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[情報] 2024 日本 Super Formula 相關資訊

看板FORMULA1標題[情報] 2024 日本 Super Formula 相關資訊作者
j5a6s7o8n
( 麵線宗 )
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:8

日本 Super Formula 本週日於鈴鹿賽道開賽,今年 宮田莉朋 跟 Liam Lawson 離開後,換F2轉來的 Theo Pourchaire 外跟 岩佐歩夢 加入賽事,
此外還有 野田英樹 的女兒 野田樹潤 到來,局勢又有一波新變化!
[另外賽事官網英文網頁改用谷哥翻譯來提供服務]

本賽季共九站 --
3月 鈴鹿, 5月 AUTOPOLIS, 6月 SUGO, 7月 富士,
8月 茂木, 10月 富士六日雙賽, 11月 鈴鹿六日雙賽

https://superformula.net/sf3/release/12495/
轉播方面,今年車評陣容如下
日文-- 轉播實況(SFgo主聲道): 笹川裕昭
轉播車評(SFgo主聲道): 土屋武士/脇阪寿一
Pit現場(SFgo主聲道): 英美里 [前賽車女郎]
賽道場邊廣播實況(SFgo副聲道): ピエール(Pierre)北川
英文-- 實況: Jake Sanson (motorsport.tv)
車評: Jamie Klein (motorsport.tv)

轉播平台方面,官方 SFgo 提供
* 比賽,排位賽,練習賽 全程直播/回看
* 車手車隊車載直播/錄影,高精度GPS資訊及Team Radio資訊
* 最多兩個裝置(PC/手機)同時登入觀看
* 其他獨家內容
每個月1480羊/約NTD 313元, 每年11880羊/約NTD 2517元
[對照組Indycar LIVE每月方案 $4.99/約NTD158, 整季共17站 $49.99/約NTD1579]
[對照組F1TV Pro整季共24站美國原價$84.99]

*SFgo 網頁版
https://sfgo.jp
*SFgo APP版
https://play.google.com/store/apps/details?id=net.superformula.sfgo
https://apps.apple.com/jp/app/sfgo/id1615551217

另外motorsport.tv也有提供正賽英文直播 (同樣是Jake Sanson跟Jamie Klein評述)
每月$5.99/約NTD190, 12個月$49.99/約NTD1582(還可看Super GT賽事直播錄播)
https://motorsport.tv/

另外朝日電視台旗下的 Abema TV 也有提供免費正賽轉播服務(有鎖區,限日本國內收看)但實況,車評跟Pit現場人員會是另一班人馬
https://abema.tv/video/genre/sports
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*使用車架 Dallara SF23 介紹 詳見 #1aA_mGLO (FORMULA1)

*積分制度
排位前三: 3-2-1
正賽前十: 20-15-11-8-6-5-4-3-2-1
[車手積分同分時依單站的得分排序從高到低陸續比較,
上述排序方式仍相同時由最後一站往回陸續比較得分]
[正賽因紅旗結束時,未滿兩圈不給分, 滿兩圈但未滿75%(小數點捨去)給一半積分,
滿75%(小數點捨去)以上給全部積分]

*Overtake按鈕(OTS)在正賽時用總時間為200秒,提供加速超車使用
[燃油流量從90KG/H升高到100KG/H]
每次OTS可按數秒,按完OTS須過一定的冷卻時間後才能再按下一次
[富士賽道和茂木賽道為120秒,SUGO賽道為110秒,其餘賽道100秒]

車架上方的顯示燈為OTS剩餘秒數,綠燈為200~20秒,紅燈為20秒以下,歸零時燈滅
按過OTS後進入冷卻時間時顯示燈會慢速閃爍提示。

*每場比賽車手需強制進站換胎一次,無加油機制,
當領先車手在第10圈跑過第一安全車線後大家才能換輪胎,
最晚需在領先車手進入最後一圈以前更換輪胎。

*What's new in 2024? (參考來源: Wikipedia)
1. 統規使用 Ohlins 避震器
2. 安全帽需符合FIA 8860-2018-ABP 規格之碳纖維安全帽
3. 比賽指定使用燃料定義從"辛烷值102以下市售無鉛汽油"改為
"僅使用系列賽機構所指定的燃料"
並禁止混合多種燃料以及在燃料中混入空氣以外的任何其他氣體,液體或固體
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2024車隊車手賽車塗裝
https://superformula.net/sf3/team_taxonomy/2024/

2024賽季車手陣容
[本田軍] HONDA/M-TEC HR-417E Team Mugen <衛冕車隊(二連霸), 側邊老鷹頭紅牛尾塗裝, 無限!>#16 野尻智紀(T. Nojiri) [去年年度季軍, 二冠王, MOTUL贊助]
#15 岩佐歩夢(A. Iwasa) [F2年度殿軍進入, F1紅牛青年軍, 在HRS有被野尻教過]DoCoMo Team Dandelion Racing <電信商冠名>
#5 牧野任祐(T. Makino) [跑過F2, 去年兩次頒獎台]
#6 太田格之進(O. Kakunoshin) [去年兩次頒獎台]
PONOS Nakajima Racing <中嶋家, "貓咪大戰爭"遊戲公司冠名>
#64 山本尚貴(N. Yamamoto) [三冠王+SGT二冠王, 參與過F1測試]
#65 佐藤蓮 (R. Sato) [擅長畫畫]
TGM Grand Prix <SERVUS JAPAN成軍, 前Team Goh 池田和広擔任領隊>#53 野田樹潤(Juju) [女車手, 義F2000年度冠軍進入, 跑過W Series]
#55 松下信治(N. Matsushita) [B-Max Racing轉入, 跑過F2]
ThreeBond Racing
#12 三宅淳詞(A. Miyake) [2022年後回鍋]
San-Ei Gen with B-Max <三栄源FFI食品工業公司冠名贊助>
#50 木村偉織(I. Kimura) [SF Light年度冠軍進入]

