[感想] 2023 F1奧地利大獎賽觀賽心得分享
完整圖文版請見
https://pse.is/572xu8
https://imgur.com/6YHeC0l
半年前規劃了暑假德奧遊, 本來只安排賞風景看博物館的行程, 沒有考慮到F1,
直到出發前2週, 兒子提醒我:我們在奧地利剛好會遇到F1, 啥?你不知道!!吃驚
我才趕忙更動行程開始找票, 無奈F1官網上大部分票已售罄,
二手票網站票價貴得驚人, 又擔心受騙,
最後終於找到Red Bull Ring官網, 幸運的是餘票還不少
(以下文長圖多)
Red Bull Ring的座位分布
https://imgur.com/0dQJTdN
座位分成三個區域: Yellow、Blue、Green Zone
Yellow Zone包括主看台區(Start Ziel)、Grandstand North、 Center、T8、T9、T10:
起跑, 終點及Pit lane都在主看台區
Blue Zone包括Red Bull、 Steiermark、T3 Grandstand: 可以看到開跑後第一彎車手搶位的盛況
Green Zone包括Grandstand Schonberg及沒有座位的草皮區: 此區離車道較遠但海拔最
高, 可以俯瞰全賽道
票價
可以參考Red Bull官網, 基本上主看台(Start Ziel)最貴, Green Zone最便宜, 除了
Start Ziel及 Grandstand North有屋頂之外, 其他都是露天座位, 詳細的座位選區指南可以參考這裡
另外如果家裡有油田的話可以花€6500買Paddock Club, 內容包括最佳觀賞位置, 全天免費Open bar, Lounge, F1賽道遊行, 參觀Pit lane等活動
我買到主看台D區的正賽票, 大人€490, 小孩€25, 座位自動分配無法選位
賽前1週會把票寄到你的E-mail, 記得要印出來掛在脖子上
https://imgur.com/Wcfvphn
交通
Red Bull Ring官網提供各種交通方式, 包括火車, 開車及大會合作的Shuttle Bus
基於懶惰不想轉車及省錢, 我們選擇了從維也納坐Shuttle bus直達Red bull Ring,
要提前到官網預約, 5:10am去程, 6:30pm回程, 來回票價€45
我們周日清晨5:10在維也納中央車站集合, 在車上邊打瞌睡邊欣賞窗外風景, 大約7:30抵達
https://imgur.com/AJS87uO
抵達後要走一段路才能到入口, 要記得Yellow, Blue, Green Zone的入口不一樣, 不要走錯了
https://imgur.com/2Fuef1D
會場的地圖
左下角灰色的F1 Fan Zone跟右下角灰色的Steiermark Village基本上就是美食、活動跟購物區, 吃的喝的玩的買的都可以在這裡解決
中間的Welcome Center是舉辦車手感謝祭(X)見面會(O)的地方
https://imgur.com/PUV3Fmr
我們進入會場前趁人少先逛了一下F1 Fan Zone, 大部分店家只接受刷卡
七彩冰沙用餐區Car Paint shopPitstop challenge
當然也有剁手手區, 各家車隊都有
*溫馨提醒: 會場商品各家車隊官網上都買得到, 這裡會貴上20%~100%!
*我們在出國前一周, 從紅牛官網直購請維也納飯店代收, 免運!
Red BullFerarriMercedes
還有舞台區(取自官網)
古董賽車展示
1234
也有較近期的賽車展示
12
逛完Fan Zone就要正式進入會場了, 遠方最高的建築物前聚集一堆人,
那裡就是Welcome Center,剛剛提到舉行車手見面會的地方
Welcome center+兩側延伸出去的建築就是主看台區(Start Ziel)
https://imgur.com/GLyRhfD
進入會場後, 先看到車手們列隊跟我們打招呼
Lando樂樂兩倍新人阿湯哥老漢...咦?
