[閒聊] driver61分析Lec vs Ver
https://youtu.be/Sa1u2G92JDc
基本上Ver就是在和自己的影子戰鬥
包含煞車的阻擋和搶線
都是Ver過去習慣的駕駛方式
Lec以其人之道還治其人之身
在車輛允許的狀況下
或許所有車手都能做相同的動作
激烈的競爭或許會讓比賽更加精彩?
同時Lec也做了不少功課
不管是在賽道或是Ver的駕駛習慣上
讓他能夠在第四彎反擊
還有SC後能夠快速的帶開
(這部分也許跟Ver的轉向異常有關)
最後
今年的最快圈與排位
慢了去年接近2.5秒
比賽是很精彩,但是真的感覺慢了....
--
Leclerc等很久了XD
改例削掉的2~3秒,沒幾季就補回去了
在電視前不要看數字的話,對今年和去年圈速的比較跟本無
感,比賽好看比較重要
我是覺得速度掉得蠻有感的欸哈哈
其實也不是這樣說啦 有夠快夠好的車 應該蠻多車手開
法都是這樣(?
我也覺得看排位明顯掉速有感
謝謝大家
光一堆車在直道跑火車就感覺變慢了…
明明看就慢很多,是說我以為鏡頭會故意營造速度感,結果
並沒有…
去年後面幾場樂樂就一直暗示Max要髒他也可以一起髒
,又一個暗示
。
Max如果車沒問題說不定更精彩
變慢+1都感覺他們有空看風景了
改規格掉速不是很正常的嗎,反正之後一定會回來的
去年是同規格第N年 當然速度很快 等幾年就追上來
覺得變慢沒差 攻防增加比較重要
pit速度變慢,車速變慢,FIA KPI+1
看轉播慢很多+1
變慢+1
攻防變多比較重要,速度過兩年就追回來了
更早煞車,彎中停留時間更長,更晚加油,才會感覺速度變慢
至於未來能不能改善,其實去年已經有變慢了....
期待今年的地主戰摩納哥跟奧地利對決
速度真的肉眼可見的變慢
比賽精彩比較重要
直線真的很沒速度感
改例就是這樣 沒幾年就快回來了
老實說 比預期還快 預期的速度好像更慢的樣子
預期是一圈會比去年慢個兩到三秒
還是不懂vet 19日本拿桿位,為何正賽追不上bottas
那場賓士節奏比較好吧
賓士策略沒錯的話 HAM應該會第2
樂樂認證,Max就是髒
想到樂樂講you did a Verstappen就好好笑
直線真的慢滿多的
我看LEC在一號彎前那段直線尾速還不到300 還是我看錯?
他故意放慢的為了留電用DRS 七檔還鬆油門
玩三次玩到Ver第一彎鎖死前輪,Lec就揚長而去
爆
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Re: [閒聊] LEC vs MAX剛剛逛到Mark Hughes寫的這篇分析得還不錯 裡面整理了Q3的幾個關鍵點 首先是Max在暖胎圈似乎為了拉開跟前車的距離造成胎暖不夠 這點從暖胎圈最後一個彎的晃動可見得X
[Live] 少主穩了嗎看起來lec ver 兩台都想要黃胎到底了 少主穩了嗎 --