[閒聊] Lando跟Max競爭 凸 採訪的影片
https://www.bilibili.com/video/BV1Y7VUzGEx9/
Lando看起來真的很不開心，採訪時的笑容看起來像是硬擠出來的
倒數第二個片段Lando講到關鍵詞的時候
Oscar率先快速轉過頭來觀察Lando
George慢了一點隨後加入觀察
看他們的表情反應很有趣XD
--
我很好奇要怎麼破解Max這種開法不撞車？
我覺得Lan要超感覺要搶內線，並且在灣中有優勢佔據線路主導權 但我是用講的，實際感覺就很難XD
沒差啊 他再搞不清楚他這賽季的對手是誰那就是WDC輕
鬆給Pia
我在想，如果Lan開法強硬一點，在之後的競爭中跟Max一起撞出去，兩個人都拿0分 這樣還是Pia得利耶 或許可以用什麼方法讓Max跟Pia相爭，Lan從中得利之類的?XD
※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 16:24:51我個人觀察啦，感覺MAX對老漢跟懶惰開車真的比較兇
我感覺Max在場上就是要把Lan吃死，場下在一起搭飛機摸摸頭之類的XD
跑在PIA前面就沒這問題了
好像有點難啊XD，目前桿位數pia 2比1領先lan
像MAX對樂樂就還好，兩人輪對輪競爭就沒前兩位兇
破解Max的開法小皮不是示範過好幾次了…
就不要硬幹啊，像Pia一樣引誘Max為了守住位置結果犯錯跑
開就能超過然後揚長而去
也不是犯錯，那是MAX輪胎已經撐不住這種防守速度
消耗的程度已經沒辦法讓他更晚剎車來擋住行車線
這是在對抗比你快上接近一秒的車的犧牲 沒辦法
沒辦法啦，跟去年一樣被積分壓制，一起退賽虧的都是N
OR，如果像去年奧地利站連一起退賽都沒做到更是血本
無歸
PIA哪有破解，去年阿布達比被碰出去差點拿不到車隊冠
軍，這站也是剛好遇到Max輪胎鎖死才能很快過去
這場麥拉倫車快這麼多 nor過這麼辛苦才奇怪啊
皮亞同場演示給你看了 就是做局等失誤
性能優勢在麥拉倫這邊
懶惰的對手除了Max還有皮鴨 他可以慢慢等Max失誤沒
錯 但是這樣會被皮鴨越拉越遠 所以總歸一句 直接跑
在皮鴨前面就對了
皮鴨破解的基礎在於他明確知道車子性能碾壓，Max不可
能防到底，所以他不急
但懶惰一直沒有很明確認知木瓜車很快這件事，就會很
躁
就是等 麥車的胎耗比牛好太多
遲早有機會過
而且皮鴨剛開始也沒多想超，他還先問了Max有沒有+5
我對MAX的感覺就是要爭就跟你來硬的，然後樂樂這種偏
溫吞的就會放軟一點
撞一次就好了，Max對每個爭冠對手都是侵略性開法，不斷
測試你的底線，你怕撞那我就軟土深掘吃死你，等撞了Max就
知道原來到這程度會撞，下次可以收一點
哪裡沒破，上一場跟這一場衝刺拼假的？這一場策略就是
先讓前三個去亂鬥，現在能擋小皮的就是車隊指令
然後去年阿布達比是很明確的讓Max知道不是只有你不會讓
不能走max外線 幾乎不可能成功 外國媒體討論很多次了
走MAX外線，MAX就會潘氏過彎了，老漢應該很懂
要超MAX最安全就是入彎前就整個超過他，但如果MAX在內線
他也有可能會拼極度遲煞
撞那一次是破解的成本，我認真
一樣都是要留印象，去年先撞比今年撞划算
PIA超MAX後，MAX在TR說煞車失效? 不知道這個是不是讓
PIA超MAX比較容易的原因
還有這站Max從自由練習輪胎就一直鎖死了
主要是輪胎不行了，無法承受Max的延後煞車
不過當單圈差快1秒 本來就不可能一直守 Max賽後也說他
就找找樂子 誰不知道木瓜很快
懶惰講得很難聽 不過也很實在 Max直接放他們過去說不
定還能保第三 就算有VSC也是
蝦哥去年就分析過一次了，想要拿冠軍一定得撞一次，
這次比賽我都在想如果是老漢就給他撞了，那有可能這
樣閃
我也覺得可以考慮撞一次，但是要在灣中競爭優勢的情況下。老漢有這麼兇喔XD?