接下來去Welcome center湊熱鬧,
車迷見面會表訂時間是周日9am-11am,
車手走上綠地毯跟車迷互動(合照, 簽名, 接受主持人訪問),
但參加的車手及車手出現的時間無法事先知道, 想要搶到好位置要提早卡位等
https://imgur.com/2yfHgEB
我們快九點才到, 當然只能在後排勉強亂拍(影片很晃請見諒)
今天走綠地毯的是法拉利, 麥拉倫, 小牛, Haas的車手
樂樂車迷超多, 那個拿1號帽子給他簽的是在?
https://youtu.be/Ipd2DubhyWk
擠完後已經快11點了, 終於可以來到我們的座位
https://imgur.com/i5QWlpj
右下藍色橢圓就是我買到的Start Ziel D區,
最佳區域應該是P,O,N,K,M,L,J,I,H, 可惜早被搶光
https://imgur.com/mTKjiJq
從座位拍的全景圖, 正前方有大螢幕, 右方是最後一彎T10, 左方可以看到起跑區跟Pit
https://imgur.com/KtEgW7u
座位區最上層後方的平台互通沒有管制,
車迷可以自由移動近看起跑區、Pit和頒獎台,也有販賣區跟廁所, 非常方便
https://imgur.com/vn82xQs
節目表
禮拜天的節目表, 可以看到除了壓軸的F1外, 當天安排了F3, F2, Porche Supercup三場比賽, 另外還有零零總總的表演, 從早到晚節目安排的十分緊湊, 就算休息時間也有DJ或正妹主持人串場, 完全不會讓車迷無聊
https://imgur.com/jp3Sldu
好啦我知道沒圖沒真相
就座時F2已經快跑完了, 我們先感受一下賽車的聲浪, 實測達100分貝
https://imgur.com/Dq8IQNx
接下來是Porsche Supercup, 高達110分貝, 幸好現場提供免費耳塞
https://youtu.be/8QdLCK2b0A4
Pit正上方就是€6500的位子
那隻有名的牛, 有沒有看到著名的橘色大軍,
Red Bull Ring與其說是紅牛主場, 不如說是Verstappen的第二主場, 滿坑滿谷的橘色車迷
大家都穿著制服
賽道現場有DJ炒熱氣氛
接下來是Legend's parade, 請老車手開老車下場獻技, 我認識的只有David Coulthard
Paddock track tour, 花個€6500就可以站在車上被看(或噓?)
接下來F1的正式活動開始, 車手出場
一個一個上賽道被車迷觀賞
NOR & PIALECYukiLulumiChecoSir Hamilton
最後出場的是大魔王, 很臭屁的慢慢開
Paddock club可以去參觀Pit
接下來是飛行表演
HelicopterAirplane
鋼鐵人(取自官網)
唱完國歌後今天的主角粉墨登場!
https://imgur.com/QRVKlcs
年紀大了懶得走路
https://imgur.com/JBcXqwk
下午3點, 2023奧地利大獎賽正式起跑!!
https://youtu.be/MiDonPEFl4o
F1引擎的音浪, 實測約90分貝, 比F2小聲但較飽滿有力
https://youtu.be/-gt0wOQ6IOM
座位最好選擇大螢幕附近, 可以了解場上動態, 現場有英文口語直播,
大螢幕提供的詳細資料不多(多半只有排名),
所以我開了VPN+Hami Video用手機看愛爾達轉播, 網路跟現場約有1分鐘時間差
最後一圈還要換紅胎刷紫圈, 這...還要給人活嗎?
比賽結果毫無意外由火星人+火星車奪冠, Cool down lap回來接受crew歡呼
https://imgur.com/RAZHzCv
Leclerc表現也不錯拿到第二
https://imgur.com/JqFTS6U
賽後訪問
https://imgur.com/1TRVYjp
喪屍來襲
十分鐘後
橘色毒氣攻擊
https://youtu.be/TmbKKIpJ9OQ
https://imgur.com/VLQ89iC
比賽結束我們跑到場內感受高級跑道的觸感, 我知道你們想看什麼, 對不起沒有對焦好
節目還沒完, 場內外開始開趴
我們沒留下來開趴, 吃完飯就搭18:30的shuttle bus回家,會場外到處都是帳篷跟露營車
回程在高速公路遇到大塞車, 然後奧地利人...就在高速公路上迴轉逆向下交流道,
欸...不是說歐洲人比較守法嗎??
