[閒聊] 排位賽罕見TR

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Y3_y9dcQHaA 費爸今天去了在西班牙巴塞隆納舉辦的F1排位賽，成為賓士車隊的工作人員(?)

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1. Norris這站的特別版頭盔，上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦！！！ 2.救命...

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儘管只在史泰利亞GP的第二階段自由練習中名列第16位，但Sebastian Vettel表示，這個賽事週末的Ferrari SF1000賽車，開起來感覺像是另一部車。 Vettel在上週的奧地利GP中苦苦掙扎，排位賽Q2便慘遭淘汰，正式比賽再與McLaren車手Carlos Sainz發生碰撞的情況之下，拿到了第十名的最後一分，然而全場只有11位車手完賽。 於是Ferrari車隊決定藉由把原本要在匈牙利GP推出的重大升級，其中部分裝備先帶到第二場奧地利賽事的方式來改善。 對於升級後的賽車，Vettel感覺比上星期好多了，他說：「如果你有看成績表單，我的最快圈速被刪掉了，而且這個賽段不是比較圈速的好時機。」 「有些人預料明天可能會下雨，所以先預備了起來，以防這成為了決定排位的賽段。」

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車手個人最快單圈差異狀況：(不考慮當時所在車隊) 車隊最快單圈差異狀況：(不考慮車手是誰) 去年的Styrian Grand Prix 因為排位賽Q3 開始下雨成績普遍下滑

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Lando Norris在2019年開始正式成為全季車手 因為20、21連兩年都舉辦雙重賽的關係，在Red Bull Ring也將要跑第五次了 過去四次：19 Austrian、20 Austrian、20 Styrian、21 Styrian、21 Austrian 19 AUS 排位賽P6、正賽P6 20 AUS 排位賽P4、正賽P3，生涯首次頒獎台&最速圈

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Sebastian Vettel認為，Ferrari車隊得像狐狸一樣狡猾，才能夠在排位賽沒能闖進Q3的 情況下，憑藉進站策略在本週末的巴林GP中拿下積分。 昨天晚上，掙扎於在最後一次嘗試跑出好表現的Vettel，以些微的差距錯過了第三階段 排位賽，德國車手在無線電中表達出他的沮喪，但他其實還以更小的落差贏過隊友， Charles Leclerc僅僅排在第12位。Vettel說：「排位賽非常艱困且緊繃。

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FP2大約剩下15~10分鐘的時候 好像在講AWS用FP2各選手跑的數據去分析排位賽的排名、及各排名的機率 這個數據不是用FP2當下的排名去預測，好像是每位車手在FP2跑的所有資料等等去分析 總之就是AWS用大數據和演算法去分析出來 剛剛沒有及時把圖截下來，不知道是否有板友截到的可以分享

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動畫和現實的2015年，小輝和Alonso演推車大家都知道了。 這是剛剛看動畫ZERO，預設13屆的2018年日本戰排位賽畫面。 這是現實2018年日本戰排位賽。

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昨天F1施蒂利亞大獎賽的排位賽結束之後，Leclerc賽後被裁定阻擋了小紅牛車隊的Kvyat， 今日正賽將再退後三位起跑。 　　誰也沒有想到，衝入Q3的最後一張門票再次由兩位法拉利車手爭搶。這次輪到了 Vettel進，Leclerc被淘汰。兩者的差距只有0.083秒，這只能說明，法拉利這台賽車太慢。 　　「不幸地是，當我們用第二套大雨胎出來跑的時候，雨又下大了。我認為今天主要的

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車手個人最快單圈差異狀況： 車隊最快單圈差異狀況：(不考慮車手是誰) 註：第二場比賽Austrian GP 所用的輪胎比第一場Styrian GP 要軟一階