[閒聊]紅牛這車是不是真的不太行
看英文台裡面起步反應時間max都比ham快一點
但入彎時的速度就硬是比較慢
真的可以感受到max用命在開車 都直接切彎了
不切感覺真的沒辦法
(理性先別PVP)
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本田還是打不過火箭引擎
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本田:
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車子還是輸一截
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每台車的特性、每條賽道、每次的調教都會造成彎道跟直道
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速度的差異啊
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4 下一場Max想搞也搞不到了 然後分類
噓
無視中間區段跟第二次RF起跑?
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Gp2 gp2 engine
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強的地方不一樣吧 S2就快的飛起
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看這場Sector1彎多都是紅牛佔優,Sec2,3都是賓士領先
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而且黃胎跟白胎比完全沒優勢
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不行又沒關係 直接切西瓜啊 要讓車是嗎 大直線急剎
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牛車彎道快超多 但賓士直道直接吃回來
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追撞 在烙跑就好了
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紅牛只有s1快 第三次起跑是max漂亮變線 乾車屁事
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車子有差距 白胎追黃胎
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應該說車體是贏的 PU輸到脫褲了
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一進直線就被賓賓虐待 本田還是趕快回家吧
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賓賓空力有討回來 引擎本來就猛的 去年可是我全都要...
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借串問一下MAX是不是後來後輪出問題 怎麼速度越來越慢
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黃胎不行了
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進直線秒數都沒了 你和我說車好...
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人品比較不行
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下一場第一彎直接撞出去惟一解
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人品比車不行是確定
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車差距不大,這場Max人品真的差很大
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推人品不行
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這場練習時就知道MGP白胎比較穩 本來就是兩隊速度不會
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差太多。最後Max也是因為輪胎衰退 不然真的要被過也不
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容易的
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下一場要是直接撞整年積分都沒了吧
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人家HAM起跑後拿白胎追MAX黃胎
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還拉不開 我覺得車子誰好應該很明顯
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照樓上的說法,這樣拉不開是Ham技術比較好
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[閒聊] Max去年成績穩定的可怕我樂粉+紅軍粉, 經過悲慘的兩年, 眼看今年有機會重返榮耀 結果樂樂就失誤了.... 幸好最後還是撿到P6 所以我就好奇查了一下去年Max的成績, 才發現去年Max成績穩定的可怕 去年22站, Max只有4站沒有拿到前兩名 亞塞拜然一路領先最後爆胎, 英國和義大利是和HAM的事故退賽66
[問題] 手排車上坡起步更 我成功了 雖然還是有熄火二次 放開後的起步速度也有比較慢一點 但相對能了解版大們說的59
[情報] MAX回應Ham在斯帕的評論記者在上週詢問Ham如何評價Max今年統治性的表現,Ham表示紐維及紅牛團隊表現的很出色 ,但完全沒提到Max的表現。 果然記者不會放過這個機會,這週賽後馬上詢問對Ham表示今年統治表現是依靠牛尾的車及 紅牛團隊是否有道理。45
[閒聊] 明天正賽Q2: MAX鎖死起跑用的黃胎 但是為什麼MAX已經做出成績還要再多跑一圈? PER黃胎則是待在很危險的P10 MAX已經沒有黃胎,紅牛怎麼會沒有預留的黃胎...?35
[感想] 第一圈事故先說我是V迷、法迷 對於HAM、MAX沒啥感覺 頂多以前覺得MAX開車有夠髒,但是這兩年好很多了 聽說HAM以前也是超黑,但那時候我還沒入坑,就不做評論 不過16年最後一戰對他印象不是很好就是XD29
Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?順帶講一下,MAX的開法是FIA默許的 切西瓜防守每次+5s或+10s,我敢說MAX絕對不敢再用任何一次 今天FIA就是屁聲不敢放車手才敢這樣膽大妄為 Alonso來判MAXimum penalty的話還有人敢這樣開嗎? MAX自己也因為銀石硬要吃到苦頭DNF24
Re: [感想] 仔細看賓士會輸有兩處賭錯我倒覺得老漢輸給了自己的駕駛習性,讓了內側給Max切入超車。老漢在追擊Checo時也是在入彎時,內線失守被反超回來失去領先的優勢。 反觀,Max領先後緊守內線,雖然最後直線速度沒有老漢來得快,但老漢被迫要外圈彎道超車,根本過不去啊甘 老漢這開車習慣紅牛很清楚,所以Max好幾場已經這樣切了無數次… 甚至那次老漢切西瓜領跑也是如此。 ----- Sent from JPTT on my iPhone16
[閒聊] MAX HAM單圈比較昨天Q3的比較 可以看見直線部分都是MAX比較快,反而某些彎道是HAM快 想請問這是為什麼呢? 本田應該贏不了賓士才對? 我以為應該會是紅牛贏在彎道,結果反而不是這樣3
[問卦] 高速/快速道路不開燈如題請問哪個嚴重,還是一樣嚴重? 自己汽車跟機車都有行駛在路上的經驗,但是仔細一想,高速公路上不開燈是真的有恐怖 ,很容易看不到,但是一般平面我騎機車有時候也會被沒開燈的汽機車嚇到,快速道路比 較少上不知道 以照明程度感覺是快速>平面 高速?