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Re: [Holo] Mumei實在是太美國人了

看板C_Chat標題Re: [Holo] Mumei實在是太美國人了作者
arrenwu
(最是清楚哇她咩)
時間推噓27 推:28 噓:1 →:41

※ 引述《Senkanseiki (戦艦棲姫)》之銘言:
: https://www.youtube.com/watch?v=c2cxw9OhUPg
: 1. 咿~
: 700公尺?
: 那是多少英寸?
: 2. 什麼?你紅燈時不能轉彎?
: 呃我想當你開卡車時大概也不應該轉
: 但為什麼阿歐洲!歐洲!
: 歐洲沒有這回事?那是美國特有的?一整個為什麼欸

: 美國人:美國是「只有」紅燈可以右轉,而且必須確保道路暢通。
: 駕駛們在轉的時候要小心避免出意外,這也是為什麼有所謂的防衛性駕駛。
沒啦 至少加州綠燈也可以右轉,
頂多偶爾有些地方是 紅燈不能右轉(no turn on red)

這個我回到台灣之後特別有感。
因為我發現,在台灣因為紅燈不能右轉的關係,
車子綠燈右轉的時候很急,這一度搞得我覺得過馬路壓力很大。
在加州行人走在路上,車子就是等你。


另外,不太確定是不是美國待久了之後生活能力退步了,
在台灣走路,我很不習慣「車子接近斑馬線上的行人速度不會驟減」

也不知道是不是取樣偏差,我覺得 機車 搞得這問題更嚴重。
在台灣我遇過N次「我走在馬路上 機車加速從我前面通過」的情境,
「從巷口突然很快加速衝出來」這事情也是。

以前我還想說怎麼台灣很多人騎腳踏車都騎在人行道上,
結果我在台灣騎腳踏車也不敢上公路 顆顆

不過台灣治安真的很好啊,一堆捷安特都可以直接停在路邊

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※ PTT留言評論
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x803145211/13 22:26我在明尼蘇達的時候看到紅燈都是可以右轉的

