[感想] Liberty的marketing能力真的厲害
social media大約在2011~2012智慧型手機開始普及後也跟著快速發展
F1官方水管在2015年才開張上傳影片,整個2015賽季的上傳影片數也還很少
查了一下也沒有race highlights
2017 Liberty進來後開始每場賽後會放官方版本的精華
2018 可以說是整個Modern F1 marketing跟傳統的分水嶺
先是改了用10幾年的opening title以及F1官方LOGO
再請來知名作曲/指揮家Brian Tyler創作了現在大家耳熟且洗腦的主題曲
每個GP weekend都有大量精華剪輯可以重溫
Liberty進來之後先是效法各大世界聯賽/聯盟出了官方的F1TV,進入網路收視era
Social media的經營更是非常積極開始使用IG/Twitter來增加曝光度
也找來Netflix製作DTS讓更多新觀眾加入看F1的行列
從2018開始快速增加的曝光度更在今年2021 Max v.s Lewis的title對決快速暴增
這次最後本來大家都準備恭喜Lewis創紀錄8冠
Netflix跟Liberty最想要刺激收視的DRAMA在最後5圈出現SC
Max靠著換胎最後一圈超車成功拿下WDC
這種劇本完全把整個整年F1不斷要營造的rival氛圍直接hype到最高點
以前記得2016 title decider也沒有F1板紫爆過
成功的手法+行銷讓F1從英國人觀看群體為主的運動推廣到美國人/全世界觀看數不斷增加
真的可以給Liberty一個非常大的credit
p.s這篇想討論Liberty,想戰Masi或是FIA的有很多篇能戰
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我只想say你的English一定很good羨慕
有些詞彙英文聽習慣了硬翻中文不太會翻QQ
※ 編輯: terransoimba (61.228.206.80 臺灣), 12/15/2021 01:09:03WWE…..?
推語言ability很strong
Give 你一個credit
快Push不然everybody會發現me不會English
滿想看明年DTS會怎麼演 最後一戰又這麼抓馬
去年果醬那個火燒車也沒幾秒他就出來了 DTS演的好像
他被燒了10分鐘XD
2018/19年的時候覺得這樣不錯,看比賽感覺更有氣氛
。缺點是美國這邊看現場的人短短幾年大概成長了三
倍吧,票價還一直漲。其實有時候私心希望Liberty可
以不要再推廣了嗎XD
DTS的剪輯讓果醬從炙燒變成甕仔雞的程度
4K高畫質的樂樂臉蛋,讚讚的
這個週末結束F1官方Youtube訂閱多了5萬
永遠記得以前問美國朋友為啥不愛F1,總說Nascar跟Ind
ycar各種車貼車肉搏不更刺激F1就只能看幾個彎不然就
大直線,他還說有的美國佬更狠說F1是娘炮開的不夠man
其實真的是推廣問題
在小眾點還有沙地賽車,直線加速賽,偏娛樂的碰碰車賽
,大腳車賽,有的老美也很愛看拖車頭大賽
F1主流的繞圈圈保車保積分的開法跟indycar那種連續
side by side過彎還是有差啦
TR開放很真實戲也很多 比一堆美式mic’d up好多了
開放TR真的進步,就算有爭議也至少透明化
真的是行銷天才
以前highlight還放在官網的時候做成MV形式我很喜歡 可惜後
面都沒再做了
不如說伯尼時代對網路利用實在太爛,就是高壓版權炮+
影片不開放留言,互動性很差
自媒用小朋友取代rq算是敗筆
伯尼他就討厭網路啊,他自己都說他不想賺網路世代的錢,
F1是給電視機前的中年老男人看的
50
[感想] MAX粉的感想,到現在覺得像一場夢...到現在還是很感動 不敢相信這真的發生了 我一整個禮拜都在期待今天 想著MAX奪冠的美好感覺...但大多時候也會提醒自己不要太沉浸在夢裡,更大的可能是 HAM一路輾壓16
Re: [閒聊] Formula1主題曲Red Bull官方對Brian Tyler專訪(連結已翻成繁中) 簡要摘錄: 1.F1以為Brian Tyler不懂F1,其實他是資深車迷,從Senna最後1年就開始看 2.承上,官方為了讓Tyler「了解」F1是什麼,讓他親身體驗賽事,還和Fernando Alonso6
[情報] Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說很好一級方程式執行長 Stefano Domenicali:F1 對奧迪和保時捷來說會很好 據 Liberty Media 報導,反過來說也是如此。 Stefano Domenicali 認為,F1 新進製造商將受益於未來 V6 混合燃料技術的形象和未來 一級方程式的執行長認為,保時捷和奧迪將是受惠者,因為他們很可能在 2026 年之前著