[閒聊] 類PD的緊湊設計旅行腳架

growl 發表於 2022/8/19 下午7:34:38

看板DSLR標題[閒聊] 類PD的緊湊設計旅行腳架作者

growl

(GROWL)時間Aug 19 19:34:38 2022推噓20 推:22 噓:2 →:31

相較於XT-15偏心管設計，ZERO-Y三腳架的設計與PD更為相似。

緊湊收合，雲台設計，板扣鎖緊。
兩者差距大概就剩異形腳管。

尤其是板扣設計更是深得民心，
雖然說偏心管設計能夠讓腳架體積更為小巧，
重量更輕，全高更高，但每移動一次就要檢查一次，
倒是也很讓人煩悶。

在收合部分，圓形腳管會更優於異形腳管，
至於承重部分，18KG個人是覺得太誇張了，
就我個人使用眾多輕便旅行腳架的經驗，
我大概能預測河堤微風，135MM 30S長曝，
大概能用就雲台的2-3KG左右。

不過，終於有不是偏心管設計的緊湊腳架，
板扣材質還是金屬，我沒用過，但價格只要PD的1/4。
這腳架資訊給大家了解。

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.40.126 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/19/2022 19:40:22

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dddaiel08/19 20:18不會買這種東西。

推

kiminbrush08/19 20:20什麼時候大家開始用緊湊這個詞的啊？

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Rogozov08/19 20:21不太認同分享高仿的意義

高仿有爭議，小弟我改類pd

推

ejonlj08/19 20:30便宜就是爽阿

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Ganbaruby08/19 20:41設備10幾萬然後省幾千腳架錢幹嘛

推

armani061708/19 21:09太貴，保固不明，而且有設計瑕疵

推

nthomas08/19 21:12還是建議買原版

推

h31101308/19 21:18還是老話一句 PD終身保改版還會幫你自動升級

噓

dddaiel08/19 21:39每家都高仿搞到沒人想研發。

推

devin032908/19 22:00旅行腳架承重18kg？嗯……

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icexice08/19 22:06PD這支我有，設計真的是異常精妙，有它的價值。

推

panzerbug08/19 22:07盜版

推

CGary08/19 22:18中國貨只適合買那種爛大街只拼成本的款，抄新穎設計常抄不

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CGary08/19 22:18到精髓細節還常亂搞

噓

callmeshan08/19 22:27不就假貨

推

Cervelo199508/19 22:32PD真的貴，但是保固、驚人設計開發能力真的值得買

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Cervelo199508/19 22:34爽快不囉說的保固、設變更新，真心服了PD!

推

semicoma08/20 00:49CGary說的這點在汽車領域也一樣有中國車廠抄過日本車的

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semicoma08/20 00:50設計偏偏那次日本車的設計是有問題的結果中國車廠抄得

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semicoma08/20 00:50很開心卻不知道有問題就算知道也不知道問題在哪

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semicoma08/20 00:51而且其實也不是爛大街拚成本的就沒問題像網易嚴選就是

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semicoma08/20 00:52主打自家商品是由給國際大品牌代工的廠家生產意思是可

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semicoma08/20 00:54以用低得多的價格買到不輸國際大牌的品質而網易嚴選上

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semicoma08/20 00:54的商品就符合爛大街拚成本的那種鍋碗瓢盆行李箱什麼的

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semicoma08/20 00:54但不知道她們情大牌的代工廠生產的東西原始設計從哪來

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semicoma08/20 00:55導致雖然堪用但有接觸過工業設計的一看就知道有問題

推

semicoma08/20 00:57在高比例不懂設計邏輯的商品海中有時候還是可以找到好

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semicoma08/20 00:58設計就是了台灣的工業設計也很恐怖是工程師理解的it

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semicoma08/20 00:58just works 你設計的你當然知道怎麼用消費者又沒讀心術

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semicoma08/20 00:59怎麼用得順? 就會從實體產品到apps都大量存在恐怖設計QQ

