Re: [問題] 請問中壢後站機車停車場被拆除?
※ 引述《hahahacoolco (海上男兒)》之銘言:
: 中壢後站機車停車場被拆除?
: 今天看到爆傻眼的
: 30元停一天就此不見
: 看附近寄車的店家 各種漲價 40-60
: 唉
可以考慮前站
今天經過看到
平日都已經降成30元
然後新竹客運對面那間假日也降成50元
之前我記得本來好像是同一家在經營
現在竹客對面那間換人經營
看來有競爭對我們是好事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.201.199 (臺灣)
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[討論] 中壢後站這家機車停放有夠黑因為最近蓋捷運關係,公設的停車站都被收掉了,所以機車人士都只能去停放住宅的室內停 放區 雖然說收費多少是他的事情,但這家吃相太難看了,所以才想出來說一下 後站收費公道價 離車站出口最近的 - 平日40/假日5014
[閒聊] 南站的停車場換人經營了剛剛去停機車的時候,設備都拆掉了,換手經營,機車收費30元/日…物價上漲,連停車 也漲 --7
[問卦] 新竹的消費力是不是過譽了?新竹原本是三間中型百貨在經營,分別是大遠百、站前sogo、新光三越,各自都有各自的特色,經營的也還可以,雖然後來開了間風城(巨城前身),但經營不善,競爭不過那三間就倒了 巨城開幕後,經營的很好,外加量體大,停車位多,於是新光收掉了,大遠百撐著,站前sogo因為竹北遠百開幕而順勢收掉,改成晶品城跟大魯閣這類小型商場 本以為新竹消費力強,所以到竹北拓點開遠百,但開幕沒多久,就冷清許多,人潮不如預期,同樣都因為疫情,人潮就是比外縣市百貨和巨城少,可能跟商場偏小有關,畢竟時間有限,加上新竹不大,距離不遠,既然要逛,寧可到巨城 一家巨城竟然就讓新竹市場飽和了,結果後續開的百貨都很難跟他競爭,消費力恐怕是過譽了 -----8
Re: [閒聊] 麥當勞竹林門市停業推文中有提到國光路雞排. 這邊來聊一下囉 一開始雞排是攤車, 在國光路竹林路口擺設. 後來搬到隔壁飲料店和葵可利一起4
Fw: [新聞] 新竹客運公車路線不續營「代駛」半年後作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 看板: Bus 標題: [新聞] 新竹客運公車路線不續營「代駛」半年後 時間: Wed Oct 19 21:52:57 2022 新竹客運公車路線不續營「代駛」半年後恐衍生嚴重交通問題 15:262022/10/19 中時 羅浚濱5
[問卦] 有沒有豪泰客運的八卦?如題 從我以前在新竹念書 到現在都10幾年了,豪泰客運一直都在那裡 服務的路線也永遠只有一個台北到新竹 不像統聯國光那樣全台到處跑2
[情報] 106正式由中壢客運移交指南客運市區公車106「 桃園-南崁」9月1日起改由指南客運繼續服務 — 為持續提供下南崁地區至蘆竹區公所、春日路沿線與桃園火車站之大眾運輸服務,原由中壢 客運營運之市區公車106「桃園-南崁」營運至8月31日,自9月1日起改由指南客運繼續服務2
Re: [討論] 中壢後站這家機車停放有夠黑原PO說的這家我之前停了三年多有(上班日幾乎天天停),原本比較想停後站有電子收費 的停車場,但是那邊下班時段繳費常常要排隊等比較久,/所以才去停巷子裡那間。我 停兩三年是沒遇到什麼不好的經驗啦(當時是平日三十,假日四十的樣子) 但是直到後站移到旁邊改為臨時站後,到第一月台搭車要爬一段很厭世的天梯,走一段 很厭世的路(如果買到對號座是在第六第七節車廂之後,從後站走到月台就會很養生...1
Re: [新聞] 提中部生活圈月票擴大8縣市 盧秀燕:獲只要有錢沒有什麼不能的。 原本中部是中中苗彰投 現在加雲竹竹也還好 以前台中客運也是有跑新竹線 但是現在地名客運都快倒光了,在台中除了統聯中客以外,豐客已經很少,