[閒聊] 其他F1舉辦地消息
https://i.imgur.com/wTNdpx0.png

隨著F1的熱度增長,荷蘭Zandvoort退出和比利時Spa-Francorchamps財政負擔導致的隔年舉辦,讓其他國家也有意舉辦大獎賽的國家看到希望
https://reurl.cc/KdYq0j
https://reurl.cc/EglWqn
南非:
曾舉辦過南非大獎賽的老朋友KYALAMI是有望人選(最近一次是1993年),南非體育部長Gayton McKenzie接受採訪時表示他們正籌集 5000 萬美元並趕在5月申請2027年辦賽資格
鑒於上次2023年的失敗經歷,政府還設立了專門委員會處理相關事宜。目前正與潛在的贊助商(包含海尼根、紅牛)協商,此外他們還將升級賽道,讓KYALAMI達到能舉辦F1的等級
盧安達:
除了南非,另一個非洲國家盧安達也有意承辦。總統Paul Kagame在去年12月宣布將舉辦大獎賽並得到FIA支持。
賽道計畫由剛好獲得兩次Le Mans冠軍的前F1車手兼設計師Alexander Wurz擔任,賽道將在首都吉佳利約25公里的地方興建
https://reurl.cc/NbdD9n
https://reurl.cc/jQZpY1
土耳其:
另一曾舉辦大獎賽的土耳其Intercity Istanbul Park預計2026年重返賽曆,按政府規定,賽道該年如若不舉辦大獎賽,承辦單位(賽道管理方)必須向管理部門支付 F1 託管合同費的 25%
同場加映:
FIA認證賽道一覽
https://www.fia.com/sites/default/files/circuits_fia20241223.pdf
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Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72.
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馬德里沒機會了嗎?
馬德里是已經進26年賽道了吧
美國又三戰...
F1就是誰錢多誰老大啊 美國市場有潛力當然往美國塞 如果當
地沒市場但是錢塞的夠多的話也會安排的妥妥當當的 不妨打
開地圖看看卡達站、阿布達比站、巴林站有多近 不到一個台
灣的長度塞了三個大獎賽
可那是三個國家阿
馬德里街道賽取代加泰隆尼亞賽道,然後馬德里那個layout
搞不好比加泰隆尼亞賽道更無聊?
街道賽車迷交通有得天獨厚的優勢
南非最近被川普搞很麻煩吧
以前是種族問題 現在是基礎建設問題 上次南非世界杯很
多場館倒掉
是說 韓國人怎麼不辦f1了
韓國之前那個場地太差了
要在哪裡辦比賽跟是不是在同個國家沒關係啊 重點一直是錢
多不多市場夠不夠大 如果你說一定要一國一賽道的話 monza
跟imola 是不是也要刪掉其中一個 因為imola名義上掛Emilia
-Romagna 大區 即實際上義大利的領土之一 再隨便舉幾個更
早的例子好了 95年太平洋GP跟日本GP都在日本、08-12年歐洲
GP跟西班牙GP都在西班牙 只要有錢或是市場 F1主政當局絕對
會幫你生個名義出來 才不需要想是不是同一國會有太多賽站
20年前美國站還讓F1退出美國好幾年
前陣子韓國仁川有打算舉辦街道賽 先觀望就好
前幾樓的韓國不辦F1 因為賽道位置連自家人都覺得偏僻XD
不然我覺得賽道layout還不錯? 至少有大直道可以拼超車
怕2026如果芝加哥要辦就有四站了@@
那時期被Hermann Tilke 的建築事務所從零開始設計的賽道其
實都挺相似的 大直道接慢速彎(幾乎每個都有)、多彎心的
高速彎(伊斯坦堡、美洲賽道、卡達)、慢速組合彎(韓國、
印度、巴林) 最後如果腹地夠的話盡可能凸顯當地的文化符
號(上海的上、韓國的K)
到底誰要去盧安達看比賽..
窮鬼雪邦快回來啊
南非的賽道好像很受歡迎的樣子,聽不少老車迷說南非賽道
在歷史F1賽道上能排進頭幾名
原來馬德里已經確定了
Spa沒辦法每年比真可惜
韓國那個點就好像把賽道放在台南北門七股比賽的感覺
大阪呢?當初不是也有風聲要爭取26年進入排程?
