F1車手五年後再度來場卡丁車賽。

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F1官方剛剛發表了一個有趣的研究結果,誰是F1的排位賽之王？ 這個研究是跟AWS（Amazon web service)合作，透過機器學習演算法 資料從1983年開始,記錄排位賽的單圈時間，主要是透過跟隊友的比較, 以及隊友跟別的隊友的比較,這樣無限連結延伸下去

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Nikita Mazepin Mick Schumacher Antonio Giovinazzi

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比起紅軍迷 我應該更偏向Lec迷 從19年開始支持他到現在 平心而論 今年確實是他進到f1以來最有機會爭奪世界冠軍的一年 車輛有競爭力 排位賽依舊強勢 正賽階段與其他車手的攻防也是相當有水準

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Mercedes車隊芬蘭車手Bottas在F1薩基爾大獎賽正賽的表現並不理想。儘管擊敗Russell拿下杆位，但在正賽中，Russell的表現顯然更好，車隊領隊Toto Wolff表示：他不知道為何Bottas突然“走調”。 　　“我需要和他以及他的團隊談談，”Wolff在巴林表示，“他今天沒有閃耀賽道。可能在世界冠軍的爭奪已經結束之後，大家都很放鬆了，但我還不確定。” 　　外界很清楚，Russell的表現有助於Mercedes未來的車手選擇更加明確。前F1車手Nick Heidfeld表示：“週日的正賽對Bottas至關重要”。 　　“現在他的市場價值已經呈自由落體式地下跌了，”Heidfeld接受天空體育荷蘭站的採訪時表示，“經歷了這樣一個週末，如果他丟掉席位，我一點也不驚訝。” 　　Ralf Schumacher同意Heidfeld的說法：“Bottas遇到了問題，Hamilton也是如此。”

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這是老漢在2021年的桿位圈，不知道有多少次跑離白線， 看來今年衝刺排位賽、衝刺賽、正賽排位賽跟正賽，FIA又要丟一堆罰單? 這條賽道本來就不太適合跑F1，當初是給MotoGP跑的， 2021年F1跑完後，諸多車手抱怨連連，卡達爸爸承諾會蓋一條新賽道，

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Lando Norris在2019年開始正式成為全季車手 因為20、21連兩年都舉辦雙重賽的關係，在Red Bull Ring也將要跑第五次了 過去四次：19 Austrian、20 Austrian、20 Styrian、21 Styrian、21 Austrian 19 AUS 排位賽P6、正賽P6 20 AUS 排位賽P4、正賽P3，生涯首次頒獎台&最速圈

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1.正賽起跑順序 2.衝刺賽後的調查 （2-1）VET、SAI、MAZ三位車手FP2違規練習起跑→被警告 （2-2）SAI不安全返回賽道→無後續處罰

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上週末的土耳其大獎賽，由於賽道重新鋪設了瀝青，導致其表面非常光滑並缺乏抓地力， 眾多車手因此在練習賽期間都相繼發生了打滑的情況。 排位賽和正賽的大雨光臨讓這一情況變得更加嚴重，車手們不得不在艱難的條件下完成了 比賽。

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Our Drivers Guess The F1 23 Rankings! 登場組合 紅牛 Max + Checo 法拉利 Leclerc + Sainz

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如果不是從你開始看F1那時算起 F1有出現女車手，雖然只有五位，但就是有 自從1950年F1引入車手世界冠軍以來，共有5名女性車手參加過至少一場F1比賽 但是其中只有兩位獲得了在正賽中起步的資格 參加F1比賽次數最多的女性車手是蘿拉·隆巴蒂