Re: [Live] MAX

CClin519612/05 11:51用後輪上牆不是風險更高嗎？變速箱和動力單元都在後面

CClin519612/05 11:51欸 正面插進去比較好吧

jrockman12/05 11:57那種車速正面插進去，不是開玩笑的，沒有緩衝耶大哥

jrockman12/05 12:01想想銀石滑了那麼長一段沙地都還51G，正面應該會GG

thomasya12/05 12:04onboard聽引擎聲，加油門的時候車子已經跟牆平行了，根

thomasya12/05 12:04本不會插進牆

jrockman12/05 12:07他放開抱死煞車，就有些微踩油門了，總之就是為了解除

jrockman12/05 12:07不足囉，你從結果論當然沒直直插，但要是一個普通車手

jrockman12/05 12:08很可能就直插了，說直插是誇張，不過角度可能更直是真的

jrockman12/05 12:08"解除轉向不足"

jrockman12/05 12:10https://youtu.be/azzEnM6-Isk?t=395

jrockman12/05 12:10大概就這6分35一放煞車，就輕踩了，後輪帶動轉向本來就

jrockman12/05 12:10是輕踩，不然你是要spin一圈喔XD

walltsai12/05 12:11如果Max知道這圈沒了 那他最保險的作法應該是開到緩衝

walltsai12/05 12:11區吧

jrockman12/05 12:12仔細聽他重踩那一下，是要解決修正過度的oversteer

jrockman12/05 12:12有配合反打方向盤，不過已經上牆了

yuangkanyuo12/05 12:14轉向不足代表更久的煞車 錯失彎頂點 更晚出彎開油

yuangkanyuo12/05 12:14緩衝區很大 除非不煞車才會插牆 就算要撞 車輛側面

yuangkanyuo12/05 12:14對車手保護最少 前後較多 但同1F所說引擎變速箱都在

yuangkanyuo12/05 12:14後面 真要為了減少車損還是正面撞

jrockman12/05 12:18轉向不足的解決辦法拉，唉呦我真的是懶得辯這個

jrockman12/05 12:19誰不知道轉向不足的原因，我說的是他在解決那個情況

jrockman12/05 12:19至於你們認為煞不住，直插一個沒緩衝的牆比較安全

jrockman12/05 12:20我只能說各位大俠實在太厲害了，小弟佩服

jrockman12/05 12:22不必多說了，愛聽就聽，不喜歡這種分析我以後也懶得打

abcdef512/05 12:22他就只是鎖死跑開了後太急著油門，鬆油門是會過的

likeastar12/05 12:22這個說法是英文主播給出來的 另外我再去找找Max的訪問

likeastar12/05 12:22，我記得他也有解釋一下

likeastar12/05 12:23就是的確沒有鬆油門的解釋

alan061112/05 12:25直直插上牆和傳動受損罰退，我不覺得一個積分領先者會

alan061112/05 12:25選後者

jrockman12/05 12:26那要看跑道，如果有輪胎牆，一段砂地，當然也可以直插

jrockman12/05 12:26但這種直接就是牆還沒有緩衝的，我真的不敢說直插會怎樣

jrockman12/05 12:27車子是一體的，你正面沒有抵銷的力，都會傳到整台車

jrockman12/05 12:27不過這我覺得有偏離我主題了，我只要還是分析，他就是想

jrockman12/05 12:28讓車子轉動，很多人以為放開煞車是錯的，其實靠後輪轉向

jrockman12/05 12:29本來就是一個技巧，僅此而已，真的不多說了

Ned110712/05 12:36反正Max黑就是覺得Max腦衝技術爛

victor0lynn12/05 12:54不是直直出去嗎 轉彎反而滑行距離更遠

walltsai12/05 12:55可是他上牆前已經煞到三檔了 我覺得直插應該比撞後懸吊

walltsai12/05 12:55好啦 但我覺得最好還是開到緩衝區啦

jrockman12/05 12:56那就很有可能是他以為輕觸牆面還可以繼續做成績囉!