雪邦這種好看的賽道結果因為沒錢真的蠻可惜的,畢竟資本主
義就是這樣
雪邦還有一點是當地人愛2輪更勝4輪
成本也比4輪比賽營運低很多
雪邦快回來吧 賓賓都沒主場
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[情報] Hamilton:同一賽道辦兩場比賽時應創新Mercedes車隊英國車手Lewis-Hamilton呼籲:F1在一條賽道承辦兩場大獎賽的時候能夠 拿出一些創新的手段。 受到疫情的影響,為主辦盡可能多的分站賽,F1今年在多條賽道連續主辦兩場大獎賽。 比如揭幕戰的斯皮爾伯格賽道就連續承辦了奧地利大獎賽和施蒂利亞大獎賽。8月初, 英國銀石賽道也將連續主辦兩場大獎賽,未來的巴林薩基爾賽道也可能連辦兩場大獎賽。28
[傳聞] 2026可能新增芝加哥大獎賽F1已和美國芝加哥官方簽下合約,將在當地舉辦F1的賽事。雖然賽道規劃仍在進行中,但 2 026 年以後已經確定會於當地舉辦賽事! 活動規劃已接近完成,隨著芝加哥建造一座耗資 40 億美元的新設施,包含paddock, pit房 和主看台,有可能會投入更多資金。 而這場比賽被確認為夜間比賽,且很有可能像是拉斯維加斯的賽道形式,也就是封閉式街道13
[情報] 銀石賽道確認打算連辦兩場F1分站賽F1英國大獎賽組委會確認:如果需要的話,他們打算在銀石賽道連辦兩場比賽。目前他們 正在與F1管理集團討論這一提議,賽道總經理斯圖爾特·普林格爾(Stuart Pringle)表 示:賽道計劃和初步準備工作已經開始,銀石有望成為第一條單個賽季連續舉辦兩場分站 賽的賽道。 「我們討論了各種可能,包括一個週末舉辦兩場比賽,並背靠背連辦兩場比賽,」普林格13
Re: [情報] F1 2021日本站 Honda冠名確認F1歷史上也有一些一國辦多場賽站的情況 這時就會用不同的"名義"去區分與規避單一國家多重承辦賽事的情況 (2020年因疫情影響導致有很多國家是一國多辦掛上各式各樣奇怪名稱的賽程,由於才剛 是去年的事情,大家記憶應該猶深這裡就直接省略不說了) 比較經典的例子有以下5
Re: [情報] 一通電話改變了澳大利亞大獎賽的命運本文是以個人的角度及閱讀習慣出發,重新整理這篇只看翻譯有點難懂的文章, 也希望可以和推文的幾位板友分享意見。 先附上motorsport.com的原文連結: 縮網址:3
[情報] Marko:紅牛環賽道也可以承辦多場賽事就在歐洲各大足球聯賽考慮以賽會制形式結束本賽季的時候,F1或許也可以借鑒「賽會制 」。繼銀石賽道表示願意承辦多場F1大獎賽之後,今天Marko----紅牛車隊的顧問---- 也表示,如果需要的話,奧地利紅牛環賽道也能夠舉辦多場F1賽事。 根據規則,一屆世界錦標賽至少要包含八場分站賽。「這種可能性是存在的,我們的 設施隨時可以投入使用,」他接受德語《賽車雜誌》採訪時確認,「紅牛環賽道的設施可4
[情報] HAM倡導F1重返非洲:那裡是最重要的地方F1六冠王Lewis Hamilton倡導F1必須回非洲,稱那裡是F1錦標賽“最重要的地方”。上一次F1在非洲舉行還是1993年的南非。 南非和摩洛哥經常與F1回歸聯繫在一起。FE電動方程式幾乎每年都會在摩洛哥舉辦,而南非的卡亞拉米賽道(Kyalami)近幾年也有過數次升級。自由媒體集團也想擴充賽歷。 在一段馬石油提供的視頻中,車迷們可以向Hamilton和Bottas提問。當被問及F1新的比賽要去哪裡時,Hamilton很快的回答:“很簡單,非洲。我們要重返像這樣一個重要的地方。” “F1目前已經進入了很多國家,並沒有真正留下多少東西,如果有的話。” “F1必須轉變為一項運動,能確實去到一些地方,留下一些能夠真正幫助社區的東西,我想先把關注帶回非洲,真正突出非洲這個美麗的地方,我想這是我們必須去的最重要的地方。”3
[情報] Brawn:F1將把賽道打造成生物安全隔離圈F1正在與各方協商7月5日在奧地利重啟新賽季的計劃,如果計劃得以推進,那麼7月5日和 12日,F1將在奧地利斯皮爾伯格賽道進行兩場大獎賽;隨之而來的是7月19日和7月26日在 英國銀石賽道舉行的兩場大獎賽。上述四場賽事均封閉進行,沒有媒體和觀眾。 在接受F1官方網站採訪時,賽事總監Ross-Brawn表示,當前最大的挑戰是F1需要對所 有進入圍場的人進行核酸測試,「一旦我們可以做到這點,讓大家在這樣的環境中重啟還- 外媒TJ13報導稱:紅牛車隊的顧問Marko在接受奧地利電台採訪時確認,F1目前計劃在 奧地利斯皮爾伯格賽道重啟。7月5日和7月12日,F1將在這條賽道進行兩場大獎賽。 Marko認為,奧地利站的賽事組織者已經滿足了開賽所需的全部條件,除非奧地利 境內疫情出現第二波擴散,否則F1將於7月5日重啟新賽季。 為嚴格控制疫情可能的擴散,整場大獎賽不僅會空場,場內人員也將限制在2000人以