[情報] McLaren:法拉利將在Monza之後展開「反擊」
McLaren車隊負責人安德裡亞斯·塞德爾將本周的義大利大獎賽視為與競爭對手車隊拉開
差距的大好機會。
法拉利經歷了一場痛苦的比利時大獎賽,Spa賽道的引擎高要求暴露了他們的賽車糟糕的直道性能。賽德爾懷疑他們的對手本週末將在Monza賽道上再次陷入困境,因為這是另一條對引擎性能要求很高的賽道,McLaren車隊將在此爭取盡可能多的積分。
賽德爾在比利時站賽後說:「根據我們去年和上周比利時所瞭解到的情況,我認為我們處在有利的位置,並有機會爭取第三名。」
「我希望能再次接近Racing Point和雷諾車隊。我認為法拉利在Monza賽道依然會相當掙扎。」
「所以希望Monza能給我們一個機會,讓在這裡得到更多的積分。」
上週末,McLaren車隊在車隊積分榜上升至第三名,領先賽點車隊2個積分,領先法拉利車隊7個積分。然而賽德爾表示,儘管週末在比利時表現不佳,車隊也不能忽視義大利人的威脅。
「重要的是,我們永遠不會低估法拉利在賽季中的反擊能力。憑借他們的經驗,人才資源以及紮實的基礎,我相信他們能夠再次反擊只是時間問題。」
https://bbs.hupu.com/37636546.html
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣)
※ PTT 網址
推
連麥拉倫都要幫紅軍舒服了嗎?
→
反擊?車都不能改了是要怎麼反?還是又要來去年那招?
推
語畢哄堂大笑
推
大家都有內幕消息哦
推
先舒服一下
→
極 . 致 . 嘲 . 諷
推
不可能 法拉利沒機會了
推
Monza後當然會反擊阿 只是沒說是甚麼時候
推
先舒服
→
舒服
推
P3朝聖,說到做到
30
[閒聊] 法拉利下半賽季引擎將會有重大升級如題。 不過應該是在Monza之後的事情了。 大部分的車隊在季初就已經更新完成了,動力單元都用上了新版的零件(2021年版) 但法拉利並沒有全部升級完成,因為當時還沒準備好(尚未開發完畢),25
[情報] Horner開玩笑:我必須感謝Toto的新底板TDHorner在紅牛在比利時大獎賽上以1-2的成績取得優勢後,開玩笑地感謝Toto對F1的新技 術指令。 許多人對F1在SPA的新規則做了很多評論,認為紅牛和法拉利會受到這些規則的負面影響 。 到目前為止,它們似乎產生了完全相反的效果,Max Verstappen享受了他最有優勢的周末24
[情報] HONDA擋下Alonso攜手Andretti車隊參與In作者:陳九十三 2020/2/3 HONDA否決兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso今年與Andretti車隊攜手參加今年印第安納 波利斯500大賽的計畫。 據RACER報導,Alonso將在今年和使用HONDA引擎的Andretti車隊攜手,重返Indy 500賽11
[閒聊] 21世紀第二個不同車手車隊冠軍車手冠軍:Max verstappen 車隊冠軍:Mercedes 原本是退休的Kimi raikkonen可能在2007年創下這個壯舉,但是McLaren 團隊作弊被抓,取 消積分,法拉利無條件提早奪冠。 Lewis Hamilton 在2008年車手奪冠,但Ferrari 車隊冠軍。5
Re: [情報] 一通電話改變了澳大利亞大獎賽的命運本文是以個人的角度及閱讀習慣出發,重新整理這篇只看翻譯有點難懂的文章, 也希望可以和推文的幾位板友分享意見。 先附上motorsport.com的原文連結: 縮網址:5
[情報] 2020義大利大獎賽賽前記者會節錄節錄 其他有空再繼續打 [Williams F1] 問:克萊兒威廉斯即將離任車隊主席,請問兩位車手有什麼感想? 喬治:對車隊來說這是個令人傷心的消息 對我個人來說,克萊兒跟威廉斯爵士給了我進入F1的機會2
[情報] Mclaren:RP目前在年度第三之爭中最快Mclaren領隊安德雷亞斯·塞德爾承認Racing Point當前是「第二級別」最快的車隊,因此他的車隊必須在賽車研發中繼續進步才不會掉隊。 By: Frankie Mao 俄羅斯大獎賽過後的製造商年度積分榜上,Mclaren、Racing Point和Renault分列第三四五名,但是最大分差只有7分,年度第三名的爭奪異常膠著。 儘管車隊依然排名第三,Mclaren領隊塞德爾認為,Racing Point是目前除了Mercedes和Redbull之外,賽道上第三快的賽車,同時Renault也在近期呈現飛快的上升趨勢。