[情報] WMSC---COVID-19, WEC, WTCR, F4部份重點

資料來源:
https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-17

3/6在日內瓦舉行的 World Motor Sport Council (WMSC)會議有以下幾點宣布:

冠狀病毒 COVID-19

FIA醫療委員會主席Gerard Saillant教授詳細介紹COVID-19疫情爆發發展。
FIA已成立危機小組每隔兩天召集一次會議，以關注世界各地疫情的最新動態。
FIA及其旗下成員俱樂部和主辦方會繼續密切監測局勢及其影響，
並聽從包括當地政府和WHO在內的相關單位建議。

FIA將評估即將舉行比賽的時程，並採取必要行動來保護全球賽車運動界和廣大民眾，
其中包括在必要時延期比賽。

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World Endurance Championship (WEC) 部分

＊ 2020-21賽季賽程已確認無任何變動，詳見上期文章 #1Tz5sEEu (FORMULA1)

＊ 已批准構成耐力賽頂級prototype類別的基礎平台規範通則
此平台規範將統合Le Mans Hypercar (LMH, 原型超級跑車) 跟
Le Mans Daytona Hybrid Prototype (LMDh, 類似混合動力版LMP2) 在同一個頂級prototype類別中。
其中LMDh將開發可於美國IMSA及WEC賽事都可使用的新版底盤。

而賽事規則上LMH跟LMDh的動力單元性能, 空氣動力特性和重量等參數將保持一致，
以確保LMH跟LMDh都能在相同的性能範圍中。

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World Touring Car Cup (WTCR) 部分

＊ 修改2020 WTCR 賽程:
1. 摩洛哥站因為沒有摩洛哥車手, 加上當地政府認為市場不如預期決定不續辦.
此空缺改由7/26奧地利站頂替
2. 中國站延後兩周到9/20舉行

＊ 從2020賽季開始將進行採取幾項降低車隊維運成本的措施:
1. 每站賽事從三場減少到兩場, 1st Qualifying取消, 2nd Qualifying改周六舉行
2. 車隊人數在兩輛車出賽時限12人，在三輛車出賽時限18人。
其中只能有10名人員在配戴臂章後才能碰觸賽車進行整備。
3. 輪胎分配改為第一站18個新輪胎, 其後賽站為12個新輪胎6個舊輪胎
(原22個) (原18個新輪胎4個舊輪胎)
4. 為鼓勵非整季參賽者加入比賽，單站報名費從10000歐元降低至5000歐元，
補償用壓艙物從20公斤降低至10公斤。

-------------------------------------------------------------------------------FIA單座委員會(Single Seater Commission) 部分

＊ 第二代Formula 4賽車搭載Halo裝置將於2021年開始使用，所有F4錦標賽使用第一代
賽車期限至2023年底止，2021~2023年間這兩代賽車的技術規範將並存使用。
第二代Formula 4引入將完成單座賽車金字塔全部引入Halo裝置的政策。

＊ 2020年 FIA F3 World Cup 將於11/19~22在澳門東望洋賽道舉辦

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下回會議將在6/19於泰國清邁舉行

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