[問題] 新生路與環北路口紅綠燈號誌不一致
大家好
小弟想請問
如題，是否有人跟我有一樣的疑問？
是這樣的
那時候我已大致開到路口偏中間等待左轉進環北路（綠燈狀況）（sogo 在我後面）
（我知道該路口有左轉燈跟綠燈一起亮的模式，不過我到路口是只有亮綠燈的狀態）
在等待對向車道直行車、還有一台左轉的通過時，
我這向的號誌跳成黃燈與紅燈
此時對向稍遠處有台機車駛來
這時候我以為雙向都已紅燈，
結果看到對向機車感覺沒有在減速的意思！
我想說這麼大的路口他直衝闖紅燈也太危險了吧
因為兩方快靠近對方都有互相閃避
他速度快，往旁邊的內側車道偏移
而我則是從等待左轉的靜止狀態到起步
所以我車速很慢，我也儘量加速駛進環北路…
因不放心那位騎士會不會在路口自己打滑之類的
所以回到家之後調閱行車記錄器（我有前後的）
嗯～他是好端端的騎車經過我車，他沒事
然後我看他那一向的號誌，一直都是綠燈……
我覺得這樣很危險…
不知道沒有人有在此路口有遇到同樣的經驗？
以及
或是有前輩可以建議能反應給什麼單位呢？
謝謝
以上
手機發文，若排版不佳，再請見諒
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多時相交通號誌，你這邊紅燈，他那邊綠燈+左轉燈
你下次去對面開過來看看
你這邊先左轉綠+圓綠燈，對向紅燈，之後雙方變圓綠燈
之後換你這邊紅燈，對向左轉綠+圓綠燈
滿多路口是這樣設計的，多開幾次就知道了
越來越多路口這樣，遇到對向車多的話，你在路口待轉變紅
燈會卡在路中間動彈不得
轉彎就要更小心 尤其你不能預測對向號誌
環中東路跟中山東路口也是這樣 我卡在路中間等對向紅
燈 車都停下再左轉 應該用箭頭而不是用圓形綠燈 這情
況是個bug
設計上有瑕疵
從對面開過來號誌更爛，圓燈沒人敢左轉，剩10秒左轉專用燈
亮了但行人燈還亮著，結果要轉的車只要有行人就過不了兩台
其實我覺得應該把新生路往青埔方向的改成箭頭，而不是綠
燈。不然一堆車輛在路口等左轉，然後一看到自己紅燈急著
轉，還狂閃大燈。
那裡號誌有bug+1，不應該用圓綠燈表示（圓綠燈代表直行、左
右轉均可），應該用箭頭← ↑ →才清楚。
兩邊一起紅燈，然後兩邊一起亮左轉燈，難道不比現在這
樣好嗎？交通單位不知道在想什麼
那邊交通真的很混亂，危險
本來就很常會有這種情況啊 預設對向的燈號跟自己這
側一樣本來就不合理 現在多得是遲閉跟早開的號誌
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[問卦] 台南的警察是用來幹嘛的卦是這樣子啦 每次回來台南都搞不懂捏 警察是用來幹嘛的 從西濱切進市區 經過一個很大的路口 沒記錯的話應該是永安路跟中正北路交叉路口 最右側車道是[機車專用左轉道]6
[問題] 關於左轉的小問題請教一下最近連假車多 雖然平常上下班車就多了 各位在普通路口等待左轉時 這時綠燈 你前面一台車在路口中間 我這台剛好壓在斑馬線上準備左轉6
[請益] 北屯路松山街交叉口號誌怎麼看今天在北屯路上往台中方向要左轉南興北一路，當時號誌是綠燈，所以我超越等待線等待 對向沒有來車的時候要左轉，結果等到號誌變成紅燈了，想說不趕快轉會擋到松山街來車 ，加上也以為接著會亮左轉燈，所以就起步了，結果對向車道好像是綠燈，回家查了一下 ，那個路口的號誌燈有六顆（台中市唯一），分別是紅綠黃燈及左轉直走右轉燈，想請問 各位高手那個路口想左轉該怎麼轉？4
Re: [問題] 圓綠燈與箭頭燈不得並亮 ??其實你可以觀察一下 通常會設計這種號誌的十字路口 大部分都是車流量較大，雙方直行車非常多，但是「某一向的左轉車也超多」的地方 這樣的設計 讓這一向的左轉車在雙燈亮起時，能盡快的通過路口，盡量不要影響交通X
Re: [問卦] ← ●對向紅燈四放心左轉借原文和原po圖詢問各位大大 朋友在對向車道有這種號誌牌的路口發生車禍 對向1台機車搶快在燈號<-剛消失的時候 不顧直行道的燈號已轉綠硬左轉![Re: [問卦] ← ●對向紅燈四放心左轉](https://i.imgur.com/lfSKEsjb.jpg "Re: [問卦] ← ●對向紅燈四放心左轉")