[問題] 中壢至內湖交流道 大眾工具通勤方式
各位好,小弟公司明年從松山搬至內湖交流道附近
目前都是搭9025至松山機場,一趟就可解決
爬了版上後發現較多內湖通勤的文章是到內科居多
請問有人是從中壢搭大眾工具至內湖交流道附近上班的嗎?
謝謝
(地點為:台北企業總部園區 /114台北市內湖區南京東路六段370號)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.219.99.226 (臺灣)
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※ 編輯: ttopggun123 (61.219.99.226 臺灣), 08/16/2022 11:01:01
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會不會9025到民權東路再轉民權幹線最符合你的現狀
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高鐵到南港+狗肉應該是最有效率的方式了
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同2樓 真的無解
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怎樣都是爆幹久
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搭到松山換ubike或是狗肉,或是搭公車到週美里走過去
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剛幫查了一下,國光1803到潭美公園下車最快
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更正,停的站有點多不一定最快,但是走的路最少
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搭台鐵到松山 出來換go share
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1803走省道別提了
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你去徵共程比較快
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離火車站近就搭到松山 離高鐵近就搭到南港
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搭配共享機車或腳踏車
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二樓正解
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但是桃園高鐵的位置是個笑話 可能台鐵中壢到南港都差不多
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到內科也好遠QQ 一早搭公車+9025+騎車
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搭到松山換irent 常騎可以買訂閱制比較划算
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我以前都9025+兩邊機車
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一樣搭車到松山機場再騎共享吧,那附近蠻多Goshare 平常
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可以解解任務領一些騎乘金 就省蠻多錢
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[問卦] 台北市民希望廢掉松山機場嗎?台北市如果沒有松山機場, 對頻繁往來金門、馬組、澎湖的人會很不方便, 畢竟搭機場捷運從桃園機場到台北車站要花大概一小時, 不過換來的是內湖聯外交通可以大幅改善, 不曉得台北市民對這個議題通常怎麼看?33
[問卦] 五股林口交流道有解嗎?每天上下班時間 林口 A B閘道 塞完 塞五股 五股塞完換內湖塞 每天重蹈覆徹 每天開車通勤真的很厲害 要根治內湖的車流量16
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[閒聊] 內湖交通三箭會讓內湖房價起飛嗎?最近新聞滿滿的內湖交通三箭 道路工程、捷運建設、企業合作 1.港墘堤頂與塔悠地下隧道(穿越基隆河) 2.8年完成東環線 3.與企業合作讓上下班時間彈性化、分批遠距上班8
Re: [問卦] 我發明了內湖交通最佳解法 內湖有救了可以考慮高速公路拉一條分線到內湖, 上班族直接在內湖開車上交流道, 就不會繞到台北市區去上交流道卡交通。 --6
[問卦] 住中壢內壢通勤台北新竹的 很喜歡塞車吧!?中壢有2個交流道 一個民族路(中壢-新屋交流道) 和內壢交流道 新屋中壢交流道到內湖 至少可以上五楊躲過內壢林口塞車段 之後就是塞五股 堤頂內湖 往新竹 就是塞竹北-新竹3
[討論] 我的政見 台北市 內湖交通大家好 我是不分區市長候選人 很高興終於看到有候選人提出市政問題 既然三位台北市長候選人都已經提出自己的看法 那麼我就先分別分析三位的看法 我在最後再提出我自己的政見- 內湖塞車問題應該是上班上課的通勤族到內湖造成, 假日反而還好。 內湖年輕上班族許多人薪水很難拿出幾千萬在內湖買房成家, 然後就會跑到內湖隔壁的汐止、基隆 房價友善的居住通勤。 但是汐止、基隆沒有捷運,只能靠車子進內湖, 現在內湖改推東環優先,但是對汐止、基隆合計60萬人口內有在內湖上班上課的沒用
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Re: [新聞]影/黃珊珊:內湖交通最大問題在松山機場但是松山機場不在內湖阿.... 那乾脆說 改善內湖交通,就是把內湖區跟松山區合併 這樣交通問題就減少一半了... 假設內湖交通問題100%,松山20%