放NOR過去 搞不好跟PIA擦搶走火 不過他都四冠 無所謂吧
場上的MAX感覺競爭意識就很強，不會放任何人過去XD 不過如果MAX早就設定好這場會在雙木瓜之後完賽，那放木瓜去內鬥好像也是個策略
※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 18:45:43 ※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 18:48:10 ※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 18:50:29 ※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 18:53:16Max是利益最大化的開法，去年就是這樣拿WDC的
去年那撞就不錯 有宣示意味
樂樂一開始也被逼，硬起來後Max多少也會怕
高手過招會雙雙進緩衝區 撞了那是有仇
懶惰超車能力就是沒皮亞強
撞真的是正解
就像是在學校遇到惡霸同學要來欺負你，第一次就要還手。
打贏打輸無所謂，就是要讓他知道自己也不好惹
以lando個性實在是很難拿世界冠軍
黃金左前吧
其實我覺得Max就專門欺負懶惰而已
以前懶惰贏皮鴨贏在排位，還有正賽的Pace，以及失誤少，
但這季皮鴨糾正缺點之後，坦白說要跟皮鴨競爭就需要點運
氣了
世界冠軍車夠好，T2等級的就夠了，JV一樣是冠軍，不要再
說懶惰沒資格啊很難拿啊個性瑕疵啊，他只要贏皮鴨就夠了
，不用贏Max
不用那麼急 多跑幾圈牛車胎耗就不行了 到時候隨便超
天知地知獨眼龍知 懶惰會不知道他最大敵人是皮鴨嗎
但當他積分領先的時候他就在恐慌 一下說找不到去年自
己的巔峰感覺 一下說車子不是最快 一下說車子其實很
快可是不適合自己
搞到最後不僅積分被翻 生涯分冠也被超了
樂樂19年在奧地利就吃過虧，被MAX內線遲煞擠出去碰撞
MAX還沒有判罰，樂樂直接丟了分冠。下一場英國站樂樂變成
瘋狗，用MAX的魔法對付MAX 笑，這兩人小時候也是鬥在一起
無解 學爵士黃金左前
可以不要急阿，問題他的敵人也不是 MAX，多等幾圈還是傷。
如果單純懶惰 vs MAX，當然可以慢慢處理，但問題就不是。
NOR就撞過了啊，去年奧地利站很明顯就開到上頭了
撞輸了以後沒看後面COTA跟墨西哥超得多小心
我是覺得正因為MAX跟NOR私交太好，應該是被MAX看出
弱點被抓著打XD
Max強勢時你不敢用不惜撞車來攻防 現在只會更孬 沒法子...
Max就是吃定Lando不敢頂上去 所以連一點空間都不留給他...
馬後炮來講，LAN這場是不是以"拿比PIA多分為主要"目的 然後用小一點的風險去挑戰冠軍 這樣是不是比較好?
※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.119 臺灣), 05/07/2025 22:27:08黃金左前學一下啊
Lando自己先把弱點修正一下
Max的進彎變線跟路霸搶彎技能是一出道就點滿了。
策略上來說 Lando肯定是把Pia當成主要假想敵 但是真正可以
拿世界冠軍的人來說 這種會縮的個性就是缺點 所以就看Lando
自己怎麼想吧...
不過到最後爭冠就是那幾分的差異 所以說不惜撞也是我們這些
車迷口嗨而已 他們只能心中有不惜撞 實際上就是不能撞只能
嚇退XD
其實lando起跑落在pia後面，就注定最多只能拿第二了，起跑
才是最關鍵的
應該說老漢不是兇，而是不讓，我腦袋裡面想的都是老
漢的左前輪，近年幾次世界冠軍應該只有鈕扣和kimi 沒
什麼爭議，其他幾次多少都有爭議，要當世界冠軍多少
要有這種準備，雖然不是說蝦哥分析一定對，但他是少
數會講到心態層面的人
跟MAX爭就是你要保證你能再入彎前超她
在
不然他就是會吃死你的線
老漢當初跟15冠王爭的時候也是很兇的
只是沒MAX這種會硬跟你拚晚煞然後把線路都擋死
的這種瘋狗跑法
話說以前老漢也是很常跟人撞車 所以他只要兇一點
能從他身上討到好處的車手非常少
MAX充其量就是個車技很好的莽夫而已 要玩心理戰
他應該完全比不過老漢
? 怎麼Max就是莽夫 老漢就是心理博弈 笑死 捧過頭了吧
黃金左前就是彎中偏離彎心去卡對方行車線
這跟過彎硬吃彎心逼退你差的遠了吧
哪怕撞車也得表示態度。但是LANDO現在還面臨PIA威脅，
實在沒什麼撞車的本錢了
Pia澳洲少快16分(P9) 不然現在真的會絕望
懶惰現在就P1P2可能會吃TO 但是又不得不跟潘仔肉搏的窘境
現在即使戰術考量優先做undercut，也有可能胎耗太好而失敗
目前NOR只能等Max把戰鬥的目光轉向PIA了，不然Max一直跟他
鬥也只是便宜到PIA而已
我倒是認為PIA在超車這方面可能跟MAX差不多狠
所以懶惰常常被吃豆腐單純只是因為他沒PIA那麼敢動手
皮亞開車真的比懶惰有觀賞性
pia到目前為止真的把lan比下去，不過回去看一下去年的狀況，他再後面幾場的 成績就沒有這麼好，今年不知道會怎樣
會情勒應該也算心理博弈吧 被告知不讓車之後開始大談
中國站的奉獻 嚇到車隊馬上下令
上面在談法拉利鬧劇？
想辦法讓潘式魚雷炸失誤就好了 偏偏那顆魚雷沒那麼容易失
誤
Pia就是一直壓迫你的車直到你的車受不了啊 也不是max
失誤
你看Max防Pia守成那樣 還能覺得他是莽夫 那你以後晚上
還是去睡覺吧 不要浪費時間看比賽了
我反而覺得Lando就是太清楚知道自己的對手是Pia而不是
Max 所以才不敢真的頂下去 這邊跟Max互爆樂才是最傷的
他要做的就是排位跑好讓自己在Pia前面 跟等Pia失誤 然
而他目前自己失誤比Pia還多XD
這樣說好像也是，感覺去年在WDC確定後，應該是跟max展現自己強硬的好時機?