[豐田軍] TOYOTA/TRD Biz-01F Kuo Vantelin Team Tom's <興和醫藥集團冠名>
#36 坪井翔 (S. Tsuboi) [去年年度殿軍, P.MU/CERUMO・INGING轉入]
[去年Super GT GT500組年度冠軍]
#37 笹原右京(U. Sasahara) [去年替換小Alesi後轉正, 2022年後回鍋]
VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING <換策略營運公司VERTEX PARTNERS冠名,山口美羽應援 P.MU還有在塗裝上>
#38 阪口晴南(S. Sakaguchi)
#39 大湯都史樹(T. Oyu) [從本田轉投豐田軍, 北海道帥哥, 去年一次頒獎台]
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL <伊藤忠旗下油品事業冠名>
#19 Theo Pourchaire [F2年度冠軍進入, F1 Sauber儲備車手]
#20 国本雄資(Y. Kunimoto) [Team KCMG轉入, 2016年年度冠軍]
Kondo Racing <BOSS:近藤真彦>
#3 山下健太(K. Yamashita) [去年一次頒獎台, 跑過WEC LMP2組]
#4 小高一斗(K. Kotaka)
Kids.com Team KCMG <香港車隊, Kids.com冠名>
#7 小林可夢偉(K. Kobayashi) [前F1車手, 兼Toyota GR WEC領隊/車手]
#8 福住仁嶺(N. Fukuzumi) [從本田轉投豐田軍, 跑過F2]
docomo business ROOKIE <前SF及前SF23測試車手 石浦宏明 擔任領隊>
#14 大嶋和也(K. Oshima) [去年三站有得過分]

* 平川亮 擔任F1麥隊儲備車手後退出賽事
* 関口雄飛 轉任 Team KCMG 輔佐及代班車手

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2月官方測試由 山下 居頭, Pourchaire 第六, 岩佐 第18, Juju 第21
https://pbs.twimg.com/media/GG7vBKrakAArkvo.jpg

圖 2024 日本 Super Formula 相關資訊
https://twitter.com/SUPER_FORMULA/status/1760608360960016730

2月官方測試記者會後定點攝影機捕捉車手單元
https://youtu.be/9wyAZIIYkPo

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.139.73 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.139.73 臺灣), 03/04/2024 21:49:57

edward4081203/04 22:56野田樹潤 在國外繞了這麼久還是回來日本了

Vincent802603/05 00:11豆知識: JUJU比YUKI高11公分

Scent5603/05 08:41JUJU再不回來憑野田家的資源根本不用想發展

grapesnake03/05 10:05實際上SF可以得到的媒體曝光也比國外那些小比賽多...

grapesnake03/05 10:06之前在歐洲都只能參加地區型的F4/F5賽事

grapesnake03/05 10:07不過Juju在SF測試的成績也是落後不少

grapesnake03/05 10:08這季他能撈到一些積分就算成功了吧

Scent5603/05 10:36畢竟JUJU是跳級上來的

grapesnake03/05 11:09翻了一下 Juju測試 第一天墊底落後4.8秒

grapesnake03/05 11:09但第二天進步不少 只落後2.2秒XD

grapesnake03/05 11:10TGM老闆也說是因為Juju兩天進步很多才決定簽的

zoidsx03/05 11:46野田爸終於要讓女兒接受主流的考驗了嗎

Scent5603/05 12:41女兒都到該爭取頂級席位的年紀了野田家卻沒資源,

Scent5603/05 12:41再不讓她參加這種級別的賽事,天才人設就沒用了

https://news.yahoo.co.jp/articles/56c2c0024e80ef4489e37fa3680319409f7d9605

2月 野田爸 於記者會上發表看法認為 Juju 體重50KG得加艙約25KG來說 跟肌肉力量比較大男性車手相比不公平, 這是需要日本賽車界多加考慮的問題 (技術規則規定 Super Formula 車輛含車手部件不含燃油的最低重量為677KG, SF23據其報導稱大概600~615KG, 若以600KG+2KG部件計算才有 野田爸 的說法) [不過有出現在SF的女車手就 Tatiana Calderon 跟她, 制度上現在也沒什麼修改依據, 目前還是先上場表現吧]

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.139.73 臺灣), 03/05/2024 21:19:30

https://twitter.com/tgm_grandprix/status/1764954098242302405

TGM第二位車手確定由 松下信治 出賽

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.139.73 臺灣), 03/05/2024 21:24:58

https://twitter.com/MotorsportTV_UK/status/1765303477834571887

確定今年Motorsport.tv有轉播Super Formula!!

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.139.73 臺灣), 03/06/2024 20:06:26