[情報] Formula E 23/24賽季 季前測試 Result
https://results.fiaformulae.com/
Jarama Testing (11/4~11/8舉行) [單圈3.915KM]
今年測試原訂在 Valencia 賽道舉行,但由於當地洪患後仍在修復狀態不便前往,
所以改至馬德里北方的 Jarama Circuit 進行測試,
而為了測試動能回收所以在起終點線直道有配置減速彎
季前測試開始前,FE車隊人員及車手為 Valencia 罹難者進行一分鐘默哀
FE官方同時捐贈5萬歐元用於資助緊急救援工作
https://pbs.twimg.com/media/GbohPUcXcAAwXuJ.jpg
測試共六節 -- 第一日跟第四日各一節,第二日跟第三日各兩節,每節三小時
在第四日下午三小時則是安排全女子新人練習
本次測試也是Gen3改良版賽車規格 Gen3 EVO 的首次測試
相關改進詳見 #1cAwWzab (FORMULA1) 新聞
https://www.facebook.com/watch/?v=1490484658277171
另外車尾LED燈條將導入功能,會在紅黃旗時同步顯示對應燈號
賽道測試綜合畫面
https://youtu.be/5m12eupCQzU
各車隊塗裝
https://x.com/FIAFormulaE/status/1854502456547303436
*新舊車隊車廠對照表
ERT Formula E Team / ERT X24 --> Kiro Race Co / Porsche 99X Electric WCG3
[被美國 The Forest Road Company 收購後改用 Porsche 上賽季動力總成調成今年規格]ABT CUPRA Formula E Team / Mahindra M10Electro --> LOLA YAMAHA ABT / Lola T001[更換動力商, LOLA 與 YAMAHA 合作首度進軍 Formula E]
*季前測試成績
Superleague Formula 2009年最快成績:
Yelmer Buurman (R.S.C Anderlecht) Panoz DP09-Menard 4.2 V12 1:20.011
Spanish Formula 4 2024年最快成績:
Mattia Colnaghi KCL MP Motorsport Tatuus F4 T-421 1:31.821
POS DRIVER TEAM VEHICLE BEST TIME 1 Mitch Evans Jaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 7 1:27.461
2 Dan Ticktum Kiro Race Co Porsche 99X Electric WCG3 1:27.602
3 Pascal Wehrlein TAG Heuer Porsche Porsche 99X Electric 1:27.658
4 David Beckmann Kiro Race Co Porsche 99X Electric WCG3 1:27.755
5 Taylor Barnard NEOM McLaren NISSAN e-4ORCE 05 1:27.780
6 Antonio Felix da Costa TAG Heuer Porsche Porsche 99X Electric 1:27.813
7 Oliver Rowland Nissan NISSAN e-4ORCE 05 1:27.973
8 Stoffel Vandoorne Maserati MSG Maserati TipoFolgore 1:28.005
9 Nyck de Vries MAHINDRA RACING M11ELECTRO 1:28.010
10 Maximilian Gunther DS PENSKE DS E-TENSE FE25 1:28.070
11 Jake Hughes Maserati MSG Maserati TipoFolgore 1:28.142
12 Norman Nato Nissan NISSAN e-4ORCE 05 1:28.228
13 Zane Maloney LOLA YAMAHA ABT Lola T001 1:28.276
14 Nick Cassidy Jaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 7 1:28.382
15 Edoardo Mortara MAHINDRA RACING M11ELECTRO 1:28.461
16 Jake Dennis Andretti Porsche 99X Electric 1:28.486
17 Jean-Eric Vergne DS PENSKE DS E-TENSE FE25 1:28.492
18 Sam Bird NEOM McLaren NISSAN e-4ORCE 05 1:28.529
19 Sebastien Buemi Envision Racing Jaguar I-TYPE 7 1:28.616
20 Lucas di Grassi LOLA YAMAHA ABT Lola T001 1:28.627
21 Robin Frijns Envision Racing Jaguar I-TYPE 7 1:28.818
22 Nico Muller Andretti Porsche 99X Electric 1:28.856
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* Women Testing Session 成績
POS DRIVER TEAM VEHICLE BEST TIME 1 Abbi Pulling Nissan NISSAN e-4ORCE 05 1:30.889
2 Jamie Chadwick Jaguar TCS Racing Jaguar I-Type 7 1:31.209
3 Bianca Bustamante NEOM McLaren NISSAN e-4ORCE 05 1:31.715
4 Miki Koyama (小山美姫) LOLA YAMAHA ABT Lola T001 1:31.731
5 Lena Buhler MAHINDRA RACING M11ELECTRO 1:31.907
6 Beitske Visser DS PENSKE DS E-TENSE FE25 1:32.221
7 Ella Lloyd NEOM McLaren NISSAN e-4ORCE 05 1:32.374
8 Marta Garcia TAG Heuer Porsche Porsche 99X Electric 1:32.624
9 Carrie Schreiner Maserati MSG Maserati TipoFolgore 1:32.626
10 Tatiana Calderon Maserati MSG Maserati TipoFolgore 1:32.815
11 Jessica Edgar DS PENSKE DS E-TENSE FE25 1:33.155
12 Alice Powell Envision Racing Jaguar I-Type 7 1:33.164
13 Nerea Marti Andretti Porsche 99X Electric 1:33.805
14 Gabriela Jilkova TAG Heuer Porsche Porsche 99X Electric 1:34.556
15 Chloe Chambers Andretti Porsche 99X Electric 1:35.130
16 Alisha Palmowski Envision Racing Jaguar I-Type 7 1:35.145
17 Simona de Silvestro Kiro Race Co Porsche 99X Electric WCG3 1:35.499
Lilou Wadoux Jaguar TCS Racing Jaguar I-TYPE 7 No Time
Sophia Florsch Nissan NISSAN e-4ORCE 05 Withdraw
Note: Kiro Race Co, LOLA YAMAHA ABT, MAHINDRA RACING 只有報一個名額
Sophia Florsch 由於日程衝突不便參與
Lilou Wadoux 由於賽車座椅組件出現問題無法上場
共有九名 F1 Academy 相關車手參與測試
https://pbs.twimg.com/media/GbzBXufWsAwl43a.jpg
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https://racingnews365.com/
teams-deliver-fia-pit-boost-deadline-has-to-be-signed-off-this-week
有關 Pit Boost (Attack Charge的新名稱) 的導入,在季前測試中的模擬比賽環節時
Nissan 和 DS Penske 都有遇到充電異常的問題(插第二次才能充 跟 充電線故障)
Mahindra 則是遇到電池放電異常問題,但不確定問題是否與進站充電有關
相關車隊人員呼籲FIA盡快於測試後決定是否導入 Pit Boost
(Pit Boost 將計畫只在六日雙賽的第一場使用)
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FE開幕站12/7在巴西聖保羅市中心舉行 敬請期待!
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亞馬哈科技樹又要亂點了嗎
真的滿想看FE跑正規賽道
FE的市場定位一直都是在城市中跑 所以才有羅馬站 倫敦站
而且之前也有跑整條摩納哥賽道 雖然不算SPA或銀石那種古典
主要是以前的性能也不適合