[閒聊] 傳聞Vettel有意重返F1
（報導純屬推測請自行判斷斟酌）
據德國媒體F1 Insider報導四屆世界冠軍Vettel有意重返F1圍場。
報導指出據，Vettel在2022年的退出並不完全是自願的，阿斯頓·馬丁不想續約，其他車隊也不想給他提供合同。
另外根據Rn365媒體稱Vettel甚至試圖在2024年獲得奧迪的席位，Andreas Seidl和Mattia Binotto先後都排除了這一選擇。。
這家德國製造商已經接管了索伯集團，並將在2026年成為一個擁有自己動力單元的工程團隊。
目前看看可不可爭取Cadillac選項，不過要跟Perez、Bottas、周冠宇等多位車手競爭。
--
※ 編輯: a23006010103 (114.137.115.194 臺灣), 02/14/2025 08:50:08
2022那時候對外說法都是AM想續約但Vet 自己不想欸，
果然檯面下還是只是沒喬好嗎
雖然很喜歡他，但離開這麼久回得來嗎？
感覺只有一家媒體可信度有點低 看會不會有後續
完全不看好
不放下身段蹲點等機會 現在後備車手一堆 想回來有難度吧
那時候不論是AM不想續約或Vet想找下家 新聞都沒半點類似
的風聲吧
超級新人當初也休了3年
但跟一些年輕人爭剛加入的車隊缺 真的有必要嗎XD
當初好像是說vet要退休，所以改簽龍嫂?是因為龍嫂的贊助
比較多?不然vet比較年輕呀…
不覺得 Vet 想留賽場會留不住… 當初是自己想退吧
現在老人不吃香阿，差不多的戰力寧願選菜鳥
真的要回歸的話說不定有可能像舒馬克那樣 生涯末期跑個幾
年幫忙建隊初期的車輛調教
大舒當年就是車上被裝一堆測試套件 才會動不動就退賽
不然2012當時其實已經可以跟ROS一決高下
奧迪不是想組國家隊？ 如果老農想回來的話，奧迪怎麼
可能不找老農，除非老農自己拒絕，但又跟這篇的意思相反
F1 Insider 的可信度很低 不是專業的賽車媒體 更像八卦
龍嫂當年離開f1後還有持續在高層級的比賽出
賽，但老農退休後重心大都放在保育等議題上
了，現在說要回來也蠻怪的。
老農最近的體育賽事就划船、滑雪，不過這運動量要達到F
1還有一段距離
隔壁斗v退了 又回來測試差三秒耶
很希望他回來啊 但是他的IG怎麼看都不想是要回歸
不像
不太覺得他會回來
都沒有去跑其他賽事了
push
重返不一定是車手身分（X
回來被虐嗎...
最後一年路線都跑不太準了
新車隊來個老將壓陣還不錯！
他開SNS應該就是沒要回來了 不然他原本沒在用網路的
怎麼看都不太可能回來了
雖然被打臉會很高興 但應該不太可能回來了
當時跟現在動態看起來都是真的退休
算了吧 不可能回來的 也不希望他回來了
他現在體態要回來很拚 而且當初就有不如歸去的想法
重回F1不一定是要開車啊，搞不好是其他職務？
他更適合應徵策略組
支持老農當FIA主席，把現在這位換掉......