MAX開車就是你狠我就狠 像MAX對樂樂都順順過XDD
以現在麥牛兩車的差距,只要重量一變輕後,麥要超牛就不需要那
麼危險的硬幹,上一場NOR最大的失誤就是在第一彎就想動手結果
失敗後掉到PIA後面,如果第一彎沒動手守在第二,後面找機會再
超MAX就好,也同時可以把PIA牽制在後面
這我倒不同意，T1Max已經失誤鎖死了 本來就應該要上
超掉Max直接拉開在前面吃乾淨空氣，還可以讓Max去擋Pia
這才是最佳劇本，至於被擠出去那是後面的事情
去年就說過PIA的冷靜遠勝NOR 拿WDC也是PIA機會高
Max是莽夫，Ham就是心機鬼，各種得了便宜還賣乖，黃金
左前送多少人出去了？
現在還情勒法拉利 ？Ham拿什麼本錢跟Lec鬥？ 要速度也
沒速度啊
希望ham趕快適應法家的車子，多一點競爭的人比賽才好看阿XD 回去看了一下黃金左前，梅奔的前懸掛怎麼可以這麼硬啦!!!
※ 編輯: gackt4102 (114.46.124.185 臺灣), 05/08/2025 16:20:15 ※ 編輯: gackt4102 (114.46.124.185 臺灣), 05/08/2025 16:26:5421年銀石那次黃金左前，是差點真的GG，發生碰撞後老漢
就想退賽，因為他覺得開起來左前懸吊有問題，車隊先叫他
在外面撐不要開進來退賽，後續場上轉紅旗才有機會維修
如果當時先SC多繞行幾圈，那老漢的左前懸吊大概真的會掛
我以為黃金左前都不會壞XD，那場的前幾圈max跟ham的拚殺好好看，然後ham的罰時10秒 是因為跟max的事故嗎?
法家要等到下下次升級後懸吊後可能才會回到四大車隊的
陣容，應該可以跟賓士抗衡
可以期待一下了，希望不要是負升級XD
※ 編輯: gackt4102 (114.46.124.185 臺灣), 05/08/2025 17:45:17變更懸吊從來都不是簡單的事情，不要期望太高
是的，罰10秒是因為這個碰撞
21銀石還沒過第一圈就撞出去了...前幾個彎就出事
攻防太精彩了，都忘了只是在第一圈XD
Max差點登出
登出的話就有歷史第一個8冠王了～～
21年光補嗨賴都覺得Max跟老漢是亞ㄉ休台的程度
兩人都在玩命
雅德修台
雅德修台是什麼意思啊? 求詳細
21年是近年來少數兩個競爭對手殺到見骨的賽季吧
可惜了，那一年沒有追到QQ
※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.166 臺灣), 05/09/2025 12:05:39拿刀互砍的台語
我21也沒跟到 只有補嗨賴 但光51G跟騎上頭兩件事就很
恐怖了
弄不好真的會死人那種
感謝解說 那兩件事故真的恐怖
max莽夫 ros那不成了強盜
想補21年highlight我推薦這個 https://reurl.cc/OYzVjR
21年是Max越級打怪那麼多年第一次真的有機會挑戰Ham這個大魔
王，雖然有時候他還是要用很激進的跑法才跑得贏，你可以討
厭Max，但是你不能不佩服他求勝的決心
今年麥隊的車子很快，懶惰要把握機會，如果以後各隊車子的
性能追進，他又是現在這種心態的話，他大概永遠都別想拿冠軍
感謝分享，音樂配得很讚XD
主要那年賓士也還是快車
21年賓士被改例砍了底板面積導致下壓力變少
後來才用特製引擎瘋狂拉戰績(不過也把Bottas犧牲掉)
BOT怎麼犧牲啊? 該不會是把預算都拿去給HAM用了吧XD?
※ 編輯: gackt4102 (125.231.80.166 臺灣), 05/09/2025 21:51:33錯過今年的奪冠窗口，明年大改誰都沒把握，下次奪冠說不
定是下輩子了
不是 就是用Bottas那台車測試引擎的性能極限
得到一顆超頻版的引擎 那顆引擎真的誇張快 有看巴西
的都知道那引擎有多快
不過測試出來前Bottas也因此退了好幾場比賽
而且後面也就老漢用上
只有用三場而已
謝謝! 我來去看看XD
爆
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