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Re: [Live] mick 車斷兩截

看板FORMULA1標題Re: [Live] mick 車斷兩截作者
SVettel
(Sebastian Vettel)
時間推噓11 推:11 噓:0 →:10

※ 引述《esrhsasfewgq (m496)》之銘言:
: https://i.imgur.com/qdPMqms.jpg

圖 mick 車斷兩截

回頭看前幾年的F1 注意到Grosjean 的那場車禍。很在意上次有車子斷成兩截、是不是也是Hass?

之前04到15年每站都在追的時期、印象中從來沒有看過車體整個斷開。Toto 也說很難相信這種狀況發生在當代F1 車上…….

https://i.imgur.com/TVwhhvn.jpg

圖 mick 車斷兩截

https://i.imgur.com/hvdRWe6.jpg
圖 mick 車斷兩截


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realion05/30 19:45斷了也不一定比較不安全

potatoes05/30 19:50只要The survival cell完整就行了,其他地方會斷掉是安

potatoes05/30 19:50全性設計

alex058905/30 19:52haas這次比較離奇 上次算是被護欄切到

br131205/30 19:52昨天Sky主播好像說是新的安全機制,我猜是怕擠壓到車手吧

bgrich05/30 20:09我只知道一直撞老闆又要上電視賣藥了

evo200105/30 20:27這次斷掉時座艙是完整的,mick也很快就離開座艙

Vincent802605/30 20:50有一些超跑也是這樣的設計,故意的

maywr529705/30 21:592樓講的才是對的,賽車很多部份就是要撞了之後吸收衝

maywr529705/30 21:59擊力道的,賽車很多部份不碎反而危險的

maywr529705/30 22:002019 SPA F2 那個撞車才可怕,撞到車手座艙都出問題了

RickyRu9io05/30 22:02Haas老闆連續好幾年修撞車花了好多錢了

maywr529705/30 22:02有時候危險的程度也跟撞的位子有關,如果撞的是車子側

maywr529705/30 22:02面風險就大多了

likeicare05/30 23:38昨天看Sky說是本來就設計得更容易斷 為了安全

deborahlo05/31 00:38好像是新改的設計 變速箱脫離減少車體衝擊力

SVettel05/31 03:11原來如此、謝謝大家

Vincent802605/31 06:40可以查一下「藍寶堅尼 兩截」的新聞

Vincent802605/31 06:40就有一些比較生活化的圖了

lobabun05/31 08:23樓上那個案例顯示出車子貴得有道理

ben19272605/31 08:29主播還以為是兩台車撞一起