[情報] 2024 Emilia-Romagna GP Race Result
2024 艾米利亞-羅馬涅站 正賽結果
Pos No Driver Team Laps TIME/RETIRED PTS
1 1 M.Verstappen Red Bull 63 1:25:25.252 25 \o/
2 4 L.Norris McLaren 63 +0.725 18 DotD
3 16 C.Leclerc Ferrari hp 63 +7.916 15
4 81 O.Piastri McLaren 63 +14.132 12
5 55 C.Sainz Ferrari hp 63 +22.325 10
6 44 L.Hamilton Mercedes 63 +35.104 8
7 63 G.Russell Mercedes 63 +47.154 7 FL
8 11 S.Perez Red Bull 63 +54.776 4
9 18 L.Stroll Aston Martin 63 +79.556 2
10 22 角田裕毅 VCARB 62 +1 lap 1
11 27 N.Hulkenberg Haas 62 +1 lap 0
12 20 K.Magnussen Haas 62 +1 lap 0
13 3 D.Ricciardo VCARB 62 +1 lap 0
14 31 E.Ocon Alpine 62 +1 lap 0
15 24 周冠宇 Kick Sauber 62 +1 lap 0
16 10 P.Gasly Alpine 62 +1 lap 0
17 2 L.Sargeant Williams 62 +1 lap 0
18 77 V.Bottas Kick Sauber 62 +1 lap 0
19 14 F.Alonso Aston Martin 62 +1 lap 0
NC 23 A.Albon Williams 51 DNF 0
# 龍嫂賽前調整車輛設定,從pit起跑
Albon比賽初期換胎輪胎沒鎖好,重新進站換胎
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老漢進度條怎麼不見了XDD
跑的不好才會漏出紅色
木瓜重返農藥
麥隊真的好強
賓士動力之光
如果老漢跑不好會變紅 這樣SAR跑不好是不是也要慢慢消失XD
蝦捲有跑好過嗎
中平迴光返照結束了嗎
角田又有分啦!!!
RIC這場還行啦沒差TSU太多...還是我對他的標準降低了XD
小牛出怪招白胎跑超遠 一度擔心浪費TSU的P7 還好結果ok
小牛這場策略超早換胎,Yuki因此under cut掉Hul,彌補起步
掉位剛好守住積分,但對Ric好像沒特別有利,甚至因為最後
一圈51圈白胎撐不住,被25圈白的Mag超過,除策略問題,我
覺得Ric表現還算穩定
SAR以前還不錯,進F1之前跟PIA打得難分難解
小牛愛用各種奇怪策略也不是新聞了...
這場證明是火星人 不是火星車
恰哥11到8 少爺13到9 兩位進積分圈也不錯
感覺Sar是有點被揠苗助長了
可是Pia同年進F1,Sar看來是真的缺乏天賦吧?
現在這時代沒辦法證明是火星人啦 車比較好就謙虛點
同隊有研發方向跟隊上保休資源還是會有差距的在那邊
除了賓士那年想保德國人冠軍之外 哪一年沒有資源差別
木瓜車現在是都快最後1/3,前面2/3都看不出來這樣
還在車比較好 這週根本白看了XD
洽哥開的什麼鬼樣子先不說 Max在自由練習也又慢又花
式失誤
排位賽就算設定終於調好了 也是靠人品得到尾流才拿到
的桿位
說回蝦捲 他的穩定墊底 我看得都心疼了 希望他今年進
一次Q2以內嗚嗚
紅牛跟紅軍在自由練習好像沒測過白胎數據
倒是麥拉拉有測白胎 賓士也有
麥家車的初、中期速度,尤其初期速度落後,不過整體車
輛性能追近了,紅牛領先但優勢減少。
不過Max操駕當然還是頂的,只是給他另一個S級車手隊友
,比如Nor,應該會很精彩。
*S級,或潛在的S級
賽後Horner的訪問 他說他很滿意現在洽哥不會再在意Max
的調整 更專注自己
所以紅牛策略應該不會想再找一個S上下的來 怕不受控(
?
checo好不容易才認份當僚機 換人又不知道要no fighti
ng多久
Ric這一場跑的很不錯啊,Ric實力就這樣有啥好意外?
七站拿五個冠軍 這場稍微調整不夠好 跟我說車爛?
MAX是很好的車手 能連霸也有實力 說車比人兇就過譽了
這時代沒有好車跟好的後勤團隊策略 純靠人拉不出差距
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[情報] 2024 Bahrain GP FP1 ResultHighlight: Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 3 D.Ricciardo VCARB 1:32.869 0.000s 23 (S) 2 4 L.Norris McLaren 1:32.901 +0.032s 25 (S) 3 81 O.Piastri McLaren 1:33.113 +0.244s 25 (S)25
Re: [情報] 2023 United States GP Race ResultF1 RACE CLASSIFICATION R18 USA Pos No Driver Team Laps TIME/RETIRED PTS 1 1 M.Verstappen Red Bull 56 1:35:21.362 25 6th to Win DQ 44 L.Hamilton Mercedes 56 +2.225s - DSQ 2 4 L.Norris McLaren 56 +10.730s 18 DotD14
[情報] 2023 Australian GP FP2 Result2023 澳洲站自由練習2結果 POS No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 14 F.Alonso Aston Martin 1:18.887 13 2 16 C.Leclerc Ferrari 1:19.332 +0.445s 10 3 1 M.Verstappen Red Bull 1:19.502 +0.615s 1213
[情報] 西班牙站正賽成績POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS 1 44 L.Hamilton MERCEDES 66 1:31:45.279 25 2 33 M.Verstappen RED BULL RACING HONDA 66 +24.177s 18 3 77 V.Bottas MERCEDES 66 +44.752s 16 4 18 L.Stroll RACING POINT BWT MERCEDES 65 +1 lap 1211
[情報] 2022 Imola GP RACE ResultF1 RACE CLASSIFICATION R4 IMOLA #ImolaGP POS Driver Team Laps Time/Retired Pts 1 M.Verstappen Red Bull-RBPT 63 1:32:07.986 26FL DOTD 2 S.Perez Red Bull-RBPT 63 +16.527s 18 3 L.Norris Mclaren-Mercedes 63 +34.834s 158
[情報] 2023 Dutch GP FP3 Result2023 荷蘭站自由練習3結果 Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 1 M.Verstappen Red Bull 1:21.631 18 2 63 G.Russell Mercedes 1:22.010 +0.379s 18 3 11 S.Perez Red Bull 1:22.631 +1.000s 186
[情報] 施泰爾馬克站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 71 1:22:18.925 2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +35.743s 3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 71 +46.907s 4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 71 +47.434s4
[情報] 2023 Australian GP FP3 Result2023 澳洲站自由練習3結果 POS No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 1 M.Verstappen Red Bull 1:17.565 24 2 14 F.Alonso Aston Martin 1:17.727 +0.162s 26 3 31 E.Ocon Alpine 1:17.938 +0.373s 234
[情報] 2023 Qatar GP FP1 Result2023 卡達站自由練習3結果 Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 1 M.Verstappen Red Bull 1:27.428 (S) 26 2 55 C.Sainz Ferrari 1:27.762 (S) +0.334s 27 3 16 C.Leclerc Ferrari 1:27.909 (S) +0.481s 273
[情報] 2023 Brazil GP FP1 Result2023 巴西站自由練習1結果 Pos No Driver Team Best Lap Gap Laps 1 55 C.Sainz Ferrari 1:11.732 30 2 16 C.Leclerc Ferrari 1:11.840 +0.108s 32 3 63 G.Russell Mercedes 1:11.865 +0.133s 31