Re: [新聞] 台積電落腳嘉科 當地期待台37線延伸台南

※ 引述《GUANGLEI ()》之銘言：
: 台積電落腳嘉科 當地期待台37線延伸台南 串聯3園區
: 2024/04/15 17:05
: https://reurl.cc/gG74DV
: 台積電3月宣布在嘉義科學園區設先進封裝廠，未來半導體晶片將送至嘉科進行封裝測試，
: 嘉縣各界期待高鐵下方的台37線，可延伸至新營甚至連接南科、橋科，串聯西部科技廊帶。
: 民進黨立委蔡易餘今天接受記者訪問說，未來橋科、南科先進製程製造的半導體晶片需到嘉
: 義封裝，而橋科、南科有S廊帶串聯，目前嘉科旁台37線只能開到嘉義鹿草，未延伸至台南
: 。
: 所以，近日向交通部爭取，要串聯3個科學園區交通，評估讓高鐵下方的台37線扮演重要角
: 色，從鹿草鄉延伸到台南市新營區，甚至未來再延伸到南科，從嘉義開始讓南台灣成為半導
: 體專區。
: ▼嘉義各界期待高鐵下方的台37線，能串聯南科、橋科，串聯西部科技廊帶。（示意圖／東
: 森財經新聞張琬聆攝）
: https://i.imgur.com/miAJzn0.jpg

有沒有在地的嘉縣人，可以告訴本魯這個半個嘉義人，台37線何時通到雲林了?

https://imgur.com/QJLwPXF

這條路最後會接到新港的縣159道，雖然左轉過去就是雲林的北港了。

這也算到雲林嗎?

嚴格來講，就地界來看，這裡算六腳和新港的地界?

難道有另一條台37線出現在雲林?

如果依蔡易餘的邏輯，那本魯可不可以說，台37線尾接到台82線再接國道1號，那台37線

本身就己經接到台北巿中心，串接全國西部重要幹到了。

那如果這個邏輯說的通，要向南延伸接到新營、新巿和整個南科(南科、竹科、橋頭)的台

37線的效益何在?

: 嘉義縣長翁章梁說，公路局管轄的台37線從高鐵下方鹿草再延伸至新營一事，交通部請縣府
: 列入總體評估。他已指示建設處著手總體交通建設盤整與規劃。
: 鹿草鄉長嚴珮瑜指出，科學園區將帶來的人口成長和運輸需求，必須完善交通網絡，期盼透
: 過中央資源挹注，帶動地方經濟發展。
: 臺積電進駐嘉義縣 連交通道路都要重新省思改變

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