法家策略組拜託把他挖回來…XD
這一看就假訊息，vet 22年再怎麼退化，也沒有退化
到沒人要好嗎！
他的駕照還有效嗎
假訊息吧，老農要位置不難
30
[情報] Marko接到馬特西茨指示：把Vettel帶回家Vettel與紅牛大老板馬特西茨（資料圖） 在F1施蒂利亞大獎賽之前，人們討論最多的話題就是：Sebastian Vettel可能回歸紅牛車隊。這有可能發生在2021賽季，因為據幾個消息源稱：紅牛大老板馬特西茨願意看到Vettel盡早回來，他也是Vettel的鐵粉。 據《Motorsport-Total.com》報道稱：紅牛顧問Marko已接到馬特西茨指示，最遲2021年把Vettel帶回家。如果真是這樣，那麼將對Albon和Kvyat的車手席位產生影響，前者將回到小紅牛車隊，而Kvyat則失去F1席位。 這家德國媒體報導稱：Vettel簽約紅牛非常困難，盡管Albon的表現比Verstappen差得多。但是馬特西茨必須要說服泰國約維迪亞家族（擁有紅牛帝國51%的股份），讓他們相信這是一個好主意。如果真是那樣，Vettel將面對天才車手Verstappen的同隊挑戰。![[情報] Marko接到馬特西茨指示：把Vettel帶回家](https://i.imgur.com/WtNLQArb.jpg "[情報] Marko接到馬特西茨指示：把Vettel帶回家")
21
[情報] Gasly：其他車手要求Vettel「活躍點」法拉利車隊德國車手Vettel是一個社交媒體的絕緣者，至少我們沒有空開看到過他在社交 媒體上的活動。他沒有社交賬號，也不參加F1官方舉辦的虛擬電競大獎賽，但是他的確買 了一台模擬器放在家裡。皮爾-Gasly透露，其他F1車手對Vettel施加了巨大的壓力。 「其他車手向他施加的壓力越來越大，所以他還是嘗試了（模擬器），」Gasly透露。 和Vettel遠離社交的習慣相反，隊友Leclerc在模擬賽車領域成績斐然，已經獲得兩場![[情報] Gasly：其他車手要求Vettel「活躍點」](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/253/w650h403/20200427/2b2a-isuiksn6622500.jpg "[情報] Gasly：其他車手要求Vettel「活躍點」")
17
[情報] 圖片報：Vettel有望2021年去RP頂替Perez對F1四冠王Sebastian-Vettel來說，當下的首要任務就是尋求一個2021賽季的正賽席位。 據德國《圖片報》報導稱：Vettel可能會選擇加盟Racing Point車隊，後者即將更名為 Aston-Martin車隊。墨西哥車手Perez的合約中有一項數百萬美元的退出條款，這可以為 Vettel騰出一個位置。![[情報] 圖片報：Vettel有望2021年去RP頂替Perez](https://i.imgur.com/kqW1UHXb.jpg "[情報] 圖片報：Vettel有望2021年去RP頂替Perez")
14
[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由"三思"塞薩爾-菲奧雷對法拉利在續約Vettel的問題上的遲疑態度表示「讚賞」。他指出， 犯錯和年輕天才的出現是法拉利的首要考慮。 塞薩爾-菲奧雷曾經於1989年-1991年期間擔任法拉利車隊的運動總監，也是法拉利 motohome的常客。他表示，理解現任領隊馬蒂亞-比諾托在續約Vettel問題上的「猶豫」， 因為上賽季，Vettel仍在犯錯，這與他在紅牛獲得的四次冠軍形成了鮮明對比。![[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由"三思"](https://wx4.sinaimg.cn/mw690/3e6141c4gy1gbcpj6cg7jj20mi0co76w.jpg "[情報] 法拉利前總監:續約Vettel前，車隊有理由\"三思\"")
14
[情報] 外媒：Daimler或正追逐Vettel據外媒報導，Mercedes車隊的母公司--Daimler集團正在努力追逐Vettel，爭取2021年 促成其加盟Mercedes。 Vettel的未來已經是F1中的頭號話題。Mercedes車隊尚未確定2021賽季的車手陣容， 兩位車手的合約都將於今年底到期。因此Vettel仍然有希望在下賽季代表這支德國車隊。 據FIA認證的記者Giuliano Duchessa透露，「Daimler集團的董事局正在努力在2021![[情報] 外媒：Daimler或正追逐Vettel](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20200521/0190-itvqccc0500374.jpg "[情報] 外媒：Daimler或正追逐Vettel")
12
[情報] 德國前F1車手:Vettel退役對F1來說簡直災難現年69歲的德國前F1車手、Le Mans 24小時耐力賽冠軍斯塔克（Hans-Joachim Stuck） 表示：Vettel在33歲年齡退役的話，對F1來說簡直就是災難。 Vettel因為未能與法拉利續約，因此他將在2020年底離開法拉利，目前留給他的最好 機會貌似是雷諾。但Mercedes也許找到了另外一種方式，讓Vettel與Hamilton搭檔。 Vettel更現實的選擇就是退出F1，在此之前Nico-Rosberg在31歲的時候選擇退役，![[情報] 德國前F1車手:Vettel退役對F1來說簡直災難](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/337/w650h487/20200521/1054-itvqccc1426732.jpg "[情報] 德國前F1車手:Vettel退役對F1來說簡直災難")
