[問題] miami alonso跟gasly lap39碰撞
大家好~
新手有點問題想請問
lap39的碰撞
如官方影片這邊
https://youtu.be/xAEvYbuLPWU?t=182
alonso tr的說法是gasly關門了
不過賽後只有alonso被罰5秒
想請問這邊為什麼是alonso被罰?
gasly沒問題
btw 感謝愛爾達大哥
終於不用求低調了
ott無廣告肯定是要支持的
順便問hami也有回看功能嗎?
--
龍嫂是在14號彎切彎獲利被罰的
所以是跟這個沒關係嗎 原來是我搞錯了...
印象中是兩個事件都有裁罰 龍嫂一共被罰10秒
https://reurl.cc/q5ZELq 看官網的報導是兩個都有罰
不過我印象中發生碰撞好像大部分車手都會先怪對方(?)
兩件事情都有罰 一共罰了10秒
Alonso賽後也承認是自己的錯 也去找Gasly道歉了
那想請問這邊規則怎麼訂的? 就我知道關門OK 只要有留空間
就可以嗎?
喔!原來被罰了十秒 感謝資訊
這種的判例有很多了,關鍵點是入彎前是誰在前面,如果沒
有在入彎前取得優勢就這樣切入,通常會被判斷為造成碰撞
這次比較接近Alonso煞太晚撞上去 而不是Gasly關門
Gasly當時整台車都還在前面 他有權走自己的線進彎
罰單在這
結果這個扣兩點 比另一個獲利還重XD 感謝各位解答
這算是 Alo 自己硬插進去,直線那邊其實沒過,Gas 沒理由
要讓 Alo 過。
入彎前沒並排甚至車頭明顯比對方還前面,基本上就算硬插。
Gasly滑到緩衝區掉速再硬塞回來racing line低速擋Norris
竟然沒有被罰也實在很神奇
Gasly有明確理由可以證實自己不是故意去搞Norris啊(懸吊
受損)
賽後的訪問都有講到,Norris也接受Gasly的解釋
@Lipatti 我下面那篇有提了 Gasly懸掛受損沒辦法轉
回原PO那個彎 GASLY已經入線要轉了那條線他有優先權
看到內線有空隙試著晚煞想超是車手本能 風險就是這樣
因為ALO不是MAX...所以被罰
給樓上一罐膠水
某樓笑死 可憐
某樓Max黑已經可憐到造謠的地步了QQ
可憐kbsidd
造謠...笑,當大家都忘記21年MAX怎開的嗎?
還是停留在去年啊 該出來了
就事論事嘛幫幫忙
可憐哪XD
沒關係啦廁所對他來說很溫暖吧,多待一下無妨
爆
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Re: [閒聊] HAM的賽後TR原文恕刪,引用兩位板友的推文,稍微上個色 → VL1003: 沒進站直接 DSQ ,怎麼可能不進... 主要是第一次 SC 對白 03/29 18:57 → VL1003: 胎起跑的都很傷,黃胎起跑等於賺一個短時間進站,然後之後 03/29 18:57 → VL1003: 的 Ric、Alo 引發的 VSC,剛好 Ric 停在進 Pit Lane 的路 03/29 19:02 → VL1003: 線上, TR 又太晚講叫他 Pit In,就錯過了那圈能進去,後 03/29 19:0310
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