還有人在高速公路上...
回到維也納已經是晚上十點多了
這次F1觀賽首發順利完成小孩跟自己的夢想, 感謝PTT網友piglian的資訊分享,讓我獲益良多
也感謝大家花時間收看含情如果資訊有誤請不吝指教
--
恭喜
感謝大大超棒的圖文分享!!看完感想是蒙特婁站的硬體
設備好差,希望之後也有機會去一次紅牛主場
羨慕推
感謝分享
買paddock club的話,還要買看賽票嗎?還是club票就是
那些粉絲福利但不含賽票?
回樓上,含賽票
感謝分享 現場真的很不一樣欸
羨慕推
推
詳細推
推
推
推
超棒
推!
推
羨慕推!
推
推
推
推
推!
推推
羨慕推
推
羨慕+詳細推
好爸爸推
推
推推推
謝謝分享
推
推很讚的分享!
超棒
推推!有shuttle bus好讚啊
羨慕推
真不錯 推推 感謝分享
超詳細導覽!
讚耶 lol
感謝分享
推推
超讚啊!完美親子行程!
羨慕推
讚讚
太羨慕了
66
[情報] Red Bull聘請心理專家助角田控制火爆脾氣感覺Yuki的駕車EQ再不改 以後席位也是危險了 畢竟亞洲人+低EQ+沒有突出成績 車隊的耐心也是有限的 Yuki也不是前面那些在最頂位的車手可以耍大牌38
[情報] 17歲就奪冠!F1史上最年輕分冠車手費斯塔本17歲就奪冠!F1史上最年輕分站冠軍車手費斯塔本 隨著上週末2021年F1賽季巴林開幕戰激烈展開、F1飆速求生第三季的開播被盛讚為最精彩 的一季,在一級方程式賽車每個激烈的賽季中,場內場外賽車手之間的精彩生活讓更多人 關注。Red Bull獨家推出F1史上最年輕的分站冠軍車手Max Verstappen(費斯塔本)從初 次公開亮相至期間快速成長的『真實』紀錄史。35
[感想] 奧地利&匈牙利GP現場觀賽比較有幸在七月初和尾各看一場F1比賽,比較一下Red Bull Ring和Hungaroring的現場環境和 氣氛給各位參考: 1.交通 奧地利GP:火車要搭2個多小時(從維也納),車上通常是爆滿,附近火車站都有接駁車(走 路要90分),且因為車迷來自四面八方,不會全部擠在同一個車站。14
[情報] 奧地利GP獲政府批准2020年F1即將開戰根據奧地利媒體報導,該國政府已批准了2020年奧地利大獎賽,一級方程式錦標賽新賽季即將在Red Bull Ring開跑,甚至開放觀眾進場。 隨著COVID-19的大流行,2020年F1已經取消或延期了原訂賽程的頭十場比賽,F1高層們一直把奧地利GP作為今年這項最頂尖賽車運動重返賽道的開端,如今他們似乎如願以償了。 根據奧地利Die Motorprofis的報導,該國政府即將宣布,正式批准7月5日與7月12日於Spielberg Red Bull Ring的連續兩場比賽。而且更令人驚喜的是,隨著奧地利在遏制新型冠狀病毒傳播方面取得了進展,比賽將開放最多500名觀眾入場。 在談到這項消息時,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko表示,這將會是新型冠狀病毒緊急事件之後開辦的首個世界級比賽項目,他說:「這保證會對不僅僅是奧地利,還有Styria邦也是,起到巨大的宣傳效果。」14
[感想] 2023奧地利大獎賽心得網誌圖文版: 以下為純文字 我從2020年DTS入坑,是一位Max的粉絲,夢想就是到荷蘭或奧地利現場看比賽。今年剛好6 月底在捷匈奧旅遊所以就一起把看F1現場的夢圓了,在網路上幾乎沒有看到Austria GP的相7
