[討論] 新生元化路兩段式左轉
安安大家好,
家父上班途中都會經過元化路二段接新生路往Sogo方向的路口左轉,
今天突然被開了一張未依兩段式左轉的罰單,
我當下十分匪夷所思,從小到大那邊從來沒印象要兩段式左轉,
跑出家一看,突然看見上禮拜還沒有,這禮拜突然多出來的兩段式左轉號誌,
當下只覺得十分不可思議,也感嘆之後夏天騎機車左轉時,只好多曬太陽大汗淋灕了QQ
提醒一下大家,元化路接新生路以及元化路接中央西路,現在都要兩段式左轉了QQ。
有人知道為什麼突然新增兩段式左轉嗎?是因為過去事故發生很多?
PS. 翻了一下阿燦的FB,這似乎是他主打的人本交通之一?
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施行已經兩個月了。。新生路國際會館旁那個待轉區根本雷
區,那個位置 要是真照格內停 不外偏, 給公車(元化左轉新
生)練手撞車吧。
那個格子有夠凸出,私心覺得比起待轉比較像待撞QQ
那裡沒待轉格阿...是在開什麼?
前陣子就有看到類似待轉格的東西,跟常見的不太一樣,現在確認那就是待轉格了QQ
同意1樓,每次停在這個待轉區都覺得快被撞到,很可怕
那邊要設待轉區就跟待撞區沒兩樣
增加不用理由 里長覺得可以就劃
偏偏這些人根本沒有交通專業可言
哭,有什麼方式可以倡議一下嗎
※ 編輯: oooeee77 (220.137.131.58 臺灣), 03/05/2022 00:33:27放尊重點 太子豈是你們可以質疑的?
今天經過有發現多出待轉 但不是全部,超怪
有好一陣子了 印象中加油站的入口
就是在待轉格上 有夠奇怪
傻眼
機車二段左轉真的是超智障的決策
路口標線 後退2米 就好了 硬要把待轉區劃在路中間
根本低能
那個路口那麼小到底要待轉三小 而且車流量下班的時候很
多 是要卡一堆車才甘願?
之前不是還說桃園試行取消兩段式左轉有成效?
中壢交通越來越亂了 站前亂成屎 到處設紅綠燈
元化路整條路都紅線,一直是個謎
市長FB的政績寫很多,但其實真的很虛..
看紅綠燈附近有沒有機慢車兩段式左轉號誌,中壢一堆新警
察現在很愛抓這個。
待撞區形容很貼切
真的傻眼 待撞區> <
中央西路+1 QQ
我上禮拜經過看到一個扁扁的格子,上面畫了兩個轉彎的箭
頭,還在想到底是不是待轉格
沒辦法,太多機車喜歡自殺式左轉
兩段式轉彎本就台灣奇特景觀,而且還不是每個十字路口
都有
掛標誌已經有一段時間了,要轉前多長眼吧
從新生轉元化二段式左轉根本增加元化的塞車程度==
格子內有轉彎箭頭的是待轉格沒錯喔!算是桃園獨有的
桃園警察樂吱吱 最強唯一業務
最近常常有條子在開單 大家要守規矩
整條新生路都在違停 警察只看到未兩段式
今天經過加油站每次都跨越雙黃線 警察也當沒看到
有些地方設的不合理,像是中豐路左轉興國派出所那個,突然
要兩段,我就發訊息給彭議員,後來確認後就拔掉
地方里長是很大的交通標示毒瘤,自以為聰明的亂增
重點是兩段式本身就是白痴的設計,看過很多差點被撞的
對呀有一些根本就凸出來,之前有親眼目睹在待轉區摩托車被
撞,嚇歪
桃園狗牌狂設猛設 看到龍東路 平東路都有狗牌 真的666
真的是周郎妙計安天下 到處計程車 交通亂糟糟
警察發大財
有兩段式左轉很好啊,但要設置在正確的位置而不是待撞
區!開過車之後騎車都乖乖兩段式左轉,覺得敢停在車多
的十字路口中間等左轉的機車很勇敢,雖然機率很低但撞
到一次就可能登出人生,從後面被撞根本看不到來不及反
應
桃園市政府願意劃格子給推,不然人家以為只會塗銷停車格
代表上週你也違規躲掉一張 已經打五折了
今天感覺 元化路偷偷大執法 元化中美路口 抓紅燈右轉
元化路中正公園 中壢親子館 又一個再抓 紅燈右轉
我也記得 原本沒有 直到...https://imgur.com/MGki7l
在待轉區被撞也差不多登出阿...
一堆機車滿到對象公車轉彎會A到的情況
新生轉元化的待轉區真的蠢爆,如前面講的,整排新生路併排
不抓,抓這個莫名其妙的待轉
太子要蓋就蓋不容質疑
那個路口不大,根本沒有強制待轉的必要
今天就遇到要跟公車 X 交叉的狀況 為了安全只好直走繞路
智障政府,該做的不做,把機車趕到邊邊就安全?
30樓說很多愛自殺攻擊的數據在那裡?調出來我看看?
用車種分流根本腦包,會亂騎的人就是會亂騎,機車跟
得上車流車速,按照交通規則提前打方向燈進入左轉車
道危險在哪?
請問這可以申訴嗎?超不合理欸
兩線道待轉是有病嗎
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[問卦] 兩段式左轉也太難了= =如題 除了有標示和待轉格的路口外 其實我一直搞不懂哪些路口要兩段式左轉 所以遇到陌生的路口,都看別人怎麼轉,就跟著轉 或是規劃路線,盡量減少左轉9
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[問卦] 綠燈要怎麼直接左轉如果不兩段式左轉 二輪是要怎麼直接綠燈左轉 對向來車一直衝 也不會讓你 根本轉不過去 除非看你是四輪才會讓你1
[問卦] 台灣人是不是不會左轉乳題 正常左轉應該長這樣 但台灣駕駛常常這樣 每天都看到一堆 然後就變成這樣