Re: [新聞] 嘉義市交通大執法 路口不停讓行人...7天
※ 引述《charles0939 (charles0939)》之銘言:
: 嘉義市交通大執法 路口不停讓行人...7天告發749件
: 2023年05月10日 19:06
: https://i.imgur.com/ExLMx3I.jpg
: ▲▼ 嘉義市交通大執法。(圖/嘉義市警局提供)
: 記者翁伊森/嘉義報導
: 嘉義市政府警察局自112年5月1日起配合警政署規劃執行「全國同步擴大取締路口不停讓: 行人執法專案勤務」,取締地點以前十大易肇事(違規)路段做為首要執法重點。四大執: 法重點項目包括「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」: 、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」,執行時段先以易肇事時段優: 先編排,除警方線上稽查(搭配蒐證錄影)外,另輔以科技執法設備執行,提升車輛駕駛: 人及行人守法及互相尊重的觀念,以期提高用路安全。
: https://i.imgur.com/6IhAS4N.jpg
: ▲▼ 嘉義市交通大執法,改善駕駛用路習慣、從「停、讓」行人開始 。(圖/嘉義市: 警局提供)
: 警察局表示,為擺脫行人地獄惡名,除配合警政署執行「全國同步擴大取締執法專案」勤: 務,另結合科技執法、清道專案、精準執法等各項勤務作為;統計5月1日至7日,上述各: 項違規告發如下:
: (一)路口不停讓行人等違規計告發749件,違規態樣以人行道違規停車539件居多,非號誌: 化路口未依標誌、標線、號誌停車再開134件次之,汽車駕駛人轉彎時,不暫停讓行人優: 先通行65件再次之。
: (二)路口科技執法設備蒐證違規告發114件,其中以違規轉彎56件最多,汽車駕駛人轉彎: 時,不暫停讓行人優先通行30件再次之。
: https://i.imgur.com/VWnyeMz.jpg
: ▲▼ 嘉義市交通大執法,改善駕駛用路習慣、從「停、讓」行人開始 。(圖/嘉義市: 警局提供)
: (三)清道專案執行成效,計告發違規停車31件、違規路障勸導即時改善39件。
: (四)針對前10大易肇事路口實施「精準執法」,計告發闖紅燈29件,手持方式使用行動電: 話8件。
: https://i.imgur.com/Auya2uk.jpg
: ▲▼ 嘉義市交通大執法,改善駕駛用路習慣、從「停、讓」行人開始 。(圖/嘉義市: 警局提供)
: 局長陳炯旭表示,嚴正執法的目的不在單純告發,其宗旨是希望能改善用路人習慣、提供: 友善行人空間及確保行車安全,希望所有駕駛人都能秉持同理心與「行車慢看停」,將路: 上行人視如家人勿輕忽;另一方面「行人停看聽」,行人走在馬路上切勿漫不經心滑手機: 。呼籲所有用路人共同遵守「路權」觀念,並從「停、讓」行人開始,改善駕駛用路習慣: ,一起營造「全齡共享、世代宜居」安全幸福的「嘉」園。
: https://i.imgur.com/8x5avzL.jpg
: ▲▼ 嘉義市交通大執法,改善駕駛用路習慣、從「停、讓」行人開始 。(圖/嘉義市: 警局提供)
: https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2496486
: 最近嘉市警方正在交通大執法
: 大家開車、騎車要特別注意。
中山路這條斑馬線真的很難讓
常常會發生我這邊讓另一邊不讓的情形
https://imgur.com/Kacv4JQ.jpg (示意圖)
變成行人不敢過
我這邊後面直接塞一排
尤其是遇到假日或上下班車流量大的時候
中山路是一長串的連續綠燈
車流遇到這邊的人行道停住會爆塞
https://imgur.com/g9m4Fhv
據我觀察,如果車多的時候
行人會等約50公尺處的紅綠燈變紅燈後才過這條斑馬線
變成車一多這條斑馬線就只是擺設(雖然車少時讓的也沒幾個就是了)
但我還是會讓就是了...
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黃上不設科技執法就沒用 黃上不給的 你不能要
怎麼覺得這邊反而是全市最好讓的地方,那邊車速開不了多
開,開過好幾次車子停下來行人就會過
對啊 沒紅綠燈的斑馬線都是如此 你這邊讓了 對向還在開
行人要走不是 不走也不是
覺得政府應該要拍個宣導影片 跟大家說碰到這些狀況應該
要怎麼做 還有碰到綠燈直行 行人闖紅燈 還是被卡在斑馬
線的一半 要讓還是不讓 知道禮讓行人但是沒個準則
前面50公尺就有紅綠燈斑馬線,這條實在該廢除免得交通混
亂
這裡大多問題是中山路左轉進國華街西市場的車導致的回堵
讓行人導致回堵,小巫見大巫
讓行人導致回堵? 後面改問號
我每次在這邊都等超過一分鐘才有人要讓我過去,讓我過去
的都是嘉義客運或大車...
其實前面圓環 不論汽機車 都要提早靠右
你提早靠右 提早緩煞車 給行人一定距離 不壓迫 就可以
順利停讓了 每試必有效
這條該廢掉,然後裝柵欄圍住圓環那段防止行人亂切圓環
這邊斑馬線真的該廢除,完全沒告示,到底要讓不讓,大
家都危險
會有要讓不讓想法的你才危險吧 這邊出圓環是能多快 而
且不光這邊 整個圓環都有這種無號誌穿越線這個已經是緩
衝最多的了
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[討論] 斑馬線484設假的?我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦 不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧 在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏 google地圖也有斑馬線 然而47
[閒聊] 無號誌斑馬線昨天看到新聞 驚險!行人過無號誌斑馬線 汽機車呼嘯過都不讓 有人會覺得在車流量很大的路段有這種無號誌斑馬線會很奇怪嗎6
[問卦] 行人霸王條款?道路交通管理處罰條例第44條2項00款 這條俗稱行人霸王條款 無論紅燈或綠燈 只要行人走在斑馬線就是吃了無敵星星 所有車輛必須離行人3公尺13
[問卦] 台灣行人為什麼這麼卑微?走在綠燈斑馬線會被車撞,走在人行道也會被車撞,走在行人穿越道的斑馬線上半台車都不 讓結果被酒駕撞死。 我每次停車想讓行人過沒有紅綠燈的斑馬線時,他們都因為對向車道的車都不停就也不過馬 路了,害我無奈只好繼續往前騎。 台灣行人的待遇484根本沒跟上台灣的GDP表現?我大馬朋友都說馬來西亞都會讓行人先過,7
Re: [問卦] 聽說全台只有台北市會斑馬線禮讓行人?台北真的比較會讓, 但原因也很簡單,就是抓很兇 前幾年剛宣布斑馬線不讓行人要開罰的時候 常常路口都有警察,我就被抓過一次 而且還噴兩千以上X
[問卦] 電扶梯人行天橋為什麼不推廣記得以前在松山高中前跟西門町有設過 結果被罵爆 也沒人用 但是其實電扶梯天橋 才是真正達到行人安全 交通順暢的好物吧 現在廣設斑馬線 讓行人走平面3
[問卦] 別的國家都不會有車輛不讓行人的問題嗎?如題 關於台灣的馬路 行人如同地獄 之類的新聞 也吵了一段時間了 還丟臉到國外 還有說斑馬線等同死亡線的 肥宅我觀察了一段時間