[閒聊] 上一站頒獎台的咀咒?

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ALO 39/57 超越HAM 印象那時候跟前面的SAI只差3~4秒 然後SAI跟LEC好像差10秒 LEC 41/57 OUT ALO 46/57 超越SAI

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最近一兩年有很多新入門的車迷，就花點時間整理成一篇， 其實這些資料都查的到，方便大家知曉 Lewis Hamilton 96勝 99桿位 167頒獎台 Sebastian Vettel 53勝 57桿位 121頒獎台 Fernando Alonso 32勝 22桿位 97頒獎台

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原文 新聞前半部一些人認為這代表Max不是好的運動員部份就不翻譯了 在文章最後提到Max 說這站沒有酒精、沒什麼有趣的之類的 “"Because there was no champagne. There was no fun," the Dutch driver replied.”

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粉紅賓士的Perez確診肺炎 沒上過頒獎台的那個男人Nico Hulkenberg 開著有機會上頒獎台的好車 排位賽也取得不錯的成績 ...

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那時候還小 沒有那麼常追f1 印象當中只有老舒贏的很辛苦 但他還是有所有車手最多的六場勝利 但為何那年老舒穩定性不佳 有幾場都第七第八名

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這場比賽如果小黑不是為了要最快單圈那一分 除了能上頒獎台的前三名都會被他套圈... 以前有這前例嗎? --

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我們還是要回到文本本身來看。 加賀連續上頒獎台是第5戰到第8戰，這四戰風見全部退賽。 第5戰，引擎故障，退賽，加賀第一 第6戰，起跑不能，退賽，加賀第一 頒獎台：

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[沒有用但有趣的紀錄] 頒獎台車手在下一場比賽全部退賽 2020義大利-托斯卡尼GP Gasly、Sainz、Stroll

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小牛本田上頒獎台 Ham滿足超車還拉開積分 Ferrari大家忘記他們出大包兩輛都退賽 根本win win --

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撇開車隊強度 第一場奧地利有可靠度大獎賽（11+2台完賽） 第一場英國有賓士輪胎爆爆樂 小黑三輪壓線 第二場英國紅牛靠車調校拼贏壟斷P1的賓士 義大利MAG PIT前退賽招術讓頒獎台在V6時代第一次只有中游車隊（Gasly首冠）