eva05s11/13 22:26在路口預設前方沒有橫向來車是台灣部份民眾內建技能

eva05s11/13 22:27要停也是開出路口佔據半個線道以後的事

lexmrkz3211/13 22:27現在汽機車不禮讓行人不是要罰錢的嗎?還有人敢這樣喔

罰錢這個我聽旁人講了不知道幾次 但我真的遇到過N次「機車不讓行人」的案例 == 鄉下更嚴重,在宜蘭機車幾乎到橫衝直撞的程度

eva05s11/13 22:29不讓的人還是很多,就將

mushrimp546611/13 22:31北市外都看運氣

spfy11/13 22:31讓的人有變多了 但不讓的你說爛他也不會讓

如果我遇到的情況是「讓的人有變多了」,那台北機車對行人本來是多不友善啊XDD

spfy11/13 22:32還遇過走斑馬線阿伯沒減速衝過來 不知道他是想從我前還是後

eva05s11/13 22:33本來嗎?本來是你要讓轉彎車先過完再走

eva05s11/13 22:33現在是轉彎車「有機會」讓人先過

==

spfy11/13 22:33過所以放慢腳步看方向 然後直接被他幹譙 幹你娘是要不要走

我是有遇到類似情況 不過沒有被罵幹你娘 =D=

※ 編輯: arrenwu (98.45.195.96 美國), 11/13/2023 22:34:19

spfy11/13 22:34機八人 害我整天都超度爛

ashrum11/13 22:36台北是讓比較多,新北一半一半,桃竹開始不讓比較多,再

ashrum11/13 22:36往南就對新法完全無感

CornyDragon11/13 22:37我覺得台灣車輛對禮讓的認知有偏差 車覺得我靠近再煞

CornyDragon11/13 22:37住也來得及 但就路人角度來看 就是你車速這樣是不是

CornyDragon11/13 22:37沒要讓 完全不敢走

a121654311/13 22:44我住南部 最近讓行人挺有感的XD 以前全部都行人要讓車

a121654311/13 22:44笑死

NoobMaster6911/13 22:45我常在路口跟車子大眼瞪小眼欸

eo8h111/13 22:53住台南 汽車停讓行人真的好轉滿多的

john29908111/13 23:03車速不快還是很危險,壓到行人的腳結果行人摔倒...「

john29908111/13 23:03停」讓真的是蠻重要的

ThreekRoger11/13 23:12我也覺得最近禮讓很有感 至少行人都敢走了

ThreekRoger11/13 23:13以前就算車子要禮讓行人也不敢走 還會揮手催促車快過

g489588811/13 23:19我現在在新北也蠻多車會停下來讓行人走的,也是在鄉下

g489588811/13 23:19地方

henry123456211/13 23:24自從說不讓要罰錢後 讓的車變多很多

henry123456211/13 23:24現在很常遇到那種我想讓它過它不肯過的

henry123456211/13 23:24再說罰錢之前根本不會這樣 我讓它過它就會過得

henry123456211/13 23:25從看到車我會停下來 轉變成只要車停著我就直接過

jt05168811/13 23:32認同台灣車子還是會太靠近這件事,不過可能也跟道路設

jt05168811/13 23:32計有關,台灣常常剛轉不到45度輪子就快碾上斑馬線…

jt05168811/13 23:34另外原原po說的紅燈可以綠燈反而不能右轉我去年開了二

jt05168811/13 23:34十幾個州是沒遇過啦,應該是搞錯了

sunwell12311/13 23:40新北新莊,很容易感受到現在車子比較會讓

p1012198711/13 23:47宜蘭最可怕的不是橫衝直撞的機車 而是雖然慢慢騎但你永

p1012198711/13 23:47遠摸不透他下一步會幹嘛的阿伯阿桑...

lexmrkz3211/14 00:11說桃竹在往南對新法無感的有事嗎,高雄這邊差超多欸

sinonbulls7711/14 00:13那條罰1500~6000的法條一直都有

sinonbulls7711/14 00:13你就知道台灣交通多爛

sinonbulls7711/14 00:15被鴿子視為小條的都等人舉發沒人會抓

ikachann11/14 00:15我都不會刻意調整速度 但會把手機拿起來到好的位置準備

ikachann11/14 00:16最喜歡那種慢慢嚕壓到斑馬線上的

s603141711/14 00:24我真心希望台灣不要開放大麻的原因就是因為交通環境已經

s603141711/14 00:24因為糟糕的行車習慣還有酒駕搞得這麼危險了,再來個麻駕

s603141711/14 00:24我無福消受

ken32763911/14 00:36宜蘭這邊是很多老阿公阿婆隨自己的意騎開車沒在管交通

ken32763911/14 00:36規則的「阿我就老了啊,那麼難的東西我又學不會」

sheo9911/14 00:36誰跟你再往南新法完全無感

sheo9911/14 00:36一副就是沒來南部在那亂嘴一通

the080011/14 01:23台灣的交通狀況可是讓半圓創造了烈海王這角色,超棒的勒

vivianqq3011/14 01:26好笑的是停讓行人的罰則早就存在不知道幾十年了 只是

vivianqq3011/14 01:26加重罰則+新聞宣傳大家就開始怕了ㄎㄎ

vivianqq3011/14 01:30應該說才開始知道有這個罰則

zero9515411/14 03:56南部就那樣

mouscat11/14 04:59痾 就台灣用路日常

Richun11/14 06:54體感是汽車讓的比例有明顯提高,機車還是隨便從你旁邊過去

apulu050711/14 06:59不要說鄉下不讓行人啦,出了台北市就很多不讓的

apulu050711/14 07:00欸還是除了台北以外都是鄉下==抱歉我鄉下人

JohnShao11/14 08:03這就是提到臺灣治安或觀光常常會有人說行人地獄的原因,

JohnShao11/14 08:03不是開玩笑的

JohnShao11/14 08:04然後我會臺南臺北兩頭跑,只能說要論「有感程度」的話

JohnShao11/14 08:04我常跑的路段來說臺南比較有感禮讓的人變多

Hosimati11/14 09:10苗栗感覺禮讓的變多了,但是有的人就是不會改變

xmas008011/14 10:44你現在的體感x100倍就是原本的行人感受

rjeifcfk211/14 11:33美國大城市不能紅燈右轉的不少,紐約波士頓都不行

papertim11/14 12:22台北讓行人的風氣也才近幾年的事

jacvky11/14 14:33汽車讓的變多了很明顯,但機車無感

gungunit11/14 15:55桃園有感 讓的人變多了