Re: [新聞] 高鐵嘉義站到嘉義市軌道連結系統
如果真的要動工,會有交通黑暗期嗎??
高鐵大道、世賢路、自由路這邊都是嘉義市交通要道
可是還好是這邊車道夠多
可是如果是進市區呢??
垂楊路、嘉雄陸橋好像都不夠多
如果BRT要照跑,要一起施工
嘉義會不會造成開車的交通黑暗期???
有沒有怎解決???
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※ PTT留言評論
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就忍阿... 不然咧,物理限制就是那樣阿...
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by 當年台北待哪裡哪裡就會蓋捷運的人...
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(重點是離開之後就蓋完這樣 lol)
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這是一定的 無法避免
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棋盤路就是很多替代道路啊 以前也沒有垂楊大橋
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雖然那個橋很小不知道取什麼大
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嘉義市區這麼小,主要通勤上班族也不是走高鐵那條而是忠
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孝路往民雄,不覺得會有什麼很強交通黑暗期,規劃一下替
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代道路即可
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黑就黑啊,反正平常違停仔跟亂切仔就搞得交通大亂了,有
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差嗎
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這一兩個月市區挖成那樣也不就這樣過
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真的動工的話 鐵路高架也應該完工了 到時替代道路更多
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最簡單就高鐵大道接中興路到台鐵,不用繞來繞去
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規劃而已 搞不好連施工都不會進行
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你看過板橋那邊的環狀線施工大概就覺得還好了
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中永和才是經典,現在連成路景平路口不知道長啥樣子了XD
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還有頂溪、永安市場、後來的輔大也很經典 [淚目]
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可行性評估都還沒開始 就在煩惱這個XD
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大概只有上下班黑暗期吧 平常沒啥人
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評估而已 我是希望可以成 但不樂觀XD
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世賢路直接88
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現在的車流量直接兩條平面輕軌上去也不會88好嗎
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走高鐵大道一路到垂楊路橋下轉臺鐵路廊到火車站,這對施工
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時道路的影響很小,當然如果要走魚寮跟麻魚寮就另當別論了