[情報] Russell說明巴林站DRS失誤原因
#這是早一點時間的文章
George Russell解釋巴林站DRS失誤,面臨被罰風險
Fergal Walsh 2025-04-13 racingnews365
Russell第二名可能不保,將赴裁判團說明DRS爭議
Russell說明在巴林站中發生的DRS爭議事件,該事件已引發賽後調查,
他本站勇奪第二,開季表現穩定,這也是他四站中的第三次站上台。
Russell預計將在當地時間晚上8點45分前往裁判團,
並由車隊代表陪同,為此案進行說明與辯護,
在賽後受訪時,Russell表示他是誤觸無線電按鈕才啟動DRS,
不過他強調自己隨即鬆油「還回時間」,沒有因此獲利。
Russell解釋:
「我馬上就關掉,也放慢車速,沒有得利,甚至損失比得到的還多。」
「DRS只開了一瞬間,這也反映出當時我們車出了多少問題。」
Russell進一步解釋,本站車的問題不止DRS,
甚至直言若比賽再多一圈,他可能就守不住第二。
他補充:
「本來一切看起來都在掌控中,結果突然線控煞車故障」
「煞車踏板行程忽長忽短,我根本搞不清楚狀況」
「方向盤也不正常,要擋住Lando真的很吃力,如果多一圈,他應該會輕鬆超掉我」
賽後訪問片段(整體故障狀況):
https://youtu.be/XtVWa8dhw-E?t=33
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手滑
推
糾舉的車載整個炸了,什麼都有問題,不單純手滑而已
推
怎麼感覺歸組壞了了
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昨天有問題的是官方導播,整場亂切畫面跟家裡轉電視一
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樣
推
整套電控壞光光
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這是開到VAG 的車才會全亮燈吧!
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奧迪瑟瑟發抖
推
VAG車主:這我知道,換輪速感知器就好了喔
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這算嚴重違規就是要罰吧! 除非是FIA親兒子?
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原來F1煞車是線控不是油壓的嗎
推
導入標準ECU的時候是不是就線控了阿?
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怎看來都壞光光?
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煞車變推進器嗎QQ?
推
有夠慘
爆
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