推

chang9011208/20 01:22緊湊收合是什麼意思啊？

推

Ganbaruby08/20 01:43可以完美折疊，收納體積很小

雖然說是高仿，但無法仿PD的精髓-異形腳管，而異形腳管正是PD的亮點。就網路上得到的結論是圓形腳管在做碳纖維加工時，更加容易，除了PD，其他廠家應該很難再另設異形腳管生產線。緊湊設計基本上就是縮小腳管連接的三角台與中柱異形化，我沒使用過PD腳架，自然不能理解在穩定度中跟傳統腳架有何差異。 PD腳架上市，的確讓對岸腳架廠商開始發表緊湊設計，首開先例的就是馬小路XT-15，只是馬小路使用的是對重量體積更激進的偏心管設計，而zero-Y採用跟PD一樣的版扣設計罷了。至於為何分享這腳架，單純只是讓挑選旅行腳架的消費者有更多選擇罷了。畢竟三腳架本身就是差不多設計，主要還是看材質，看做工，看穩定，看收納。真要論仿不仿，馬小路高仿gitzo起家，某X腳架就是抄襲，偏心管設計只能問我Velbon。真要論PD獨創，只有異形腳架，此雲台形式也並非首創， PD真正厲害的是緊湊設計的理念。畢竟在PD之前，所有人都覺得旅行腳架只有反折這選項，卻遲遲無法改善反折腳架橫向體積的問題。

※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 02:48:20 ※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 04:02:00

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icexice08/20 07:41PD那款不是只有異形腳管而已，它的特規雲台與通用雲台的

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icexice08/20 07:41轉換、螺絲孔的設計，甚至中管裡面還藏了一個手機架，各

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icexice08/20 07:41方面的細節都設計得很精妙，是兼顧實用性的精品，賣這價

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icexice08/20 07:41錢我覺得一點都不為過。

推

ming592008/20 08:01PD腳架在三創試用過，

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ming592008/20 08:01只能說那個腳管承重有點低，

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ming592008/20 08:01我稍微往下壓腳管就退縮了，

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ming592008/20 08:01如果是因為展示品問題，

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ming592008/20 08:01只能說耐用度有點讓人失望，

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ming592008/20 08:01PD就我個人而言貴在創新保固，但是耐用度及維修保養沒這

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ming592008/20 08:01麼方便。

推

KingSccasher08/20 08:53PD出保阿莎力你要想這個價格其實等於買了兩個產品

推

sim300008/20 10:22看來少了便攜手機架啊

推

CGary08/20 11:17樓上看到的問題是事實而非展示品問題, PD的荷重太低...我朋

pd異形腳管有個問題就是微震會比一般腳架很久。(網路看到的，非實際體驗。) 如果沒用無線快門而採用倒數自拍，按下快門後的微震不會在兩秒內消失。當然緊湊型三腳架的設計是有其利弊，三角台的縮小會不會被穩定性造成影響，這也是需要時間證明。

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CGary08/20 11:17友使用之後的印象就是還是乖乖回去用gitzo就好了XD

推

ming592008/20 11:52想起當初購買背包也參考過PD，現場試背過一個感想真的

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ming592008/20 11:52很潮但是背負性很普通，最後還是購買了shimoda包。

※ 編輯: growl (112.78.73.219 臺灣), 08/20/2022 13:56:14

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ktoaoeex08/20 15:23PD沒有維修保養的問題吧有問題不就直接寄新的給你

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ktoaoeex08/20 15:29根本沒有在維修阿 XD

推

wjill08/20 19:14pd的東西就是等二代會比較好

推

devin032908/21 00:10PD腳架下方最好掛包包增加穩定度

推

semicoma08/21 04:52請問PD鋁合金款腳架也有碳纖款的問題嗎? 軟腳共振等

推

PF3008/21 22:03這種中軸基本上都是送的吧，升中軸穩定性應該差很多

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