[Live] 誰的鍋
一個速度快但硬要超
一個慢了一點點但硬要收線
是誰!
--
不好意思 前輪遠遠都沒過就要硬擠
覺得是max想硬抄
這次的很明顯了吧…
漢粉但我覺得老漢有點髒被教訓
我覺得是max…
Brundle說Max沒錯啦
Max
認真說,VER的鍋
阿斯拉啦 這就懸高打轉失敗阿
max
max啊 小黑雖然慢 但他先入彎 這裡也不是超車點
racing incident機率滿高的
很明顯
MAX的鍋阿 進彎自助餐 我在前面你要讓 我在後面你也要讓
想趁出pit硬要吃 但是這次老漢狠下心要教訓他
感覺 MAX 問題比較大
撞車是比賽的一部分by銀石漢粉
看重播有點可怕
看重播明顯Max硬要
max.. 位子在後面還硬要擠
ham沒給空間 又來
主播說MAX可以走外面
MAX速度快但HAM先卡到位了,HAM比較有理
說小黑髒?先入彎有racing line有問題嗎?
出pit是比較慢沒錯 耐心一點等下個彎就過了 不知急什麼
等賽後調查看看
Max感覺很硬抄
而且VER竟然完全沒關心HAM,好歹你直接壓到頭上了
說沒給空間的 去了解一下FIA對入彎racing line的規則好嗎
MAX準備吃罰退了啦 還Racing incident哩
Brundle說Max沒問題。 HAM沒給空間
這裡不是超車點 max該做的是貼著小黑 後面有一段很好超
規則就是並排要給空間
Crashtappen就都假定別人要讓牠阿 活該
就Max錯根本過不去的線
Brundle 不懂規則嗎? 笑死
賽道還有規定超車點才能超車?
並排?小黑都在max半個車身之前了
不要說超不超,根本沒留空間,就算當下縮也會前輪碰後
輪吧!
賽會的規則就是入彎前領先半個車身的人可以擁有選擇racing
line的優先權 這影片哪裡並排?
入彎中開始並排 也要留空間好嗎 規則不是你以為的那樣
就算第二個彎 也沒並排好嗎 硬擠進去叫別人留空間?
你以為的T2並排是max硬擠的結果
沒留空間就直接吃香腸了啦,第二彎Ham都拉直沒轉進去了
很清楚了吧
接下來就是VER吃香腸
很清楚啊 進T1車身領先留空間給33
所以進彎就不用留? 規則進彎也要留好嗎
但max擠一個根本超不過去的T2 出事的當下 小黑車身領先
回來看一堆鍵盤賽車手來分析誰的錯囉 笑死
規則上HAM應該要留一個車身的空間
小黑留t1了 正常也不會有人選擇在t2搶這個apex
這邊最好的作法就是咬著車尾出t3就能超車了
T1留不代表T2不用留…..這邏輯….
同時並排留空間沒錯 但不是給max這樣擠進來就要人讓
總之 我覺得大概不會有人被罰
否則大家都學這方法逼人讓車就好了
這種超車 也不是不常見…
有 但是前提是真的並排進t2 擠壓外車
但是這次小黑車身在前 max後面進來這哪叫並排入彎
等調查結果出爐 就知道了 我猜都不罰
monza t2要能並排入彎 t1就先並排了 後面才有機會擠壓
而且在這裡並排擠壓也不見得吃香 因為後面t3有機會反超
VER就想late braking超 風險高但這是他的權利
晚煞車連車身都沒領先 是要談什麼超車…
如果今天max在t1拼晚煞車領先車身 那是小黑要讓
車身並排 就可以… 誰規定彎中超車 彎前要領先
但你自己截圖也很明顯了 max根本沒過
整個影片哪裡max跟小黑並排過…
這樣在F1的規則裡 就算並排好嗎……
先去搞清楚規則 並排的定義
For the avoidance of doubt, if any part of the fron
t wing of the car attempting to pass is alongside t
he rear wheel of the car in front this will be deem
ed to be a 'significant portion'.
f-racing/
你要看的是彎道攻防的規則