Re: [閒聊] 過去有像樂樂同性質的車手嗎
現在的F1沒啥好討論這種問題的
就算當年的天之驕子HAM 2007剛進F1如果是現在這環境
也無法實現2007差點拿下WDC這種事
現在的F1一大毛病就是車手不知道在開什麼
不是說他們車技不好
而是車輛開發到怎樣,你車手無法練
古時候MSC測試法拉利是3天要測1200公里的
拿那種拼命研發出來的和當年的主對手對戰
頂級天賦+頂級的練習+測試
造就一種"確定感"
F1不知道從哪年開始,就是現在這種鳥樣
車隊到底研發了什麼,不知道
不能拉上路去測試,只能把電動寫得像一點
不是有一場比賽,就是叫MSC的兒子在那邊拼命打電動
找出設定,然後把數據丟給主要車手去拿好成績嗎?
現在就變成會打電動的車手變厲害了
比如那個汽車人
那至於車隊研發了什麼,搞不好汽車人也根本不知道
又不是真槍實彈拿真車、配件去測試出來的成果
雖然F1的規則某程度也削弱了1號2號車手的差異
比如麥隊誰是1號車手?
很難說,平常又不能拿車子來測試
到了比賽週末只有那一些時間可以抓設定
其他靠通靈
所以現在的比賽就很難知道誰是1號車手了
很多事情可以靠努力
現在的F1是你去努力打電動吧,車子你別想
LEC就這種時代的車手
車廠搞了什麼研發到底有沒有用
不知道
LEC打電動有沒有用
鬼才知道
其他靠通靈
再配上"效果絕佳"的車隊
哎呀
和賽制搭配起來
真是絕配
要有啥成果問神比較快
※ 引述《karinaShEoN (戰神)》之銘言：
: 如題 2020入坑的
: 想知道過去有沒有類似樂樂的選手存在
: 顏值在線
: 車技T0.5等級上下
: 挺衰的 悲情苦命的存在
: 人氣也不錯高
: WDC:0
: 會這樣問就是好奇
: 如果樂樂就這樣都0冠 生涯後期或退休之後
: 在車界的歷史定位跟地位會如何
: 會依然津津樂道的一位選手嗎
: 還是因為0冠所以被漸漸淡忘
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要實車測試就是要花錢阿 場地安全要不要錢 零件損耗要不要
錢 賽車工程師要不要錢
況且大車隊可以大量資金去實車測試 小車隊東省西省
新零件還有可能在測試的時候撞車賠掉 這樣大車隊跟小車隊
的差距就越來越大 你看沒預算上限前 前中後段車隊速度差多
少 排位賽速度都能輕鬆差兩秒以上
再看看這一兩年來各車隊的速度差距 Q1頂到Q1底根本沒差多少
如果你是老車迷的話 你應該就知道無預算上限這檔事搞掉多少
賽車賽事 也該知道賽車運動就是金錢運動
有種很重的老人味
用預算帽限制實車額度，不就能解決一樓的問題嗎？
你通靈的比較多吧
老實說，這幾年這樣限制後比賽好看很多
所以現在都只壓在一台車？ex紅牛
我倒是很訝異看很久的車迷還會問為什麼...
雖然現在規則允許的變化比較少 你不能就說車隊開發不
出東西吧 不然今年麥隊是怎麼主宰大部分賽道的
本來就不是開發不出東西，是容錯率變小了，預算就那麼多。
不就是車隊研發出一堆怪東西所以規則才越來越嚴格
完全沒有預算帽規則的話，大車隊可以用錢堆出一堆黑科技來
玩，瘋狂跑實地測試，小車隊還玩什麼...
所以這篇回答跟Leclerc有什麼關係呢
大概就只是想臭年輕一代的車手吧...
就老人喜歡以前那種測試無限制，大車隊有利的時代。
以前真的是各種測試各種風洞沒在省的，大車隊優勢大
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首Po如題 2020入坑的 想知道過去有沒有類似樂樂的選手存在 顏值在線 車技T0.5等級上下 挺衰的 悲情苦命的存在13
以前就曾經在國外論壇看過有人說 樂樂是長的非常帥的Massa (Massa：我是有多…………………………) 翻記錄來看 樂樂法拉拉生涯7年勝場811
看你是說哪方面的同質 如果要說實力和長相 我只想到沒拿世界冠軍前的Kimi 很多人說巴頓 但巴頓的表現算是大起大落 而且纏鬥能力不如這兩個 更不用說巴頓反而比較會跑半乾不濕的場地 這幾點都跟Kimi和樂樂不同27
最近幾部官方玩問答遊戲的影片看下來 樂樂看起來是比較內斂內向，比較I，比較不會關注和自己無關的事情上（心理學的名詞我 抓不準），大概是這方向 順帶一題的是那系列另外一個讓我印象深刻的是Bor，他可以回答的問題感覺超過了他們幾 位新手世代的年紀，讓他再待久一點感覺就會像Vettel 那樣了。
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Re: [閒聊] Vettel是如何由黑轉白的？F1小黑Vettel贏太多都被討厭 之前舒馬克時代好像也很多人討厭法拉利 但相反的 motoGP一直贏的MM93還有以前的Rossi卻深受歡迎 為什麼？![Re: [閒聊] Vettel是如何由黑轉白的？](https://img.youtube.com/vi/b0m7Ie3APvU/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] Vettel是如何由黑轉白的？")
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[情報] Nico Hulkenberg擔任AM預備兼研發車手代班王正式回歸F1！將擔任AM車隊的預備/研發車手 詳細新聞走這： --![[情報] Nico Hulkenberg擔任AM預備兼研發車手](https://i.imgur.com/648Udwyb.jpg "[情報] Nico Hulkenberg擔任AM預備兼研發車手")
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Re: [閒聊] 現代F1真的是靠車？自己這樣看比賽下來 真的覺得賽車本身決定了成績的下限 車手本身決定了車的上限 也就是一個車手能不能把賽車百分之百的潛能榨出來 今年的紅牛就是很好的例子 PEREZ跑得有夠糟 但是就算他是在Q1出局 他還是能夠憑藉車子本身的速度輕易超越後段 班的車隊回到積分圈 更不用說他目前仍然是在積分榜第八17
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Re: [問卦] F1車手技術成分佔比多高？你說的好像不太對 但是也不能說你錯 扣掉那些真的靠廠商指定的車手 車手的實力差距 其實沒有車子來的高 強如車神Michael Schumacher這種神級人物 當時的Ferrari車子能力被McLaren屌虐的時候4
[情報] 平川亮加盟Alpine擔任測試及後備車手平川亮加盟Alpine擔任測試及後備車手 【F1】2025-1-9 Alpine宣佈與平川亮簽約，這位日本車手將在本賽季擔任該隊的測試及後備車手，並會在今 年日本大獎賽FP1出場。X
Re: [問卦] F1有禁止女人駕駛嗎？如果不是從你開始看F1那時算起 F1有出現女車手，雖然只有五位，但就是有 自從1950年F1引入車手世界冠軍以來，共有5名女性車手參加過至少一場F1比賽 但是其中只有兩位獲得了在正賽中起步的資格 參加F1比賽次數最多的女性車手是蘿拉·隆巴蒂