[閒聊] 樂樂決定換整套PU
ICE, Turbo, MGU-H, MGU-K, CE都換
所以直接隊尾發車
難怪FP3跟QP都好像不玩惹
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※ PTT留言評論
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省一點里程…究竟新的pu會不會再發爐呢…
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罰一次 換整套
推
以法拉利的車子來看，P10跟P20的確是差不多
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這樣比較合理吧？要換就整個換，反正罰一次
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這樣跟角田怎麼排啊
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看排位賽結果加上罰的位置，最後比那個誇張的位置數
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應該是這樣吧，以前還可以一口氣開好幾套
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那如果排位賽時Lec時間隨便做會怎樣？會被罰嗎
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之前不是還有罰退好幾十位的位置嗎？
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一次開兩套，反正再怎麼退就最後嗎而已
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那Latifi可以每場都換
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超車秀囉～
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現在有預算帽不能每場都換了 不像當初雞皮吐engine
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可以場場換
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不換整套到時候又壞其他的
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罰到超過20位的規定幾季前改掉了吧，改成直接隊尾
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細節要再查一下，但肯定不是P30跟P35比之類的
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還是直接叫去維修區出發?
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手機稍微查了一下，從維修區起跑的規定雖然也是跟更換
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引擎或變速箱有關，但應該跟超過數量的規定不同條
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排位賽P15罰10位，對上排位賽P10罰15位，順位怎麼排?
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超好奇這種狀況
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這場來練超車
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沒差 反正正賽跑的這麼鳥，第幾起跑都一樣..
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Lec新勝利方程式： Do not start from pole.
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準備連超19台車
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早就說乾脆全換
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暑修前就整組壞光 可撥法
爆
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[問題] 渦輪車到處跑怎麼都不裝MGU-H現在小排氣量渦輪到處跑 缺點就是起步雖然反應不錯但再加速就不怎樣 因為而為了克服turbo lag問題都用小渦輪而且調教成在很低的轉速就輸出最大扭力 換來的就是低轉速高扭力 高轉速低馬力 油門踩下只是個加速三秒俠 如果導入MGU-H低轉速用電力帶渦輪 高轉速用電能回收過高的渦輪轉速 是不是就能換大顆一點的渦輪 不會加速無感了
[Live] Ferrari&AR 退賽相關樂樂出現的是未知PU問題，正在考慮是否使用新的動力單元 及 周冠宇的賽車疑似為MGU-K問題，導致能量轉換喪失（此消息尚無法證實） --![[Live] Ferrari&AR 退賽相關](https://i.imgur.com/LhptOzeb.jpg "[Live] Ferrari&AR 退賽相關")