[閒聊] LEC、ALB 賽後分析
差兩分,小波浪
俗稱潘式過彎
可能本人用才會被這樣說,前面推文都沒看到
我倒是覺得被罰的機率挺大 車隊叫他還位子是對的
被罰超虧,可能掉到P8、P9
跟max Lando 去年墨西哥turn 4有九成像
沒事 極限哥粉絲看不得這個
被罰秒的話不知道會掉幾位
好奇問一下 那沙特T1算不算並排進彎呢
Max慢了一點
https://youtu.be/kNg0nrldZ_M
說真的如果這樣要罰樂樂 那規則對內側車根本超不利 組
合彎還要給外側空間根本就是放推 而且樂樂自己也沒超出
賽道
還位置算合理,畢竟賽會幹事標準不一不是一兩天的事了
並排進彎內外側都要互留空間,某些粉絲真是...orz
如果樂樂距離後面有安全距離,我猜車隊可能就不會叫他
還位置了,這場是後方就舉、卡肉都很近,罰5秒會掉很多
也是守不住,還了剛好
位置,法拉利這點沒有本能寺還算不錯XD
有些人粉絲濾鏡真的很重 要是換別人這樣關門一定被噴
對樂樂跟潘的標準有些人真的明顯雙標 哈哈
我樂粉,阿邦的確併排了,看到的當下我就跟朋友說這個
是潘氏過彎XD
而且我有點意外過兩圈再還位置是被允許的,老漢都走遠
了
這離潘氏過彎精隨還遠呢XD MAX狠起來可是連自己都彎不進
樂樂玩的這招比較像當初馬努對角田的那招
硬擋角田換取隊伍積分
不過樂樂還是玩得比較收斂 我看比賽時感覺是阿本
被樂樂玩死
就純粹纏鬥的差距
當時有留空間,說不定Alb有機會過掉Lec
結論來說Alb真的虧
Ham:謝囉
原本ALB從5->4,結果現在從6->5也算還真是刷新三觀
覺得單純車子性能沒有明顯優勢,硬超有撞車風險,這積分
對威廉斯來講很重要,先求不撞車有積分為第一選項
看習慣潘氏過彎了
這就潘式過彎呀
當下看到的時候就覺得樂樂太強硬了,一點空間都不留,
法家策略組也算是反應得當
什麼叫被罰就對內側車不利
應該說這個T1連續彎型 內側車不卡位必被過
但只要卡一點外側車絕對出去 賽道太窄或者現代車太胖
Lec這個就真的卡太多 被罰也不奇怪
罰五秒會到第十...
阿本也是衰 這個逃生通道是砂石路
看來很多人沒看過當年潘式過彎的情況,偌大一個彎,
硬是把對手擠出去,而第一個受害者就是樂樂XD
這個被罰合理
覺得Ham都過去了才還不能算沒得利就不罰的範疇
樂樂還一個位置就沒罰五秒 真的很賺
沒+5說不過去
Albon虧 結果live文都在憂鬱小生好衰好慘好可憐...
還有人還再覺得不該還啊笑死
法拉利已經賺爛了好不
Max就是潘氏過彎 樂不該罰 這邏輯很可以
法拉利超賺好嗎? Ham直接無損過
推2樓
這如果是Max上面推文大概不是長這樣子吧…
Lec別搞這齣的話阿蹦應該是第4,算是幫老漢間接得利
雖然不像上升到粉絲群 但這次真的太荒謬了 明眼人都看得出
來並排沒留空間 到底怎麼還能叫屈
說像潘式過彎的到底懂不懂甚麼叫潘氏過彎
Albon跟樂樂是好友,跟車隊抱怨說不公平好像有點不適合
還好吧,車手應該也很難判斷自己領先還是並排,像上面Max那就真的只差一點點
※ 編輯: karkkunt (111.71.214.14 臺灣), 05/19/2025 15:58:32就每個人追星方式不同吧 有那種瘋狂護航的真愛粉 也
有我這種雞蛋裡挑骨頭的鞭策粉
因為是朋友所以跟車隊抱怨不合適 這是什麼邏輯 大開
眼界
車手當下哪有那個心情管公不公平
車手當下視野超級小沒轉播那個上帝視角可看
留位置的基準現在是有明文規定的
超車方在外側: 在彎頂點必須超前
超車方在內側: 在彎頂點前前輪必須與被超車大概後輪並排
當然還要路線能在賽道範圍內完成過彎
達成以上條件,被超車方就必須留空間,否則超車方必須退讓
不是什麼內側不利,樂樂位置再往前兩個車輪的話,同樣開法
完全沒問題,單純就是慢了
是沒看過好友同車隊最後反目的?
