[閒聊] 竿位對賽車比賽來說,決定了幾成勝負呢?
像是仿照F1的CF
也有排位賽制,正賽的前一天跑圈,按照秒數排出發順序.
某方面來說,排位賽可能比正賽還刺激
正賽大概第一圈跟後面某些彎道看後車敢不敢超,剩下就穩穩跑~
正賽第一個彎道搶完後,就可以去倒可樂看報紙了.
CF的排位賽也是,當竿位被取代 螢幕上"叮~"的上下牌位交換感覺超刺激
被替掉的那位"前"竿位,一定會在戴上安全帽:窩要再去跑一圈!
風見在《SIN》的時候更是淡定大魔王心態:已經都不重要了~被超過我就再去跑!
囂張的臭小子!!
P.P對賽車比賽來說,決定了幾成勝負咧?
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以銅為鏡,可以正衣冠;
以古為鏡,可以知興替;
以人為鏡,可以明得失;
以銅古和人為鏡,可以領會星爆氣流斬!
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.130.192 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: Emerson158 (111.250.130.192 臺灣), 03/21/2021 16:03:08
推
看賽道 蒙地卡羅超重要 索契反而危險
推
V頭表示:
推
有加油的時代桿位不是那麼重要
→
有的賽道搶到好的排位
→
大概05年偷油塔就常常拿桿位...
→
就贏一半以上了
→
有加油的時代你可以用輕油弄出很好的成績,但有的人會
→
用重油少進站,比方這個人
推
第一彎&好不好超車
→
另外如果你是髒側起步,那會被第二名打爆,洗拿被婊了
→
一次以後就第二次就開始撞人
→
第一個影片是在痠蒙托亞嗎?..
→
第一個影片是在說kimi有多神
→
另外Kimi現在還有機會拿總冠嗎?
推
開alfa應該是沒機會
→
車技彌補不了車子的差距
推
看賽道跟車子,像蒙地卡羅難超車到爆就只能拼竿位,太操
→
車子結果引擎爆掉那排PP也沒用
推
Kimi去開賓士應該就可以了(X
推
Kimi上一次拿分冠都2018的事情了
→
現在Alpha的車配Ferrari引擎, 能拿到積分就不錯了
→
現在賓士圈速直接全場屌贏1s, P20起跑也是給你拿分冠
→
要看賽道 摩納哥新加坡 拿到桿位幾乎就是贏了
推
二輪的GP 人車場都有影響 不過有些選手就是特別容易pole t
→
o win
爆
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