[情報] 車隊積分
開賽大亂鬥,導致車隊大洗牌
賓士 300
紅牛 290
麥隊 163
紅軍 160
雷諾 75
AM 66
小牛 64
威隊 6
AR 2
哈斯 0
雷諾這場大進補,直接上到P5,
威隊開胡超車AR上到第8,這場也是很補,
賓士終於又回到車隊第一,
紅軍追到剩3分,不過下場Spa麥隊很有利
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.75.55 (臺灣)
※ PTT 網址
推
四個集團 每個集團都很競爭阿
→
[12] [34] [567] [89]
推
請問spa一般認識對賓士還紅牛有利??
→
雖然積分長那樣 不過我覺得Hass自成另一個集團就是
推
賓士
→
認為
我覺得AR應該很難超過威隊了,4分其實差距蠻大的
※ 編輯: Duke200 (220.142.75.55 臺灣), 08/01/2021 23:40:25→
紅牛升級之後滿難說的,之前是MGP引擎佔便宜
推
暑假有4周喔...真久
推
要讓車隊人員回家,暑假是不能碰車的
推
麥拉倫夠倒霉的 兩台都被撞
→
Ric沒被撞 會在混亂中跑到P2 哀…
如果沒有公子哥那一撞,小黑、中平、少主、Oco、Vet、Sai排這樣
※ 編輯: Duke200 (220.142.75.55 臺灣), 08/02/2021 00:14:39推
可憐的ric
52
[閒聊] 皮亞 Alpine 麥拉拉的羅生門懶人包與爭議先聲明 此說法是從各方資料(twitter reddit 國外網站)整理出來的 之後發現與事實不符請多包涵 時間來到七月初 Mark Webber(皮亞的經紀人)正在詢問龍嫂是否要跟Alpine續約 因為當初Alpine跟他們講 他們想在2023就讓皮亞上到F1 但是車隊到時可能會沒位置 但沒關係 他們已經跟威隊談好了 會把皮亞租給威隊兩年 讓他熟悉環境41
中游龍頭預測目前看下來撇開賓士不看的話 搶中游龍頭的車隊大概就 雷諾 Haas AR這三家 各位比較看好誰 其實中游之爭麥拉倫跟AM應該也要來參加的才對 麥隊就算了 去年成績還不錯 AM是怎樣33
Re: [情報] 小舒賽季末離開Hass其實以舒家來說 不用他兒子 大舒(MSC)跟小舒(RSC)兄弟檔就已經有明顯的實力差別了 大舒即便是最弱破的2005 (賓士時代考慮到年紀跟離開賽場多年而不列入)31
Re: [問題] F1新手觀賽疑問基本上這問題可以拆出很多層面來解釋 1.贊助商&廣告收益 不論是小車隊或大車隊 不管是爭冠三強或墊底陪跑 通通都有大大小小的贊助商掛上廣告27
[閒聊] 聖誕快樂各車隊/車手的聖誕祝賀,太多了所以額外開一篇XD 如有遺漏再麻煩補充了,隨時更新:3 F1官方23
Re: [閒聊] 冬休期間亂七八糟的事如果有OP麻煩提醒一下,記憶力不太好(?) .威隊兩位車手互相送聖誕禮物 Latifi根本威隊官方商店最佳代言人XDDDDDDDDDD 然後Russell的聖誕禮包裡面有Albon的簽名照片XDDDD 很懂喔(?)1
Re: [閒聊] JV:Stroll明年可能會去賓士其實單就純理論上來說 加拿大砲王的論點是最皆大歡喜 這個多人大風吹轉會如果真的實現的話 就不會有人是輸家 包括寶塔寺跟RUS10
[感想] 其實紅牛這樣也沒錯本來今年就預期會跟紅軍纏鬥下去 MAX領先lec分數也不多(爆缸前) 再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題 已經第8站了 盡可能讓積分領先車手3
Re: [閒聊] 2009-2013的FIA乾兒子是誰?其實這跟F1很多時候 是柏尼時代與現在這個新東家時代 的氛圍完全不同 2020-現在:第二次紅牛王朝 MAX的時代正在上演ing2
[閒聊] 今年比賽其實不錯看吧撇開車隊強度 第一場奧地利有可靠度大獎賽(11+2台完賽) 第一場英國有賓士輪胎爆爆樂 小黑三輪壓線 第二場英國紅牛靠車調校拼贏壟斷P1的賓士 義大利MAG PIT前退賽招術讓頒獎台在V6時代第一次只有中游車隊(Gasly首冠)