victor0lynn12/05 12:57我覺得 如果鎖死了 直接放棄就是像巴庫的Ham一樣 直

victor0lynn12/05 12:57接逃生通道 如果硬轉 Ham在巴庫可能引起連環車禍了

jrockman12/05 12:57但結果是重擊不是輕觸，所以他真的判斷跟控制都還有進步

jrockman12/05 12:58空間，畢竟這個失誤影響實在有點大

jrockman12/05 12:59說實在的，如果車沒壞，也可能因禍得福，讓他明天會更小

jrockman12/05 13:00心的開，更穩健一點，但也有可能變成有陰影，pace變慢

victor0lynn12/05 13:00如果直接右轉往逃生通道 反而能幫鎖死的左前提供下壓

victor0lynn12/05 13:01力找回抓地力 不過已經成定局了 只是小看法

victor0lynn12/05 13:02https://youtu.be/MuQUsKIPqnM 我是感覺 Max還想拼

victor0lynn12/05 13:02可是上牆了

FoxtailMille12/05 13:42你錯了，這是F1 不能從側面撞後輪，會傷後懸吊變速

FoxtailMille12/05 13:42箱甚至PU，要最小車損寧可正面直插，但顯然不是

FoxtailMille12/05 13:48絕對是想拼，F1車手是對自己絕對自信的賭徒，有拼有

FoxtailMille12/05 13:48機會

hankower12/05 13:51那一瞬間反應應該沒辦法想那麼多 不過Max反應真的很快

hankower12/05 13:51不愧是最高殿堂的車手

FoxtailMille12/05 13:52畏首畏尾的是要怎麼開車，況且已經賭命似的拚出了完

FoxtailMille12/05 13:52美的一二區段

victor0lynn12/05 13:53我會拼 彎得過冠軍 彎不過修車

hikkiqoo12/05 13:59我覺得你適合去做影評…………

likeastar12/05 14:02https://youtu.be/FvqX7_6yOjc

likeastar12/05 14:03Max 他自己的確是說當時鎖死還是想辦法要過彎，只是不

likeastar12/05 14:03幸地後輪還是撞到了，一撞他就馬上停車希望不要傷到變

likeastar12/05 14:03速箱

potatoes12/05 14:09到底是看車的人說沒有鎖死準呢 還是開車的人說有鎖死對

potatoes12/05 14:09呢

potatoes12/05 14:10車側上牆對變速箱造成損害的機率很大 但這條賽道其實也

potatoes12/05 14:10沒有什麼能給車手選擇空間

potatoes12/05 14:12這邊側面撞更怕的是被彈到對面又再撞牆一次

potatoes12/05 14:13但後輪部分撞並不會讓傷害更小吧...？

astushi12/05 14:58不懂你的意思？現在的車後輪應該是碰不得 要保護PU

jrockman12/05 15:23我要表達的意思很簡單，就是你車再高速時，角度越接近垂

jrockman12/05 15:23直去撞一個不是輪胎牆，實體的牆，沒有緩衝，你等於把車

jrockman12/05 15:24甩到牆上，砸上去，不會像你們想的只有前半部插進去，反

jrockman12/05 15:24而是整台車會甩上去，一樣有高機率傷到整個車體以及PU

jrockman12/05 15:25但MAX放開煞車，用重心轉移讓後淪微滑去修正車頭角度，

jrockman12/05 15:25最後車頭是以朝向彎後直線，很大程度減輕了車甩在牆上的

jrockman12/05 15:26力道，當然事情已經發生，我們也無法看到如果直插會有多

jrockman12/05 15:26嚴重，不過那種沒緩衝的牆不能跟輪胎牆比阿

jrockman12/05 15:27不論如何重點在於車手放開煞車用油門轉向，是很強的應急

jrockman12/05 15:28反應，並不是真的貪圈速才又踩油門

jrockman12/05 15:30甚至他最後還重踩一下反打方向盤要修正後輪過度轉向的

jrockman12/05 15:31oversteer，仔細看是有反打方向盤的，那都已經是再救車

deLaplace9512/05 15:49幻想文？

KR0712/05 16:21想太多，鎖死後不補油門是可以彎過去的

ARNOwww12/05 17:13同樣力道撞牆對F1車來說絕對是正面吃比側撞好

ARNOwww12/05 17:13你改變車身朝向根本不能減少動能啊

ARNOwww12/05 17:15那個牆雖然不是輪胎牆也不至於沒有緩衝

dsa3519712/05 18:29粉絲過度幻想

windclound12/05 19:21鎖死只有一下 降速後前輪回復抓地力後是可以過彎的

franchy12/05 19:25不補油門是過得去 只是他不想放棄這圈一補就上牆了

PaulPierce3412/05 21:48看了與Ham對比影片，Max最後一彎錯過APEX就無法P1了

PaulPierce3412/05 21:51但Max鎖死並沒失控，此時與牆的距離還夠安全，是他

PaulPierce3412/05 21:53還想補油拚P1，不想讓出彎速度掉太多才會上牆