[閒聊] 衝刺排位賽必要性
衝刺賽配分較正賽少,
重要性也較低,
衝刺排位賽是否非得舉行?
進行SQ1、2、3三段,
對於車手及車隊,也是心力上的付出。
如果用衝刺賽前,採用各車手在自由練習時間內,所做最速單圈為衝刺賽排位依據,是否較為簡化?
對車迷而言,觀賞正賽的排位賽已得到樂趣,多看SQ有畫蛇添足之感,直接進入Spirit俐落簡潔。
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.177.170 (臺灣)
※ PTT 網址
推
車隊不一定會願意
推
讓觀眾有買一場看兩場的感覺X
→
要多賣週五跟週六的票O
推
衝刺賽有點模擬考的感覺 Max連兩站都說衝刺賽有為他
→
正賽帶來靈感
→
一切都是為了收益
推
排位賽 倒序發車衝刺賽 正賽 這樣節奏應該比較舒服
推
同理衝刺排位也是正賽排位的模擬考吧
推
應該用正賽排位賽順序倒敘發車 不然現在這樣跟正賽根本
→
沒啥區別
推
至今還沒看過衝刺賽 老F1迷還懶得弄懂那個
推
也不用懂 就圈數比較少而已
推
就可以多賣票啊
推
就是閹割版,FIA可以理直氣壯來剝削車隊、車手和車迷!
推
真的直接正賽的排位賽倒序發就好了
→
減少車隊抱怨練習時間不夠、後段車隊有機會拿分、
→
整體超車畫面又多
→
衝刺賽就是給買票的車迷爽跟提高轉播收視率用的
推
可以改成週五FP1+FP2 週六排位賽+衝刺賽 週日正賽
→
衝刺賽起跑位置採排位賽前8倒序(同F2)
→
分數可以考慮給多一點 讓大車隊比較能接受倒序發車
→
分數12 9 7 5 4 3 2 1 另外自由練習也可以考慮改成90分?
→
這樣FP1+2有300分鐘跟沒衝刺賽FP1+3有300分鐘一樣
→
有種摩洛哥也安排衝刺賽
55
[情報] 衝刺賽調整All Formula 1 teams have agreed an updated Sprint format that will see two races from the Azerbaijan Grand Prix weekend onwards, with Saturdays becoming a standalone event with a separate qualifying session. 所有車隊一致同意,預計將在亞塞拜然站開始實施新規則 衝刺賽被獨立出來,會有自己的排位賽50
[情報] 本周末賽程懶人包FIA今天表決通過 衝刺賽將採用新賽制 衝刺賽成績不再影響正賽起跑順位 衝刺排位賽取代原本周六的練習賽 一共30分鐘 有輪胎使用限制 Q1 12分 中性胎37
[情報] 明年衝刺賽調整+倒序發車要來了?The F1 Commission discussed the future of sprint racing in Abu Dhabi. The dates have been finalized (see article). The format is still open. The schedule will change. Whether there will be a reversed starting order will be decided in January 明年衝刺賽一樣會有六站30
Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 (衝刺賽規則)1. Norris這站的特別版頭盔,上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦!!! 2.救命...20
[閒聊] 目前暫定的衝刺賽規則前兩篇有提到的 今年預計在英國/義大利/巴西 三場比賽試行這個短程衝刺賽 官方給的正式名稱其實是Sprint Qualifying(衝刺排位賽) 目前的規則大概是: 1. 現行排位賽移到週五進行 以這個排位賽的結果 決定衝刺賽的起跑順序 排位賽本身目前沒看到要改規則18
[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動1.週四車手的新聞發佈會改到週五了 2.排位賽有跑進Q3的車手正賽不再強制使用Q2最快圈的輪胎 (起跑輪胎全部可自選的意思?說起來這樣排位賽也會更有趣吧) 3.當週有衝刺賽時,杆位會給「排位賽」最快的車手, 不會再像去年那樣把桿位給衝刺賽冠軍了。12
[閒聊] 卡達站這是老漢在2021年的桿位圈,不知道有多少次跑離白線, 看來今年衝刺排位賽、衝刺賽、正賽排位賽跟正賽,FIA又要丟一堆罰單? 這條賽道本來就不太適合跑F1,當初是給MotoGP跑的, 2021年F1跑完後,諸多車手抱怨連連,卡達爸爸承諾會蓋一條新賽道,2
[問題] 衝刺賽周 parc ferm'e一般race weekend是排位開始前到正賽開始 想請問車迷前輩那在有衝刺賽的賽周parc ferm'e是怎麼算呢? 一次練習設定正賽排位.衝刺排位.衝刺賽.正賽所有嗎? 謝謝解惑 --- 禮拜六衝刺排位賽,名稱是 Sprint Shootout 規則如下 Q1 12分鐘,固定使用黃胎 (medium) Q2 10分鐘,固定使用黃胎 (medium) Q3 8分鐘,固定使用紅胎 (soft)
- Esteban Ocon因為在衝刺排位賽後違反parc ferme的規定,在稍後的衝刺賽跟明天的正賽 必須從pitlane起跑 --