[情報] 奧地利續約Red Bull Ring賽道續約,奧地利大獎賽將到2027 自從2014回歸F1行事曆後,已經累積139萬進場人數 --8
[感想] 2023加拿大站現場心得與攻略分享《F1現場觀賽》2023加拿大站心得與攻略分享Part 1-購票座位、賽道環境、觀賽體驗 運動視界圖文好讀版: 這是我第二場的現場F1週末,以下對購票、座位、賽道環境、週四Pit lane walk、週日 賽後走賽道等主題簡單分享,提供未來也有興趣衝加拿大現場的車迷朋友一些小心得。此6
[情報] Marko預期2020是Mercedes與RBR的對決一級方程式錦標賽2020賽季即將在7月5日於奧地利的Red Bull Ring開跑,各車隊的準備工作正如火如荼地進行當中,Red Bull賽車運動顧問Helmut Marko向F1-Insider.com表示,一切都非常順利,現在只需要保持冷靜。 目前車隊們儘量把精神放在競賽面,Marko分析到:「因為大家都不知道本賽季最終會進行多少場比賽,所以每場比賽都可能影響世界冠軍之爭,而可靠性是贏得頭銜的關鍵,任何失敗都可能輸掉世錦賽,當然也包括車手犯錯在內。」 奧地利前F1車手接著補充說:「我們預期會是我們與Mercedes之間的對決,就我們看來,Ferrari還沒有達到打入領先集團的頂尖水準。」 而Marko的看法也獲得諸如瑞士前F1車手Marc Surer的背書,他說:「基本上,各車隊競爭力的平衡跟2月集測那時候沒什麼分別,顯然Mercedes與Red Bull車隊領先在前,而Ferrari落後於他們。由於FIA的束縛,他們不得不減少引擎輸出,在巴塞隆納的時候非常明顯,Ferrari缺乏極速。」 並且動力不足並不是唯一讓Surer懷疑Ferrari車隊競爭力的跡象,他繼續說到:「Ferrari賽車採取了新的概念,車尾略高。他們從Red Bull首席設計師Adrian Newey那裡複製了這套系統,而這樣的車非常難以理解,需要Ferrari所不具備的許多經驗與里程累積,即便最棒的模擬器也無法彌補此一缺點。」1
[情報] VER:F1頭銜是RBR在2020唯一的目標當因為新冠病毒大流行而延遲展開一級方程式錦標賽,總算在7月5日於奧地利Red Bull Ring開跑,Max Verstappen與Red Bull Racing將只會專注於一個目標,那就是F1世界冠軍頭銜。 過去幾個賽季,總部位於Milton Keynes車隊總是沒能有個好的開季,儘管隨著比賽的進行實力有所增強,而總算能夠贏得分站冠軍,卻成為了世界冠軍之爭的不利因素。 不過今年,Red Bull車隊年初季前集測的狀態顯示出,他們似乎有望在開幕站澳洲GP便能爭取勝利。可惜的是,一級方程式錦標賽2020賽季,因為新冠病毒大流行而延期,使得這項運動的首腦們不得不重新制定新的賽程。 Verstappen在接受荷蘭Carnext.com網站的採訪時,向F1老前輩David Coulthard表示:「我感覺很不錯,也準備好了。在休息了這麼長的時間之後,你會希望如此,不過重新開始真的很令人興奮。」 「作為一個團隊,我們的期許是贏得勝利,我們要爭取世界冠軍,這是我們唯一的目標。每個成員都幹勁十足,所以我期待著賽季的開始,看看我們會在什麼樣位置上。」