則 賽車又不是會踩油門煞車照著賽道跑就好 如果旗號不懂,那後果就是很有機會直接撞車,更別說比賽是均速600公里的不科學速度,賽車可不是什麼球類比賽,違規是很有機會死人的
爆
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