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Re: [情報] 奧斯頓馬丁持續虧損中

看板FORMULA1標題Re: [情報] 奧斯頓馬丁持續虧損中作者
jason0132
(非誠勿擾)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:48

https://i.imgur.com/cxbtTsd.jpeg

圖 奧斯頓馬丁持續虧損中

建議要噓之前...先做好功課是不是同公司
還貼牌??
老爸早就跟一堆合夥人吃下馬丁車廠的股份了
https://i.imgur.com/xSj9QKN.jpeg
圖 奧斯頓馬丁持續虧損中

看看排在第一的人是誰好嗎......


※ 引述《akiha (秋葉)》之銘言:
: Aston Martin今年以來已經燒掉了 5.09 億美元,即每天要賠掉 180 萬美元。由於中國市場
: 的需求下降,加上原本的銷售主力DBX跑旅銷售低迷,這家英國汽車製造廠正遭逢有史以來最
: 艱難的時期。上周,這家Aston Martin製造商透露,第三季度稅前虧損了1340 萬美元。這超
: 出了公司的預期。
: 這些數據是Aston Martin在 9 月公布的最新銷售預測之後才對外發佈的,該預測警示,中國
: 零件供應中斷和中國市場需求正在疲軟中,使得今年的全年獲利將大幅減少,同時也減少大
: 約 1,000 輛汽車的產量。到目前為止,截至 9 月底,Aston 的稅前虧損達到2.95 億美元。
: 根據《泰晤士報》報導,這組最新的數據意味著 Aston Martin 已經放棄了在今年年底前實
: 現現金流收支平衡的期望。更糟糕的是,公司還背負了大量債務,凈借款增加了近 50%,達
: 到15.7 億美元,這比公司的整體價值高出約 40%。
: 這樣,萬一訂了車,以後車廠倒了,會不會沒得修…….
: 來源:https://reurl.cc/ZZj4KW
: 少爺:爸爸撐住
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gully11/30 22:41嚴格來說是奧斯頓馬丁控股公司

gully11/30 22:42車廠跟F1車隊確實是分開營運沒錯

gully11/30 22:43另外股價大跌其實是今年10月的事情,查不到發生啥事

jason013211/30 22:44出資者都是同一群人,要是真的遇到虧損,車隊就會

jason013211/30 22:44也有影響

Vincent802611/30 22:44觀點不一樣而已,看你要用法人還是用勞倫斯

Vincent802611/30 22:44我也會把他當同一機構看

Vincent802611/30 22:45看看勞倫斯能不能複製之前在時裝的表現吧

jason013211/30 22:45總之 馬丁車隊 早就不是單單貼牌了,怎麼可能馬丁

jason013211/30 22:45倒了 爸爸換隊貼牌….

gully11/30 22:46不能這樣看啦 集團下面的子公司財報當然是分開阿

jason013211/30 22:46就像要是法拉利車廠要是真的快倒了,F1車隊保證影

jason013211/30 22:46響,

gully11/30 22:47爸爸的財產總的來說會縮水沒錯,但是F1車隊可能是營利的

Vincent802611/30 22:47不過有很多手段可以平衡財報咩

gully11/30 22:48反正馬丁現在有把持股拿來當薪水,現況肯定比較艱苦沒錯

Vincent802611/30 22:49目前是看起來是兩邊都虧損

tomwdc11/30 22:50現在算是真場隊了嗎

Vincent802611/30 22:50廠隊得要自製動力單元,所以不算

jason013211/30 22:52不同公司名財報當然是拆開,問題是出資者都同一群

jason013211/30 22:52人的情況下如果遇到虧損資金問題,需要挪用資金的

jason013211/30 22:52情況下,保證影響,當初honda 2008年金融海嘯退出F

jason013211/30 22:521,就是要把錢拿抽走救本業,honda f1車隊跟本田汽

jason013211/30 22:52車 也是財報獨立,所以有沒有影響?

gully11/30 22:54就是因為分開看,所以假設F1車隊能營利 那就不會拆阿

gully11/30 22:54你本業就在窮了還把能營利的事業體拆掉幹嘛

jason013211/30 22:54我扯遠了。我po這篇的原因只是想回說馬丁要是倒了

jason013211/30 22:54,爸爸會換牌貼牌這件事…..爸爸現在搞不好比較在

jason013211/30 22:54意車廠勒….

jason013211/30 22:57g大……我只能跟你說 集團不是這樣看的,

jason013211/30 22:58再說F1車隊的盈利是救不了車廠的….

yanzistart11/30 22:59我覺得我噓的點是來源...

yanzistart11/30 23:00基本上AM想賺錢就是把產品線再往下

yanzistart11/30 23:01降至保時捷這種產品線才有可能賺錢

jason013211/30 23:01樓上我覺得馬丁很難向下延伸產品線耶,馬丁不夠保

jason013211/30 23:01時捷那樣有信仰……

jason013211/30 23:02不過保時捷為了養跑車線,已經被戲稱是休旅車大廠

jason013211/30 23:02了….

shingatter11/30 23:51原來他已經是老闆了

milkypine12/01 05:54怎麼會用維基當論證…用公司財報之類的內容總比不知哪

milkypine12/01 05:54來的IP編輯紀錄來的實際吧

milkypine12/01 05:57話說還真有本業窮把賺錢副業賣掉的(威隊表示看我幹嘛

peter2140712/01 10:22副業賺錢也補不了本業虧損,賣掉去救本業很常見

peter2140712/01 10:23賺錢的副業才有賣掉的價值,虧錢的本業不救只會更慘

supersd12/01 11:43因為財報獨立,所以F1賺錢的來源,可能來自車廠的各種贊

supersd12/01 11:43助,所以車廠虧損時,確實會賣掉車隊或減少贊助,車隊馬

supersd12/01 11:43上就跟著虧損了

supersd12/01 11:45賣掉副業也不一定要副業本身賺錢,只要副業本身有人家想

supersd12/01 11:45要的東西,比如F1就是那張牌

dragon948712/01 15:32Aston Martin就是Lawrence Stroll搞爛的啊,不論是

dragon948712/01 15:32F1還是真的在路上跑的車,品質差,面對激烈競爭,

dragon948712/01 15:32完全不堪一擊

gully12/01 18:53我的論點是:控股集團下的車廠跟F1車隊都是可處分的資產

gully12/01 18:54所以我完全不覺得特許經營的F1車隊價值會低於車廠

gully12/01 18:58你們講的是 Aston martin車廠"旗下"的F1車隊的狀況

gully12/01 18:59所以不存在賣掉車隊救車廠的狀況

jason013212/02 00:21m大po維基只是要給人看 馬丁車廠 老闆是爸爸,

jason013212/02 00:26g大 我只能跟你說…要是等哪天 馬丁車廠要是不幸需

jason013212/02 00:26要資金,車隊基本上很難不會被犧牲…