[閒聊] 上次兩人相差0.000的案例？
最有名的應該是1997年收官戰的排位賽
當時JV MSC HHF三人排位同時做出1.21.072的成績
鐘沒壞，幾乎在誤差內，跟賽馬同着一樣
最後只能用誰先跑出這成績定發車順序
https://i.imgur.com/BF6RvmT.jpg
（應該可以說是嘴砲王jv的人生顛峰了）
不過話說回來我有兩個問題：
1.最近一次相距0.000的比賽是那場？印象中1997以後還有
2.雖然現在空氣力學不太可能有長期肩並肩的現象（排位機率還比較大），但如果同時肩並肩衝線這樣跟賽馬一樣算平分第一名嗎？
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伏特加斯利 目白阿爾本
特別周冠宇 偷凱貼奧康
烏拉拉提菲 小林可夢偉
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※ PTT留言評論
※ PTT 網址
※ 編輯: hazel0093 (223.137.231.130 臺灣), 04/29/2023 09:41:29
推
巴林站Q1 Sargeant跟NOR同秒被淘汰這例子算嗎?
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算 XD
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Q2跟Q3不知道有沒有一樣的案例
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昨天
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我印象中就已經看過兩三次了，現在的計時水準一定能分出
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高低只是要不要而已
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去年vet mick也有0.000
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17年美國站Kimi跟Ric Ric爽到在TR瘋狂出怪聲XD
推
這幾年就好幾次了啦～
推
已知紅牛車強於法，平手是否可以說Lec實質贏了？
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開法有差 昨天兩頭牛都走保守路線 樂一圈走極限路線
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樂自己都覺得第一彎快要撞牆
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分數領先 車子更快 何必冒險
推
樂開法拉利每次排位都不成功便成仁
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一不小心就斯丟比
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有終點攝影的話，真的平行很難吧。
推
照Max說法昨天沒有抓地力，車子不在最好狀態內，法拉
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拉的車未知
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賽馬一堆同時終點的，賽車好像很難，主要馬跑步會從眾
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，但車子快的就一直快下去不理後面的了
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而且車子的機能結構聽定差不少
推
誰先做出成績誰就在前面
推
確實以這賽道的特性 紅牛昨天不用拼到極限
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反正衝參賽跟正賽那個長直道…….
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好懷念的名單
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可以看看1997年的歐洲大獎賽，三個都同時間
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真的是令人驚訝，懷念的年代
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釣卡好
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