法家又要用不同胎一起進pit了嗎？

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16:00 準時上線 在這幾天懷疑法家的速度時 終於可以看2019整季的抓馬啦 先是Austrian GP的本田首勝 離婚後兒子沒了 我還是過得比你好的紅牛

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ig上配有聲音的更嘲諷，法家車造好後，除了車手，車隊真的是往反方向跑，這麼想回地球就不要再離開了 上面還有許多不同站的動畫，像上一場的法家pit與Alonso大車隊也有 縮：

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感覺有點夢回2018了，開季很強，季中競爭，季末滑鐵盧，這場很像vet 2018的上海站，都是失誤掉的，各位怎麼看，是不是太早舒服又要展望了，無奈。 --

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紅牛一直很明確 阿湯就是僚機 賓士看來的策略是每人半季一哥半季老二 然後法家咧？不分一二，公平競爭，然後策略組跟Pit花式同時搞死兩邊的車手，剛剛銀 石出動SC時還直接衝康少主 根本就看不到車手的定位和策略定位

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少主一句話都沒說。沉默 少主 第一次pit (10秒) 沒關TR就罵人(法文)， 被告知你TR還開著

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如題 Lec第一次進站換上紅胎 我感覺法家就是賭之後會下雨 趁勢上一波紅胎多賺點秒差 結果沒下XD

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Lec換胎又頓了一秒 --

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詳細文件連結附在後面 時段 車手 違規 罰則 FP3 55SAI 擋到18 €25000、REPRIMAND FP3 24ZHO 擋到1 €10000、WARNING FP3 11PER 擋到63 €10000、WARNING

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: : 出事之前大家都白胎 : 法拉直接 2 4名 : 所以法拉的策略是什麼？？ : ----

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欸你猜的沒錯 當然是大家最熟悉的紅軍pit crew 今年賽季剩下的站 不管你是牛米賓迷或是其他車迷 大家現在看F1的第一個看點永遠都是～