[閒聊] 紅牛的pit crew
https://www.youtube.com/watch?v=BwSwmG90QBQ
紅牛的pit crew不知道怎麼訓練的
上天下海 好像沒有什麼挑戰可以難倒他們
一場比賽兩台車 共四個進站 全部加起來8.2秒完成
最快是1.9秒 平均2.05秒
目前有能耐跟他們平起平坐的好像只有威廉斯
只是跟其他車隊比起來 一場換胎兩次最多贏人家1秒
但是車子一圈就輸快兩秒 是要怎麼跟人家比(換做紅牛跟賓士比好像也差不多qq)
氣動扳手跟其他的工具應該大家都一樣 怎麼有些車隊就是固定會慢或是出包
搞不懂...
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測驗自己是否為蘿莉控 1~3 輕度 4~6 中度 7~8 重度 9~12 喂喂,警察嗎..
1.走在路上比較喜歡看蘿莉 5.想摸蘿莉的頭 9.頭上有蘿莉天線
2.喜歡貓 6.被五個人以上叫過蘿莉控 10.有超過1G的蘿莉圖
3.看過十本以上蘿莉H漫 7.對14歲以上沒興趣 11.偷看過蘿莉內褲
4.知道藍是誰 8.喜歡貧乳 12.閃光都是蘿莉體型
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紅牛pit真的猛
底下留言好靠北 v頭下次要自己換胎
全球pit challenge海選大會阿
在無重力環境下訓練 https://youtu.be/IVMICgfzICs
2016 Monaco Daniel: ......
V頭：中平你還算好了，我家的只會扯我後腿
2016年的Danny:咩噗？
Daniel:
因為知道pit失誤可以錯失分站冠軍，所以這幾年好好訓練過
？
https://youtu.be/t8acmsoQqyk 去年愛快的綜藝摔
https://i.imgur.com/r9bN6Hc.jpg 法家......
在飛機上要怎麼弄成無重力環境下?
樓上急速上升再下降就可以了
ZERO G flight，飛機短暫下墜期間可以達到無重力的環境
墜機時就會感覺無重力(X
stall就可以
可以看RB這隻介紹pit stop 歷史的影片，很有意思，有中字
32:38 開始提到RB對Pit stop的重視，pit crew也要體能訓
練，現在隊醫、復健師不再只顧車手，也會顧整個pit crew
印象中現在最快記錄也是紅牛
現在的最快不是就是他們上次做出來的1.9嗎
最快是去年巴西的1.82 當然也是紅牛XDDD
對齁 去年那個1.82真的是看到下巴掉下來
紅軍今年的換胎不差 至少沒嚴重失誤 麥拉拉才是慘
之前Haas左前輪一場掉兩次
樓上 18澳洲？
pit crew都喝紅牛長翅膀了
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[問題] 紅牛工作人員是薪水最高的嗎？這邊提一下 討論的不是車手 除了瘋狂麥斯 車手薪水都偏低 但工程師 pit crew 設計師…等等 是否薪水很高呢21
[情報] Hamilton：本以為紅牛有0.6秒的優勢Hamilton最終以0.035秒和0.087秒的速度擊敗了Perez和Verstappen，拿到了自己第99個 F1杆位。在排位賽前，普遍認為紅牛有0.4-0.5秒的優勢，在排位賽後Hamilton也承認 Mercedes本來以為紅牛的圈速優勢超過0.5秒。 “我完全沒有預計到我們能領跑2輛紅牛。他們這個周末如此的快。有些時候他們快我們 0.6秒，我們其實不知道自己的真實位置。但賽車在這個周末感覺越來越好。所以我對於![[情報] Hamilton：本以為紅牛有0.6秒的優勢](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YEQAa9KY/s6/lewis-hamilton-mercedes-w12-li.jpg "[情報] Hamilton：本以為紅牛有0.6秒的優勢")
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[問題] 紅牛為啥不讓MAX把時間跑出來?首先我認為不可能是油量問題 如果是油量問題 第一圈就該直接過終點線了 而不是在前兩段都紫圈的情況下 第三段選擇放掉 重點是放掉後他還再跑一圈衝刺圈20
[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原因 法拉來承認本賽季車隊距離達到以往的最快進站水準“還有相當大的差距”，並透露了導致這一結果的根本原因。 今年義大利車隊的進站可謂狀況頻發。最近的一次是在薩基爾大獎賽上，Vettel再次由於4.5秒和6.5秒的 “龜速”進站損失了大把時間，以至於賽後德國人表示，車隊的維修區裝置可能需要“徹底的檢修”。 法拉利也在本週末阿布達比的賽季最後一場比賽前透露，車隊今年超過20%的進站時間都超過了3.5秒。相比之下，紅牛車隊本賽季的進站效率一直位居榜首。在過去七場比賽中，有四場進站時間低於2秒。 在阿布達比大獎賽前法拉利承認，他們的平均進站用時距離以往的最快時間還有相當大的差距，並認為如果換胎速度更快，其或許可以有更多積分入賬。![[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YBeqxXM2/s6/sebastian-vettel-ferrari-sf100.jpg "[情報]法拉利解釋2020賽季頻頻出現進站問題的原")
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[閒聊] 2020 最快pit stop來自官方FB 大牛屠榜，前十名九個都是紅牛的 最快的是Ver在俄羅斯站的1.86秒![[閒聊] 2020 最快pit stop](https://i.imgur.com/7DdKskNb.jpg "[閒聊] 2020 最快pit stop")
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[閒聊] 本季最快pit stop兩秒內的pit stop出現啦！ 竟然不是紅牛，而是麥拉拉 幫中平換胎只花了1.98秒 感覺今年麥家pit crew換胎都好快，而且妥善率比紅牛好![[閒聊] 本季最快pit stop](https://i.imgur.com/XSJJjtjb.jpg "[閒聊] 本季最快pit stop")
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[感想] 最浪漫的事贏得桿位在起跑線上 希望魔咒別再來騷擾 你希望我分站能拿到手 我希望你pit別給我亂搞 你說你有一個浪漫的夢想![[感想] 最浪漫的事](https://i.imgur.com/GXeOrn9b.jpg "[感想] 最浪漫的事")
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[閒聊] 紅軍本場pit策略先說一下LEC目前7場拿了5場桿位 車是有速度的 卻只有2場分站 一來是紅牛正賽PACE較好 一來是紅軍自己也搞砸了不少 這場PIT策略 LAP 16 PER (此時LEC約贏4秒多,Sai約贏1秒多)![[閒聊] 紅軍本場pit策略](https://img.youtube.com/vi/Jphs6SqGlnQ/mqdefault.jpg "[閒聊] 紅軍本場pit策略")
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Re: [情報] FIA計畫導入新pit機制 可能增加pit時間新技術指令規定翻譯應該是這樣子： 『從觀察到輪胎固定完成到千斤頂放下的時間至少要有0.15秒， 從千斤頂放下到車手收到駛出停車格信號的時間至少要有0.2秒。』 這項規則的變化並不是要"等"0.15秒確認鎖好輪胎後才能舉手 一般來說是要看到技師舉手後才按鈕![Re: [情報] FIA計畫導入新pit機制 可能增加pit時間](https://img.youtube.com/vi/k8hggu7wYqM/mqdefault.jpg "Re: [情報] FIA計畫導入新pit機制 可能增加pit時間")
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[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇我覺得符合標題近年最經典的代表作 就是18年中國上海站 幫新車迷科普一下 當時車子的競爭力 大概是![[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇](https://img.youtube.com/vi/uiub1DnUnkg/mqdefault.jpg "[閒聊] 有free pit + SC 時的進站選擇")
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