[情報] 大眾集團CEO迪斯:F1比FE更有趣
新的《協和協議》很可能會給一級方程式帶來新的汽車品牌。隨著資金分配更加公平,
保時捷和奧迪現在似乎也對進軍F1敞開了大門。
奧迪和保時捷是FE電動方程式的兩個主要品牌,但新的《協和協議》可能會讓他們在不久的將來被F1所吸引。保時捷本賽季首次在FE中亮相,在此之前他們一直是進入一級方程式的候選者。
本周,大眾汽車集團的首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在LinkedIn上
引起了一陣騷動。
據Sport1.de網站引用赫伯特·迪斯在LinkedIn上的發佈寫到:「在我看來,我們今
後應該繼續參加比賽。一級方程式將實現碳中和,也將使用合成燃料。因此,它比電動方程式賽車更有意思,更有比賽樂趣,而在那裡(FE)他們只在城市裡跑圈。」
事實上,大眾汽車集團旗下的奧迪和保時捷,這兩個品牌同時在FE中作為競爭者參賽也是並不合情理的。既然新的《協和協議》更加優惠,大眾是否考慮將這其中一個品牌
納入一級方程式?
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-09-01/doc-iivhuipp1862509.shtml
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.35.64 (臺灣)
※ PTT 網址
→
翻譯:錢分得多就很有趣
推
特教主崩潰 然後酸傳統車廠故步自封
推
這個傳聞已經聽到爛掉了吧
推
狼又來了(哈欠)
推
這邊作弊被抓到不用賠錢
推
VAG經文
30
[情報] Audi & Porsche 確認參加F1Audi And Porsche確認參加F1! (2026) VW集團正式確認奧迪和保時捷都將加入一級方程式錦標賽。 該消息來自VW集團首席執行長赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 週一早上在VW集團 YouTube 頻道播出的一次談話中。18
[情報] 保時捷確定不會在 2026 年參加 F1 賽事根據 The Race 週三報導,保時捷已確定將不會在 2026 年參加一級方程式賽車。 去年時任 VAG 集團總裁的赫伯特·迪斯(Herbert Diess)曾表示,2026 年可能是未來 10 年加入 F1 圍場的最後機會。只有當 F1 規則進行重大更改時,您才能加入。 「這意味著你現在可以決定參加一級方程式比賽 — 或者 10 年內不再參加。」 而保時捷車廠現有的基礎設施和研發團隊也不具備單獨開發 F1 引擎和動力單元的能力,13
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示,旗下兩大品牌:保時捷和奧迪,預計將於 2026 年參加一級方程式賽車, 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫,並在最近的一份官方聲明稿中表示,在1X
[閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1 Pablo Elizalde - May 11, 2015 報導 Red Bull 車隊的顧問 Helmut Marko 已經證實,如果這家能量飲料公司找不到有競爭力 的引擎,它將退出一級方程式,除非奧迪能進入這項賽事為紅牛的賽車提供動力。 前 Ferrari 總裁 Luca di Montezemolo 上週已經暗示,紅牛老闆 Dietrich Mateschitz6
[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示,旗下兩大品牌:保時捷和奧迪,預計將於 2026 年參加一級方程式賽車, 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫,並在最近的一份官方聲明稿中表示,在6
[情報] Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說很好一級方程式執行長 Stefano Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說會很好 據 Liberty Media 報導,反過來說也是如此。 Stefano Domenicali 認為,F1 新進製造商將受益於未來 V6 混合燃料技術的形象和未來 一級方程式的執行長認為,保時捷和奧迪將是受惠者,因為他們很可能在 2026 年之前著3
[情報] Audi 的 F1 參賽計畫以及這當中的轉折The surprise switch in VAG's F1 plans for Audi and Porsche 奧迪獨力發展 F1 引擎進入一級方程式賽車,而非採取像是保時捷及紅牛的合作模式,這 似乎與 VAG 集團最初的規劃有很大的不同。一開始, VAG 集團將目鎖定在一條最具經濟 效益的參賽路線,讓保時捷和奧迪都受益於與紅牛的結盟及紅牛動力正在建立的 F1 引擎1
[情報] Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說很好一級方程式執行長 Stefano Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說會很好 據 Liberty Media 報導,反過來說也是如此。 Stefano Domenicali 認為,F1 新進製造商將受益於未來 V6 混合燃料技術的形象和未來 一級方程式的執行長認為,保時捷和奧迪將是受惠者,因為他們很可能在 2026 年之前著