Re: [閒聊] 現實甩尾能讓速度變快嗎
※ 引述《ss8901234 (絕命六龜葡萄)》之銘言:
: 遊戲跑跑卡丁車 頭文字D 還有瑪利歐賽車
: 都要會甩尾才能跑的快
: 現實世界遇到那種很多的彎道
: 也是要甩尾才跑的快嗎
: 有沒有c洽
甩尾會不會讓速度變快? 端看你在什麼樣的賽事
時間(速度)=車速+路線選擇
拉力賽車甩尾會快,
是因為連續多變的彎路,需要轉向過度來將車頭指向下一個進彎點
你可以用更快的速度進到下一個彎,而不需要降低到指定速度再轉過去
但是甩尾會消耗輪胎抓地力,抓地力越低你的過彎速度就會越低
通常可以利用甩尾的賽事都不太需要顧忌輪胎抓地力這個問題,
有可能是單程,也有可能是整場的里程數本來就不高
一般鋪裝道路賽車只要跑稍微長圈數的就不太會看到甩尾了
因為每次過彎都會因為抓地力下降導致路線越來越開,需要更低的速度來保持路線
F1沒有甩尾是因為其空力套件給予超級大的下壓力,包含過彎
而且F1動力超級大,轉彎的時候車重心移動不對馬上就會失控
根本不可能做到一般車子那種巧妙的重心移動
最接近甩尾的動作應該就是dounts了吧
所以結論:
只跑一圈的話甩尾車會快於一般過彎,但十圈則否。
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※ PTT留言評論
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現實的甩尾需要把前輪反胎,多數遊戲裡不需要
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拉力那個路面也是原因
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大致還算對,結論依然錯。非拉力(抓地低下路面)情況,
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甩尾就是不可能快過抓地,那是物理原則,不論一圈還只
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比一個彎都一樣。
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如果有神人能突破物理,早就在大小房車賽的排位賽甩尾
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刷單圈了,一堆沒續胎規則的。
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可是rally不是低抓地力賽的代名詞啊...只是因為wrc的柏
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油路段相對少,很多人都以為拉力=越野
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變成大略性省字俗稱了吧?很多圈內討論也用慣了,用越
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野代稱更好,但形容一些人工場地賽又哪裡怪怪的
推
我看STONER跑GP都用甩尾過彎耶 超快的
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[問題] 為什麼超跑很少拿來甩尾或飄移?大多數做這些動作的都是性能房車 極少看到超跑會做飄移或甩尾過彎的動作 都是放慢速度在過彎 這樣子出彎不就還要再加速 拓海說慣性飄移時速才不會掉太多7
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