10
[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1，很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱：Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱：這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外，而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾，兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖，吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱：圍場內的消息人士表示，車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll，他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯，畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是：Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約，他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。![[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200628/9e13-ivrxcew8191526.jpg "[情報] 義媒：Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位")
6
[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的Motorsport.com報導稱，紅牛車隊的領隊Horner對於Vettel 2021年重返紅牛的可能性給 予明確否認。 Vettel承認，在得知法拉利不打算續約之後，他立刻聯繫了紅牛車隊的顧問Marko。 不過他堅稱，只是在聽取後者的建議而不是尋求車手席位。 昨天有媒體報導稱，紅牛的老闆馬特西茨要求紅牛車隊管理層2021年把Vettel帶回來。![[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的](http://n.sinaimg.cn/front20200710ac/350/w690h460/20200710/155e-iwasyek0530687.jpg "[情報] Horner：Vettel 2021加盟紅牛是不可能的")
2
[情報] Marko沒有明確排除Vettel重返紅牛的可能德國車手Sebastian Vettel今年底將離開法拉利，現在還不清楚他的未來去向。他真的會停下來嗎？是加入一支小車隊還是暫時休息一下？時間會証明一切。但紅牛顧問Marko表示：如果Vettel選擇離開F1，那將是一大損失。 在接受《汽車畫報》採訪時，Marko表示：他對Vettel的決定並不感到驚訝。“不太驚訝，這在過去幾個月已經變得很清楚了。我想他對法拉利失去了信心。”究竟發生了什麼？摩納哥車手Leclerc可能是其中的一個關鍵因素。 “他不僅僅是個天才，我認為Leclerc周圍有很多政治問題，而Vettel不喜歡這樣。他只想踩油門，贏得比賽，而不是浪費精力在不必要的車隊政治上。上賽季我原本希望法拉利能給他一個展示自己技術的機會。” 如果Vettel選擇退役，Marko會為此感到遺憾。“說真的，這當然是一個巨大損失。僅僅傳聞他有可能在2021年去Mercedes搭檔Hamilton，就引發了媒體的一場地震，這就說明了一切。” “我只是擔心Mercedes車隊領隊Toto Wolff不希望這場世紀之戰到來。那麼Seb不得不休息一年，在2022年前權衡自己的機會。”但重返紅牛是其中的一個選擇嗎？Marko笑了笑，但他沒有給出排斥意見。![[情報] Marko沒有明確排除Vettel重返紅牛的可能](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/283/w650h433/20200701/4ddc-ivrxcex8830180.jpg "[情報] Marko沒有明確排除Vettel重返紅牛的可能")
[情報] Briatore：Alonso已做好重返F1的準備BBC援引西班牙車手Fernando-Alonso的主要顧問之一----義大利人Briatore的話表示，Alonso已經做好了“2021年重返F1的准備”。 BBC報導稱，Alonso已經與雷諾車隊就“可能的回歸”進行過談判，只是雷諾車隊尚未最終決定。 Briatore說：“Alonso仍然充滿熱情，離開F1的這一年讓他的感覺很好。這一年他進行了自我排毒。我現在看到的他比以往更加平靜，也做好了重返的準備，”Briatore說。 2018年底，Alonso宣布暫別F1。2019年他本想沖擊INDY 500賽的冠軍，但未能進入最後決賽。2020年初，還參加了達喀爾拉力賽。Alonso重返F1源自上周Vettel與法拉利宣布雙方不再續約之後引發的F1車手轉會小高潮：Sianz轉會法拉利，Ricciardo轉會McLaren，雷諾車隊空出一個車手席位。 BBC還了解到，比諾托和Vettel就未來的計劃進行討論之後，法拉利就不再考慮向Vettel提供續約合約。Briatore認為，法拉利的決定“完全可以理解”，因為“Vettel已經被隊友Leclerc擊敗了”。不過令他感到驚訝的是宣布這個決定的時間，畢竟還有一個賽季需要跑，而他們已經在討論2021年的計劃了。