[閒聊] 法拉利為本場帶來小升級
比諾托走務實路線了，本場只有將尾翼換上較為弧度的版本，F1-75以法拉利新規原型車採用比RB18較為簡單設計的賽車以目前季初來看，真的很強勢，不過即將回到歐洲戰場，F1的軍備競賽即將開始，當然法拉利預計也在西班牙全開引擎…
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.153.188 (臺灣)
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翻譯 : 我都還沒發力呢
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全開 怕
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說起來 下一站是主場義大利 沒打算秀一下嘛？XDD
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反觀龍嫂已經全開引擎了 XDD
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主場義大利當然要唱義大利國歌啦
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全開倒吃雞油 （玩笑
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下一場應該是底盤跟空力，引擎等到有需要再開新的
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下一站好像升級底盤跟空力套件吧
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不過還是會跳跳
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所謂的全開是 額度全開嗎？XDDD
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額度全開跟性能全開都是全開
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始終都對法拉利利那個自帶大型端版的下凹側箱設計很有
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興趣，照空力設計邏輯來說這樣會往尾翼下方製造兩股
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現在積分優勢超大 法拉利好好把握啊 加油
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很強大的渦流，但具體法拉利怎麼利用這個渦流？
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04年以前的法拉利是用這位置的氣流幫擴散器抽氣，效果
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絕佳，05年的賽例整個廢掉才讓法拉利失速，現在不知道
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是否又用回老思路
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論動力單元佈局其實從正上方看，跟賓士差不多思路
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算是把冷卻系統把以往的側箱位置往中間移動
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可是r大 以往車隊都想著把那邊渦流削弱，但具體法拉
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利現在有沒有什麼策略就不得而知了
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依照慣例 主場就準備下去 (
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走凹下去路徑的空氣慢,比直撞高速氣流好管理？
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===================== 太早 ========================
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Re: [閒聊] LEC vs MAX既然聊到這兩位 就剛好看一下昨天兩位的表現瞜 目前看起來極速應該是紅牛 > 法拉利 入彎速度 也是紅牛 > 法拉利![Re: [閒聊] LEC vs MAX](https://img.youtube.com/vi/Oe8ucnyNUgs/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] LEC vs MAX")
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