確實是好友 Albon賽後還幫Lec緩頰 說如果立場互換
他可能也會作同樣的防守 畢竟沒有人會想要在比賽的
最後階段掉位子 但就事論事 那個動作是有犯規嫌疑
還位子避免罰秒是正確的 只是Albon還是吃虧
老漢已經超車也跑遠了
潘氏過彎可以參考21年起跑第一圈T1~T2,那才是精隨
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Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule昨天Zak Brown有接受訪問 大意是Papaya Rules是兩位車手公平競爭 不要碰撞 我們現在有2位1號車手 他們現在做得很好 回去看了一下昨天T4 PIA進彎前就已經在前了![Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule Re: [情報] 麥拉倫將調查Piastri是否違反Papaya Rule](https://img.youtube.com/vi/EnM2GMmDxgI/mqdefault.jpg)
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[感想] 目前看來先說….別在那邊說我舒服不舒服 就是論事的討論 目前看起來 車隊冠軍 應該是紅牛穩拿 就算偶爾有車瘟… 但2號車手的穩定度…有差……35
[感想] 第一圈事故先說我是V迷、法迷 對於HAM、MAX沒啥感覺 頂多以前覺得MAX開車有夠髒,但是這兩年好很多了 聽說HAM以前也是超黑,但那時候我還沒入坑,就不做評論 不過16年最後一戰對他印象不是很好就是XD28
[閒聊] 2021 巴西站 Max&Hamilton攻防如果還有其他youtuber的影片歡迎討論~因為我這次只有看這個 所以只翻這個 一樣先講結論: 在這影片裡, 他認為Max是故意的 影片一開始是從turn 1開始講起, Turn 1 Hamilton假動作讓Max以為他想要從內線動手 所以Max就跑往內線想要防守, 這讓Hamilton反而在外線留了一個很流暢的走線![[閒聊] 2021 巴西站 Max&Hamilton攻防 [閒聊] 2021 巴西站 Max&Hamilton攻防](https://img.youtube.com/vi/yPKjVrxvgbI/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰單純就本影片來個翻譯 先說結論: 這個影片認為這就只是賽道事故 比賽一開始Hamilton抱怨Max把他送出賽道的事件: 其實他說的沒錯 但是Max位置有對 所以把Hamilton推出去才沒有任何調查 Max其實走的線不在一般的線上, 很明顯就是要把對手推出去, 但是因為相對位置來說ok![Re: [閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰 Re: [閒聊] 老實說,我不喜歡這種『交通事故』判罰](https://img.youtube.com/vi/NFZSxX1yOj0/mqdefault.jpg)
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Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰登登登~~~關於FIA罰則的標準又來了 基本上.....FIA每站標準不一不是甚麼新聞 但是Alonso上站屁股搖得這麼厲害被罰實在不冤枉 以上連結是就這站銀石的判罰標準做個個人見解![Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰 Re: [情報] 龍嫂說Lec應該要被罰](https://img.youtube.com/vi/7OGdwTqxBtA/mqdefault.jpg)
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Re: [閒聊] 有什麼新鮮事嗎?Gas跟Ocon的事,大概意思就是原本兩人私交很好, 但場上賽車難免會有碰撞跟勝負之類的,Gas是說場上的事就留在場上, 場下兩人依舊可以是很好的朋友,但Ocon似乎不太領情, 兩人的友情最終就越走越遠 像去年奧地利起跑後沒多久,樂樂前鼻翼不小心把Gas後輪弄爆胎,![Re: [閒聊] 有什麼新鮮事嗎? Re: [閒聊] 有什麼新鮮事嗎?](https://i.imgur.com/Mi2YdiQb.jpg)
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[閒聊] BritishGP 賽後大小事1.醫生確認Max可能遭到約51G的撞擊, 當時在圍場檢查完看來是沒有任何問題,但擔心可能會有腦震盪, 所以還是送到醫院做更進一步的檢查了。 老Verstappen是說Max有點頭暈+肩膀也有些不適?身體可能也有瘀青。 總之後續有甚麼消息會在跟進> <![[閒聊] BritishGP 賽後大小事 [閒聊] BritishGP 賽後大小事](https://i.imgur.com/8UoflG9b.png)
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[閒聊] 感覺ALB 留下的機會不小大牛可能自己也知道這輛車換哪個年輕車手來開都是差不多那樣 能把他開好的目前只有RIC 跟MAX 當初KVY 跟GAS 上來開大牛時成績甚至比ALB 還要差不少 個人覺得明年可能會再給ALB 一年機會然後等大改規則 PER 與HUL 可能不會是紅牛想要的二號車手![[閒聊] 感覺ALB 留下的機會不小 [閒聊] 感覺ALB 留下的機會不小](https://i.imgur.com/y0CAar7b.gif)
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Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法,所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的,可能跟其他車評很不同,我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節:策略和執行,且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候,就要從車手和車隊的角度出發 1.車手:LEC自己要不要拼![Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕 Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕](https://img.youtube.com/vi/uda0MNR3l4A/mqdefault.jpg)